Coats kooperiert mit GM und DOE für faserverstärkte Composite-Batteriegehäuse in E-Fahrzeugen

Industriegarnhersteller Coats (Uxbridge, UK) gab am 15. Juli bekannt, dass es einem von Automobilhersteller General Motors LLC (GM, Detroit, Michigan, USA) geführten Team beigetreten ist, um eine maßgeschneiderte faserverstärkte Composite-Lösung für die Volumenfertigung struktureller Batteriegehäuse in Elektrofahrzeugen (EV) zu entwickeln – unter Kooperationsvereinbarung DE-EE0009204 des US-Energieministeriums (DOE).

Lattice-Technologie für Null-Abfall-Preforms

Coats bringt Expertenwissen und Innovation in maßgeschneiderte faserverstärkte Composite-Technologie ein, um leichte, hochperformante und kosteneffiziente strukturelle Batteriegehäuse zu entwickeln. Die Zusammenarbeit baut auf früherer Arbeit mit GM bei der Entwicklung leichter Composite-Bodenverstärkungsstrukturen auf. Coats plant, seine Lattice- und Lattice-Conductive-Technologien für Design und Fertigung ultra-leichter Composite-Materialprodukte vorzuschlagen. Lattice ist eine optimierte, kontinuierliche Faserlege-Technik, die Preforms mit Null-Abfall erzeugt und an einer komplexen Bodenverstärkungskomponente demonstriert wurde. Lattice Conductive ermöglicht die Integration leitfähiger Pfade und elektronischer Schaltkreise in geformte Composite-Komponenten. Coats nutzt proprietäre CAE-Tools (Computer Aided Engineering), um ein 2D Lattice kontinuierliches Faser-Preform zu erstellen, das in ein 3D Preform-Werkzeug gefertigt werden kann.

Laut Coats reduziert seine Lattice-Technologie Kosten durch Null-Abfall-Preforms und Platzierung von Fasern nur dort, wo sie benötigt werden, und durch Reduzierung der Verarbeitungsschritte zur Fertigung eines 3D-Preforms für das Formen um 50 %.

Projektlaufzeit bis Dezember 2023

Die Entwicklung wird vom Coats Innovation Hub am Sevier-Standort in North Carolina, USA, resourciert. Das Projekt läuft bis Dezember 2023.

Ronan Cox, President Performance Materials bei Coats, sagt: „Dies ist eine spannende Gelegenheit, mit einer Gruppe von Unternehmen, angeführt von einem globalen Automobilführer, eine Composite-Lösung im Maßstab zu innovieren. Leichtere, stärkere und kosteneffiziente Composite-Lösungen sind Teil der Reise in eine emissionsfreie Zukunft im Automotive. Es ist hervorragende Anerkennung unserer Expertise und bedeutet auch, dass Coats zu einer nachhaltigeren Zukunft für die Industrie beiträgt.“

Dr. Venkat Aitharaju, Staff Research, GM Research and Development, sagt: „Coats Lattice Preform Technologie ist ein System, das Versprechen zeigt und helfen kann, einen positiven Business Case für Leichtbaulösungen zu machen.“