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EN 10084 Güte C15E Vergüteter Stahl (+Q) – Erhöhte Festigkeit & Haltbarkeit für Automobil- & Maschinenbau

Stahl C15E eignet sich für Bauteile mit etwas höherer Kernfestigkeit, erhöhter Verschleißbeanspruchung sowie höherer Dimension und komplexerer Form als die Standardgüte C15 im Fahrzeug- und Maschinenbau (z. B. Hebel, Gelenke, Zahnräder).

Eigenschaften

Allgemein

EigenschaftTemperaturWert
Dichte20,0 °C7,85 g/cm³

Mechanisch

EigenschaftTemperaturWertBemerkung
Elastizitätsmodul-100,0 °C217 GPa
20,0 °C210 – 212 GPa
100,0 °C205 – 207 GPa
200,0 °C193 – 199 GPa
300,0 °C185 – 192 GPa
400,0 °C175 – 184 GPa
500,0 °C175 GPa
600,0 °C164 GPa
Querkontraktionszahl23,0 °C0,29 [-]Typisch für niedriglegierten Stahl
Schubmodul20,0 °C81 GPa
Zugfestigkeit20,0 °C600 – 800 MPa

Thermisch

EigenschaftTemperaturWertBemerkung
Wärmeausdehnungskoeffizient-100,0 °C1,08E-5 1/K
20,0 °C1,19E-5 1/K
100,0 °C1,1E-5 – 1,25E-5 1/K
200,0 °C1,18E-5 – 1,3E-5 1/K
300,0 °C1,36E-5 1/K
400,0 °C1,32E-5 – 1,41E-5 1/K
500,0 °C1,45E-5 1/K
600,0 °C1,49E-5 1/K
Max. Einsatztemperatur500 °CTypisch für C-Stahl
Schmelzpunkt1480 – 1526 °CTypisch für niedriglegierten Stahl
Spezifische Wärmekapazität-100,0 °C423 J/(kg·K)
20,0 °C460 – 461 J/(kg·K)
100,0 °C479 – 480 J/(kg·K)
200,0 °C499 – 520 J/(kg·K)
300,0 °C517 J/(kg·K)
400,0 °C536 J/(kg·K)
500,0 °C558 J/(kg·K)
600,0 °C587 J/(kg·K)
Wärmeleitfähigkeit20,0 °C57,5 – 58,7 W/(m·K)
100,0 °C54,4 – 55,7 W/(m·K)
200,0 °C50,2 – 51,9 W/(m·K)
300,0 °C47,6 W/(m·K)
400,0 °C43,4 – 44 W/(m·K)
500,0 °C39,6 W/(m·K)
600,0 °C36 W/(m·K)
Temperaturleitfähigkeit20,0 °C15,9 mm²/s
100,0 °C14,3 mm²/s
200,0 °C12,5 mm²/s
300,0 °C10,8 mm²/s
400,0 °C9,2 mm²/s
500,0 °C7,6 mm²/s
600,0 °C6,1 mm²/s

Elektrisch

EigenschaftTemperaturWert
Elektrischer Widerstand20,0 °C1,1E-7 Ω·m
100,0 °C2,3E-7 Ω·m
200,0 °C3,04E-7 Ω·m
300,0 °C3,94E-7 Ω·m
400,0 °C5,01E-7 Ω·m
500,0 °C6,25E-7 Ω·m
600,0 °C7,7E-7 Ω·m

Magnetisch

EigenschaftWertBemerkung
Curiе-Temperatur770 °CTypisch für niedriglegierten Stahl

Chemische Zusammensetzung

ElementGehalt
Kohlenstoff0,12 – 0,18 %
Chrom0,4 %
Kupfer0,3 %
Mangan0,3 – 0,6 %
Molybdän0,1 %
Nickel0,4 %
Phosphor0,03 %
Silizium0,15 – 0,4 %
Schwefel0,035 %

Metall

  1. EN 10084 22CrMoS3-5 (1.7323) – Vergüteter Chrom-Molybdän-Stahl für Zahnräder & Wellen
  2. EN 10084 20NiCrMoS2-2 Vergütungsstahl – Hochleistungswerkstoff für Automobil- und Maschinenbau
  3. EN 10084 17Cr3: Vergüteter Chromstahl für verschleißfeste Bauteile in Fahrzeug- und Maschinenbau
  4. EN 10084 20NiCrMo2-2 – Vergüteter Hochleistungsstahl für Automobil- und Maschinenbau
  5. EN 10084 20MoCr4 Stahl – Vergütet für hohe Verschleißfestigkeit
  6. EN 10132-3 42CrMo4 – Vergüteter Kaltwalzstahl (bis 6 mm)
  7. EN 10132-4 Güte 51CrV4 Vergüteter Stahl (Q) – Hochleistungs-Kaltgewalztes Band
  8. EN 10083-2 C40 Vergütungsstahl: Ideal für schwer beanspruchte Schmiedeteile
  9. EN 10083-2 C45 Vergütungsstahl: Ideal für Hochleistungs-Fahrzeugkomponenten
  10. EN 10083-2 Güte C55 Vergüteter Stahl – Hohe Belastbarkeit & Verschleißfestigkeit für Automobil- & Getriebeanwendungen