Additive Fertigung: Die widerstandsfähige Lösung für globale Lieferkettenstörungen

Naturkatastrophen, politische Konflikte, Handelspolitik – all das und mehr kann Produktion und Distribution schwer treffen. Doch seit 2020 erleben globale Lieferketten beispiellose Störungen. Wenn Sie in den letzten zwei Jahren Schwierigkeiten hatten, Haushaltsartikel zu finden, die zuvor leicht erhältlich waren (z. B. Toilettenpapier), wissen Sie, wovon wir sprechen.

In den letzten Jahrzehnten haben Hersteller zunehmend Just-in-Time (JIT) oder Lean Manufacturing angenommen, um Lagerbestände zu minimieren, Effizienz zu steigern und Kosten zu senken. Unternehmen im Lean-Modell produzieren Güter „on demand“ statt Lagerbestände anzuhäufen und verlassen sich oft auf kostengünstige Fertigung in anderen Weltregionen.

Das JIT-Modell funktioniert unter idealen Bedingungen gut. Doch durch geografische Einflüsse, logistische Abhängigkeiten und Transportdistanzen entstehen viele Gelegenheiten für Lieferkettenprobleme – wie im Suezkanal: Im März 2021 blockierte ein großes Containerschiff den Kanal sechs Tage lang, was globale Versandverzögerungen und Millionenverluste verursachte.

Nach Prognosen mehrerer Ökonomen dürften diese Lieferkettenprobleme bis Ende 2022 anhalten. Viele Experten bleiben jedoch optimistisch hinsichtlich des Potenzials additiver Fertigung, viele dieser Schmerzpunkte zu lindern.

Wie löst additive Fertigung Lieferkettenprobleme?

Wenn eine Lieferkettenstörung einen Mangel an Werkzeugen und Teilen für die Fertigung verursacht, kann die Fabrikproduktion wochenlang stillstehen. Schon ein einzelnes fehlendes Teil genügt, um Lieferkettenlogistik zu blockieren und Fertigungsoperationen zum Stillstand zu bringen.

Es gibt mehrere Wege, wie additive Fertigung diese Schmerzpunkte lindern kann – eine Art Versicherung gegen akute Lieferkettenhickups bei gleichzeitiger Reduzierung der Gesamtabhängigkeit von Lieferanten:

• Defekte oder fehlende Teile für die Fertigung können in wenigen Tagen schnell gedruckt werden, um den Fabrikbetrieb aufrechtzuerhalten.
• Teiledesigns können digital gespeichert und an On-Site-Drucker gesendet werden. Das Teil erreicht dann den genauen Bedarfspunkt, ohne zusätzliche Wartezeiten und Versandkosten.

Traditionelle Fertigungsmethoden erfordern einen längeren, ausgedehnten Prozess für jeden Teileersatz. Werkzeuge müssen erstellt werden, Lieferzeiten können Monate dauern, und Fertigung ist teuer für Teile in geringen Stückzahlen.

Mit der Reife von AM-Technologien finden sogar stark regulierte Branchen wie die Luftfahrt Wege, additive Fertigung für Endverbrauchsteile einzusetzen und Produktionsprozesse zu straffen. Das führt zu höheren Kosteneinsparungen und geringerer Abhängigkeit von zunehmend fragilen globalen Lieferketten.

Manchmal braucht es eine disruptive Kraft, um die wirtschaftliche Landschaft zum Besseren umzugestalten – wie vor 80+ Jahren im Zweiten Weltkrieg, als Länder weltweit begannen, Fertigung, Lieferketten und Supply Chain Management neu zu denken.

P.S. Für einen kurzen, informativen Rückblick, wie die Pandemie die Fertigung in der ersten Hälfte 2020 negativ beeinflusste, sehen Sie sich diesen Blogpost an.

AM und Lieferketten: Vollständigen Bericht lesen

Entdecken Sie die umfassende Analyse in unserem vollständigen Bericht.

• Supply Chains: Additive Manufacturing Global Industry Report
• 2020 Additive Trends Report