Harz
Zünd America Inc. (Oak Creek, Wis., USA) bietet eine Vielzahl von digitalen Schneide- und Workflow-Lösungen, die auf die Composites-Industrie zugeschnitten sind, einschließlich der Vorführung des vollständig konfigurierten Zünd M-2500 zum Schneiden und Markieren/Etikettieren. Die modularen, anpassba
Hinweis:Informationen und Bilder zu diesem Artikel wurden aus dem Kurs „Advanced Forming of Thermoplastic Composites“ des ThermoPlastic Composite Research Center (TPRC) erhalten. Thermoplastische Verbundwerkstoffe (TPCs) gewannen zuerst mit der Nachfrage nach schnelleren Produktionsraten in der Luf
Foto:C. A. Litzler C. A. Litzler Co. Inc. (Cleveland, Ohio, USA) hebt seine verbesserten Standardmaschinen für thermoplastisches Prepreg hervor. Die Systeme sind für die Verwendung mit wasserbasierten Harzen, verschiedenen Fasern und zur Herstellung von Prepreg in verschiedenen Breiten erhältlich.
Der Distributor Composites One (Arlington Heights, Illinois, USA), die Closed Mould Alliance und 15 Industriepartner präsentieren Live-Demonstrationen, die die neuesten Innovationen in den Bereichen Vakuuminfusion, Prepreg-Verarbeitung, Silikonbeutelformung, Light Resin Transfer Moulding (LRTM) und
Foto:Airborne Airborne (Den Haag, Niederlande) stellt seine neueste automatisierte Lösung für die Herstellung von Verbundwerkstoffen vor. Das Plug-and-Play, integrierte automatisierte Kitting-System kann Verbundlagen direkt vom Bandschneider aufnehmen, um sie zu sortieren, zu sequenzieren und in ei
Der Spezialist für Faserkonvertierung und Sondermaschinenhersteller Cygnet Tekkimp (Wincham, Northwich, Großbritannien) präsentiert die Einführung seines Filament Winding Innovation Hub, entwickelt, um den Einsatz von Verbundwerkstoffen in der Wasserstofftechnologie zu beschleunigen. Es ist die ers
OTOMcomposite (Enschede, Niederlande) ist ein Startup, das Engineering-Dienstleistungen und Software für die Technologie der automatisierten Faserplatzierung (AFP), der laserunterstützten Bandplatzierung (LATP) und der laserunterstützten Bandwicklung (LATW) anbietet. LATP und LATW sind vielversprech
Am 27. Juni belegte ein modifizierter 911 Porsche GT2 RS Clubsport von Champion Motorsport (Pompano Beach, Florida, USA) den ersten Platz in der Time Attack 1 Division des 99. Pikes Peak International Hill Climb in Colorado Springs, Colorado, USA Eines der Erfolgsgeheimnisse des Teams waren die aer
AON-M2-Baukammer mit geschnittenem Kohlefaser-/PEEK-Teil aus Solvay KetaSpire AM-Filament CF10 LS1. Bildnachweis:AON3D AON3D (Montreal, Kanada) hat seinen neuen industriellen 3D-Hochtemperaturdrucker AON M2+ angekündigt. AON3D bietet laut eigenen Angaben das branchenweit größte aktiv beheizte Bauvo
Einheitliche Strukturen werden verwendet, um leichtere und umweltfreundlichere Flugzeuge zu bauen. Solche fortschrittlichen, mehrschichtigen Verbundwerkstoffe bieten ein hohes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und werden daher unter anderem in der Luft- und Raumfahrtindustrie und im Schiffbau zun
Foto:Magnolia Advanced Materials Inc. Magnolia Advanced Materials Inc. (Atlanta, Georgia, USA) ist ein Hersteller von Hochleistungs-Epoxidsystemen, die Klebstoffe für die Luft- und Raumfahrt, Syntaktiken, flüssige Unterlegscheiben, leitfähige Epoxide, Dichtstoffe, Fugenfüller und eine Vielzahl von
Seit mehr als 15 Jahren entwickelt, konstruiert und baut Teubert (Blumberg, Deutschland) Maschinen für Verbundwerkstoffe, darunter auch das Continuous Compression Moulding (CCM)-System. Spezielle Kundenwünsche können realisiert und umgesetzt werden, sei es aus der Luft- und Raumfahrt, der Automobil-
Toray Industries (Tokio, Japan) und seine Carbonfaser-Divisionen in Nordamerika – Toray Advanced Composites (Morgan Hill, Kalifornien, USA), Toray Composites Materials America (TCMA, Tacoma, Washington, USA) und Toray Performance Materials Corp. (TPMC .) , Camarillo, Calif., US) – heben ihr breites
Airbus (Toulouse, Frankreich) befindet sich inmitten umfassender Bemühungen, mit Herstellern von Aerokomposite an der Entwicklung von Strukturen außerhalb des Autoklaven (OOA) für das Wing of Tomorrow (WOT)-Programm des Unternehmens zusammenzuarbeiten. Diese Strukturen werden 2021 an Airbus geliefer
In diesem Herbst plant Johns Manville (JM, Denver, Colorado, USA), die ersten Produkte seiner Neomera-Linie auf den Markt zu bringen. Erste Angebote werden vor Ort sein -polymerisiertes, gewebtes, glasfaserverstärktes Organoblech aus Polyamid 6 (PA6), aber die Produktlinie wird in Kürze um Non-Crimp
Foto:Heraeus Noblelight und Compositadour Das Hauptziel des im Juli 2020 gestarteten Clean Sky 2 (CS2) Projekts FRAMES ist die Validierung eines Fertigungsansatzes, mit dem der Advanced Rear End Demonstrator des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) im Rahmen der CS2-Technologie herges
Lohmann Corp. &Tochtergesellschaften (Orange, Virg., U.S.) haben ihre Klebstoffe für reaktive Chemie für verbundstoffbezogene Anwendungen erweitert, die jetzt auch UV-LUX umfassen Was das Unternehmen behauptet, ist der weltweit erste durch UV-Licht aktivierte Klebstoff mit Farbumschlag. UV-LUX ist e
Avient Corp. (Avon Lake, Ohio, USA), ein Anbieter von spezialisierten und nachhaltige Materiallösungen und Dienstleistungen, präsentiert sein breitgefächertes Portfolio an thermoplastischen und duroplastischen Verbundwerkstoffen auf der CAMX. Nach Angaben des Unternehmens bieten seine fortschrittl
Eine gemeinsame Entwicklung von Electroimpact (Mukilteo, Washington, USA), Toray Advanced Composites (Morgan Hill, Kalifornien, USA) und Janicki Industries (Sedro-Woolley, Washington, USA) hat Berichten zufolge einen Sprung nach vorne im Hochgeschwindigkeits- Herstellung großer thermoplastischer Ver
Die Produktion von Flugzeugstrukturen wurde von der COVID-19-Pandemie stark beeinträchtigt, aber die Bemühungen in der Luft- und Raumfahrt folgten nicht unbedingt, zumindest nicht für Web Industries (Marlborough, Massachusetts, USA), ein Unternehmen, das Dienstleistungen zum Schneiden von thermoplas
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