Damit die vorbeugende Wartung wirklich für Sie funktioniert

Führt ein Inspektor tatsächlich die Inspektion auf der Aufgabenliste durch? Das ist eines der am schwierigsten zu lösenden Wartungsprobleme. Horrorgeschichten über Wartungskatastrophen enthalten oft Aufgabenlisten, die unterzeichnet, aber nicht ausgeführt wurden.
Der erste Schritt besteht darin, die richtigen Leute auszuwählen. „Ein erfolgreiches Programm zur vorbeugenden Instandhaltung (PM) ist mit ausreichend Personen besetzt, deren analytische Fähigkeiten die eines typischen Instandhaltungsmechanikers weit übersteigen“, schreibt August Kallmeyer im Buch „Instandhaltungsmanagement“.

Warum hochrangige Leute auswählen? Weil sie potenziell schädliche Zustände erkennen können, bevor diese auftreten. Ihr bester Tear-Down-Mechaniker ist nicht unbedingt Ihr bester PM-Inspektor.

Ein großartiger PM-Inspektor kann ohne enge Aufsicht alleine arbeiten, ist an neuen fortschrittlichen vorausschauenden Wartungstechnologien interessiert und geschult, weiß, wie man die Historie einer Einheit und ihre Klassenhistorie überprüft, ist proaktiv – handelt auf Vorhersagen anstatt auf Situationen zu reagieren – erkennt Mängel frühzeitig, wird nicht unterbrochen und (während der PM-Rolle) wird, wenn möglich, vom Rest der Wartungsmannschaft getrennt.

Schritt 2:Motivieren Sie Ihre Mitarbeiter, die Aufgaben wie angegeben auszuführen, wenn die Aufgaben erforderlich sind. Die meisten Leute finden PM-Aufgaben langweilig und nervenaufreibend. Die Herausforderung für die Anführer besteht darin, die Truppen zu inspirieren, die Aufgaben gut zu erledigen.

Der in diesem Abschnitt erwähnte Inspektor kann ein regulärer Teilzeitmechaniker (oder gegebenenfalls ein Helfer) oder ein Vollzeit-PM-Mechaniker sein. Hier sind einige Schritte, die Sie unternehmen können, um die Einhaltung zu gewährleisten.

1. Stellen Sie sicher, dass der Inspektor weiß, wie PM in das Gesamtschema passt. Inspektoren von Atomkraftwerken oder Fluggesellschaften wissen genau, welche Folgen es hat, einen PM zu verpassen – und selbst dann passiert es.
   

2. Bringen Sie Ihre Top-Manager in die Tiefen Ihres Werks und lassen Sie sie Wartungsteams über die Kritikalität von PM und Output oder Sicherheit sprechen. (Möglicherweise müssen Sie die Rede schreiben.) Die Leute kümmern sich um das, was das Management für wichtig hält. Lass sie es aus dem Maul des Pferdes hören.
   

3. Präsentieren Sie den Job als wichtig. Wenn die Leute das Gefühl haben, PM sei dumm, langweilig und eine Nachholarbeit mit geringer Priorität, ist es weniger wahrscheinlich, dass sie sich selbst aus der Fassung bringen.
   

4. Lassen Sie Ihre PM-Mechaniker das System und die Aufgaben selbst konzipieren. Schulen Sie sie in Zuverlässigkeit, Total Productive Maintenance und allgemeinem Wartungsmanagement. Dann lassen Sie die Zügel los.
   

5. Stellen Sie ausdrücklich sicher, dass Ihre PM-Mitarbeiter vollständig geschult sind. Jemand mit dem Titel Wartungspersonal, Elektriker oder Mühlenbauer muss die Fähigkeit haben, die PM-Aufgabe auszuführen. Ein Test zur PM-Zertifizierung kann angebracht sein.
   

6. Verbessern Sie die Beziehung zwischen dem Mechaniker und dem Wartungsbenutzer. Bei einer Bedienperson wie Fahrer, Maschinenbediener oder Gebäudeansprechpartner den Monteur zur persönlichen Kontaktaufnahme anweisen. Einige PM-Aufgabenlisten beinhalten „Sprechen Sie mit dem Bediener und stellen Sie fest, ob die Ausrüstung seit dem letzten Besuch normal funktioniert hat“.
   

7. Machen Sie es sich leicht, Aufgaben zu erledigen. Vereinfachen Sie den Papierkram, überarbeiten Sie die Ausrüstung, um die Aufgaben zu vereinfachen, und leiten Sie Personen weiter, um die Reisezeiten zu minimieren.
   

8. Verbessern Sie die Rechenschaftspflicht, indem Sie ein Anmeldeblatt in der Tür des Geräts anbringen. Stellen Sie sicher, dass die Personen, die die Aufgaben ausführen, ein Formular unterschreiben und in die Diskussionen über die Ausrüstung einbezogen werden. Wenn die Leute wissen, dass sie möglicherweise zu einem Asset befragt werden, ist es wahrscheinlicher, dass sie ihre PM-Aufgaben erledigen. Wenn die Leute wissen, dass nach einer Panne eine Untersuchung durchgeführt und die PM-Blätter überprüft werden, sind sie motiviert, ihre Aufgaben zu erledigen.
   

9. Mach PM zu einem Spiel. Ein Vorgesetzter hat ein bisschen Geld gesammelt und in einem lokalen Fastfood-Restaurant 50-Cent-Geschenkgutscheine gekauft. Jede Woche versteckte er acht 3-mal-5-Karten (auf denen „see me“ stand) in der Ausrüstung, um sich PM zu unterziehen. Er tauschte die Karten gegen die Zertifikate.
   Wenn also keine Karte gefunden wurde, wusste er, dass PM noch nicht erledigt war. Sein Kommentar:„Was die Leute für 50 Cent tun, würden sie nicht für 17,50 Dollar pro Stunde tun!“
   

10. Geben Sie Ihren PM-Experten neue, bessere Spielsachen (sorry – bessere Werkzeuge, keine Spielsachen). Die Technologie hat das Feld für anspruchsvolle, relativ kostengünstige PM-Tools geöffnet. Sie könnten 700 US-Dollar für einen Vibrationsmonitor in Stiftgröße, 500 US-Dollar für einen Infrarotscanner in Zigarettenschachtelgröße oder 1.500 US-Dollar für ein Ultraschall-Erkennungs-Headset und einen Wandler umfassen. Je nach Größe und Art der Ausrüstung motivieren diese Werkzeuge die Truppen und erhöhen die Wahrscheinlichkeit, dass sie eine Verschlechterung erkennen, bevor sie versagt.
    

11. Vermeiden Sie Langeweile. Bei jedem sich wiederholenden Job stellt sich Langeweile ein. Um die Arbeitsmoral zu verbessern, sollten Sie Jobrotation, Neuzuweisungen, Projektarbeit und Büroarbeit wie Planung, Design und Analyse in Betracht ziehen.

Der letzte Schlüssel zum Erfolg besteht darin, sicherzustellen, dass der Mechaniker über die Informationen, Werkzeuge und Materialien verfügt, um den Job abzuschließen:

Aktuelle Aufgabenliste mit Platz für Lesungen, Berichte und Beobachtungen.

• Gerätehandbuch (oder leichter Zugriff auf das Handbuch).

• Standardwerkzeuge und -materialien für kurze Reparaturen.

• Spezialwerkzeuge oder Lehren zur Durchführung von Inspektionen.

• Standardisierte PM-Teilesätze.

Menschen neigen dazu, zu warten, bis etwas schief geht, bevor sie handeln. PM ist der menschlichen Natur diametral entgegengesetzt – es geschieht nicht organisch. In diesem Artikel hoffe ich, dass Sie einige Möglichkeiten gefunden haben, an die Sie möglicherweise nicht gedacht haben, um PM beim Überleben zu helfen.

Über den Autor:
Joel Levitt ist ein führender Trainer von Wartungsfachleuten. Er hat in über 500 Sitzungen mehr als 10.000 Instandhaltungsleiter von 3.000 Organisationen in 20 Ländern geschult. Seit 1980 ist er Präsident von Springfield Resources, einer Managementberatungsfirma, die Kunden jeder Größe in einem breiten Spektrum von Wartungsfragen betreut. Er verfügt über fast 25 Jahre Erfahrung in vielen Facetten der Instandhaltung, darunter als Prozesssteuerungsdesigner, Quellgeräteinspektor, Elektriker, Außendiensttechniker, Handelsschifffahrtsmitarbeiter, Fertigungsleiter und Liegenschaftsverwalter. Davor arbeitete Levitt bei einem CMMS-Anbieter und im Fertigungsmanagement. Um mehr zu erfahren, besuchen Sie www.maintrainer.com oder rufen Sie 800-242-5656 an.