EN 10084 C10R: Vergütbarer Einsatzstahl für Zahnradteile
Überblick
Der Einsatzstahl C10R nach EN 10084 wird hauptsächlich für Zahnradteile sowie im allgemeinen Maschinenbau verwendet. Er zeichnet sich durch gute Einsatzeigenschaften und eine hohe Kernfestigkeit nach der Wärmebehandlung aus.
Eigenschaften
Allgemeine Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Dichte | 23,0 °C | 7,8 – 7,9 g/cm³ | Typisch für niedriglegierte Stähle |
Mechanische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Elastizitätsmodul | 23,0 °C | 200 – 215 GPa | Typisch für niedriglegierte Stähle |
| Querkontraktionszahl (Poisson-Zahl) | 23,0 °C | 0,29 | Typisch für niedriglegierte Stähle |
| Schubmodul | 23,0 °C | 82 GPa | Typisch für niedriglegierte Stähle |
| Zugfestigkeit | 20,0 °C | 400 – 500 MPa |
Thermische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 23,0 °C | 1,32·10⁻⁵ – 1,38·10⁻⁵ 1/K | Typisch für niedriglegierte Stähle |
| Max. Einsatztemperatur | 500 °C | Typisch für Kohlenstoffstähle | |
| Schmelzpunkt | 1480 – 1526 °C | Typisch für niedriglegierte Stähle | |
| Spezifische Wärmekapazität | 23,0 °C | 465 J/(kg·K) | Typisch für niedriglegierte Stähle |
| Wärmeleitfähigkeit | 23,0 °C | 25 – 93 W/(m·K) | Typisch für niedriglegierte Stähle |
Elektrische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Elektrischer Widerstand | 23,0 °C | 1,43·10⁻⁷ – 1,74·10⁻⁷ Ω·m | Typisch für Kohlenstoffstähle |
Magnetische Eigenschaften
| Eigenschaft | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|
| Curie-Temperatur | 770 °C | Typisch für niedriglegierte Stähle |
Chemische Zusammensetzung (Grenzwerte)
| Element | Gehalt |
|---|---|
| Kohlenstoff | 0,07 – 0,13 % |
| Chrom | 0,4 % |
| Kupfer | 0,3 % |
| Mangan | 0,3 – 0,6 % |
| Molybdän | 0,1 % |
| Nickel | 0,4 % |
| Phosphor | 0,03 % |
| Silizium | 0,15 – 0,4 % |
| Schwefel | 0,02 – 0,04 % |
Metall
- EN 10084 22CrMoS3-5 (1.7323) – Vergüteter Chrom-Molybdän-Stahl für Zahnräder & Wellen
- EN 10084 20NiCrMoS2-2 Vergütungsstahl – Hochleistungswerkstoff für Automobil- und Maschinenbau
- EN 10084 17Cr3: Vergüteter Chromstahl für verschleißfeste Bauteile in Fahrzeug- und Maschinenbau
- EN 10084 20NiCrMo2-2 – Vergüteter Hochleistungsstahl für Automobil- und Maschinenbau
- EN 10084 20MoCr4 Stahl – Vergütet für hohe Verschleißfestigkeit
- EN 10132-3 42CrMo4 – Vergüteter Kaltwalzstahl (bis 6 mm)
- EN 10132-4 Güte 51CrV4 Vergüteter Stahl (Q) – Hochleistungs-Kaltgewalztes Band
- EN 10083-2 C40 Vergütungsstahl: Ideal für schwer beanspruchte Schmiedeteile
- EN 10083-2 C45 Vergütungsstahl: Ideal für Hochleistungs-Fahrzeugkomponenten
- EN 10083-2 Güte C55 Vergüteter Stahl – Hohe Belastbarkeit & Verschleißfestigkeit für Automobil- & Getriebeanwendungen