Connected Cars: Fahren wird smarter und sicherer

Erinnern Sie sich an Samuel Jackson in ‚Captain America: The Winter Soldier‘, der sein Auto nur durch Sprechen steuerte? Stellen Sie sich vor, wie aufregend es wäre, das mit dem eigenen Auto zu tun – keine Hand-Auge-Fuß-Koordination, nur simple Sprachbefehle! Obwohl das noch weit weg ist, wurde der erste Schritt in Form von Connected Cars getan.

Wenn wir immer mit allen vernetzt sind, warum beim Fahren trennen? Bemühungen zielen darauf ab, uns vernetzt zu halten, ohne Leben zu riskieren. Connected Cars sind die neueste Revolution im Automobilbereich.

Technologie auf Rädern

Laut McKinsey ist ein Connected Car ein Auto, das seinen eigenen Betrieb & Wartung sowie Komfort & Bequemlichkeit der Passagiere optimiert – mittels Onboard-Sensoren, Mobile Apps & Internetkonnektivität. Sicherheitsrelevante Systeme basieren wahrscheinlich auf neuer schneller, sicherer & zuverlässiger Technologie namens Dedicated Short Range Communications (DSRC), ähnlich WiFi.

Eingebettete Telematik Control Unit (TCU) bietet Funktionen wie e-Call, vollautomatischer Unfallalarm, Fernverriegelung etc. GPS-Tracking & GSM-Modul sind aktiviert für diese Services. TCU fungiert auch als Datenmodem für andere Geräte im Auto, verbunden über MOST-Bus (Media-Oriented Systems Transport). TCUs sind Bluetooth-fähig – man schaltet gewünschte Apps ein, verbindet mit Infotainment-Unit, wo alle Apps wie auf Mobile-Screen angezeigt werden. Option zur Texteingabe auf gleichem Screen für soziale Konnektivität. Spracheingabe für Navigation und Nachrichten-Vorlesen beim Fahren – kein Risiko durch Ablenkung, doch Nachrichten empfangen, Mails senden etc.

Was treibt den Connected-Car-Markt?

McKinsey prognostiziert Anstieg des globalen Markts für Konnektivitätskomponenten & Services auf fast 170 Mrd. € bis 2020 von derzeit 30 Mrd. €. Einige Vorteile hinter der steigenden Nachfrage:

• Vollständige Info für Fahrer über Fahrzeugleistung für richtige Wartung.
• Fahren wird nahtlos & sicher.
• Echtzeitdaten ermöglichen flüssigen Verkehrsfluss durch Vorab-Info zu Staus etc. und gleichzeitige Alternativroutenvorschläge – Zeitersparnis.

Aber es gibt Herausforderungen…

Autos brauchen länger zur Entwicklung als Smartphones. Da Phones häufig aktualisiert werden, ist es wichtig, dass Auto-Software simultan adaptiert und geupdatet wird. Auch müssen Autohersteller mit Mobile-Makern partneren – wie Chrysler mit Sprint Nextel für Dodge Viper. Zusätzliche Kosten für häufige Services & Updates wirken sich negativ auf Nachfrage aus, besonders in preissensitiven Märkten. Datensicherheit und Privatsphäre sind für viele Käufer ein Anliegen.

Renault, Ford, Lexus, Nissan, Audi haben bereits Connected-Technologien für Autos adaptiert – die Zukunft gehört Connected Cars. Für schnelle, breite Adoption müssen Hersteller Herausforderungen adressieren und Autos für breite Käuferschichten erschwinglich machen.