EN 10084 C16E Vergüteter Stahl: Optimale Leistung für Zahnräder & Maschinenbau
Der Einsatzstahl C16E wird hauptsächlich für Zahnradteile sowie im allgemeinen Maschinenbau verwendet. Er eignet sich ideal für Bauteile, die eine gehärtete Oberfläche bei zähem Kern benötigen.
Eigenschaften
Allgemein
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Dichte | 23,0 °C | 7,8 – 7,9 g/cm³ | Typisch für niedriglegierte Stähle |
Mechanisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Elastizitätsmodul | 23,0 °C | 200 – 215 GPa | Typisch für niedriglegierte Stähle |
| Querkontraktionszahl | 23,0 °C | 0,29 | Typisch für niedriglegierte Stähle |
| Schubmodul | 23,0 °C | 82 GPa | Typisch für niedriglegierte Stähle |
| Zugfestigkeit | 20,0 °C | 600 – 800 MPa |
Thermisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 23,0 °C | 1,32E-5 – 1,38E-5 1/K | Typisch für niedriglegierte Stähle |
| Max. Betriebstemperatur | 500 °C | Typisch für Kohlenstoffstähle | |
| Schmelzpunkt | 1480 – 1526 °C | Typisch für niedriglegierte Stähle | |
| Spezifische Wärmekapazität | 23,0 °C | 465 J/(kg·K) | Typisch für niedriglegierte Stähle |
| Wärmeleitfähigkeit | 23,0 °C | 25 – 93 W/(m·K) | Typisch für niedriglegierte Stähle |
Elektrisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Elektrischer Widerstand | 23,0 °C | 1,43E-7 – 1,74E-7 Ω·m | Typisch für Kohlenstoffstähle |
Magnetisch
| Eigenschaft | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|
| Curie-Temperatur | 770 °C | Typisch für niedriglegierte Stähle |
Chemische Zusammensetzung
| Element | Gehalt |
|---|---|
| Kohlenstoff | 0,12 – 0,18 % |
| Chrom | 0,4 % |
| Kupfer | 0,3 % |
| Mangan | 0,6 – 0,9 % |
| Molybdän | 0,1 % |
| Nickel | 0,4 % |
| Phosphor | 0,03 % |
| Silizium | 0,15 – 0,4 % |
| Schwefel | 0,035 % |
Metall
- EN 10084 22CrMoS3-5 (1.7323) – Vergüteter Chrom-Molybdän-Stahl für Zahnräder & Wellen
- EN 10084 20NiCrMoS2-2 Vergütungsstahl – Hochleistungswerkstoff für Automobil- und Maschinenbau
- EN 10084 17Cr3: Vergüteter Chromstahl für verschleißfeste Bauteile in Fahrzeug- und Maschinenbau
- EN 10084 20NiCrMo2-2 – Vergüteter Hochleistungsstahl für Automobil- und Maschinenbau
- EN 10084 20MoCr4 Stahl – Vergütet für hohe Verschleißfestigkeit
- EN 10132-3 42CrMo4 – Vergüteter Kaltwalzstahl (bis 6 mm)
- EN 10132-4 Güte 51CrV4 Vergüteter Stahl (Q) – Hochleistungs-Kaltgewalztes Band
- EN 10083-2 C40 Vergütungsstahl: Ideal für schwer beanspruchte Schmiedeteile
- EN 10083-2 C45 Vergütungsstahl: Ideal für Hochleistungs-Fahrzeugkomponenten
- EN 10083-2 Güte C55 Vergüteter Stahl – Hohe Belastbarkeit & Verschleißfestigkeit für Automobil- & Getriebeanwendungen