Gemeinsames Belohnungssystem fördert Ergebnisse und Teamwork

Einer der Gründe, warum viele Initiativen zur Verbesserung der Zuverlässigkeit und Wartung keine nachhaltigen Ergebnisse liefern, ist die mangelnde Teamarbeit zwischen und innerhalb der Abteilungen. Es ist immer noch üblich, dass Betrieb und Wartung nicht so funktionieren, wie sie sein sollten. Die technische Abteilung wird vom Wartungspersonal manchmal als „das schwarze Loch“ bezeichnet. „Hier senden wir Zeichnungen zur Aktualisierung, und wir sehen sie nie wieder“ ist kein ungewöhnlicher Kommentar.

Es ist selbstverständlich, dass alle Menschen in einem Werk für das gleiche Ziel arbeiten:wettbewerbsfähig und termingerecht ein Qualitätsprodukt herstellen. Dies könnte in der Gesamtproduktionseffizienz oder Produktionszuverlässigkeit oder den Haupttonnen/Kosten gemessen werden. Wenn diese Gesamtmessung auf alle Abteilungen angewendet und mit den Mess- und Belohnungssystemen jeder Abteilung gekoppelt würde, hat eine Organisation bessere Chancen, gemeinsam auf das gleiche Ziel hinzuarbeiten. Dies ist jedoch nicht immer der Fall, warum ist es so?

Fragen Sie sich, was die wichtigste Leistung für einen:

• Projektmanager
• Betriebsleiter
• Wartungsmanager
• Lagerraummanager

Ein Projektmanager wird belohnt, wenn ein Projekt pünktlich und zu den niedrigsten Kosten durchgeführt wird. Die niedrigsten Kosten beinhalten selten die zukünftigen Gesamtbetriebskosten. Daher können Sie am Ende minderwertige Geräte, keine Dokumentation oder entsprechende Schulung zum Betrieb und zur Wartung von Geräten usw. erhalten. Dies führt zu höheren Betriebs- und Wartungskosten. Aber das ist nicht das Problem des Projektleiters!

Ein Betriebsleiter wird belohnt, wenn der qualitativ hochwertige Produktionsdurchsatz verbessert wird (verbesserte Zuverlässigkeit) und wenn die Betriebskosten gesenkt werden. Wartungskosten liegen nicht immer in der Verantwortung des Betriebsleiters.

Ein Wartungsleiter wird belohnt, wenn die Wartungskosten sinken. Natürlich weiß jeder, dass es richtig ist, zu sagen:„Es ist wichtiger, die Geräte am Laufen zu halten“. Aber viele Wartungsmanager werden zustimmen, dass sie möglicherweise mehr in Schwierigkeiten geraten, wenn sie das Wartungsbudget überschreiten, als wenn die Zuverlässigkeit der Ausrüstung leidet.

Ein Lagerraummanager wird belohnt, wenn es ihm gelingt, den Inventarwert zu senken. Dies führt oft dazu, dass der Wert der Lagerbestände sinkt, aber da die Leute beginnen, ihre eigenen Lager in Gebieten zu halten, steigen die Gesamtkosten für Ersatzteile und Material. Dies ist in den Wartungskosten versteckt. Verschwendung in Form von Ausfallzeiten und Wartezeiten für Wartungspersonal aufgrund fehlender Ersatzteile und Material wird auch in anderen Abteilungen versteckt.

Die obigen Beispiele sind üblich und diese Belohnungssysteme treiben keine echte und notwendige Zusammenarbeit an zwischen den Abteilungen.

Wenn eine Organisation eine engere Integration zwischen den Abteilungen ernst nimmt, müssen die Belohnungssysteme so gestaltet sein, dass die Handlungen und die Leistung aller auf das gleiche Ziel und die gleiche Belohnung ausgerichtet sind.

Ich biete gerne einige Beispiele an:

Ergebnismessungen
Alle Ergebnisse sind Ergebnisse von Handlungen.
Betrieb, Wartung, Technik und Lager werden alle gemessen und durch die Gesamtproduktionseffizienz (Produktionszuverlässigkeit) und die Gesamtherstellungskosten belohnt.

Aktionsmessungen
Mittlere Pausenzeit (MTBB) für eine Papiermaschine. Gemeinsame Messung zwischen Betrieb und Wartung.
Trend des durchschnittlichen Schwingungspegels. Gemeinsame Messung zwischen Betrieb und Wartung. Misst die Betriebspraktiken sowie die Durchführung von Präzisionswartungen.
Trend der durchschnittlichen Lebensdauer üblicher Komponenten wie Pumpen, Motoren, Drehdampfdurchführungen. Misst Betriebspraktiken sowie Durchführung von Präzisionswartungen.
Geplante bis ungeplante Stillstände – nicht nach Abteilungen unterteilt. Gemeinsame Messung zwischen Betrieb und Wartung.
Einhaltung der Wartungsplanung für Stillstände und wöchentliche/tägliche gemeinsame Messung zwischen Betrieb und Wartung. Misst, wie gut Betrieb und Wartung vereinbarte Disziplinen kommunizieren und ausführen.

Viele weitere Beispiele können genannt werden. Wie oben zu sehen ist, werden traditionelle Wartungsmessungen als gemeinsame Messungen empfohlen. Die Ursachen für Papierrisse, hohe Vibrationen, kurze Lebensdauer der Komponenten, schlechtes Abschaltverhalten usw. sind sehr selten nur wartungs- oder betriebsbedingt. Diese Indikatoren sollten daher ein Maß dafür sein, wie gut diese Abteilungen zusammenarbeiten, und als Werkzeuge verwendet werden, um die Zusammenarbeit zwischen Abteilungen zu fördern.