Top 12 Supply-Chain-Trends, die die Post-Pandemie-Ära 2021 prägen

Während Impfstoffe breiter ausgerollt werden und Länder beginnen, das Coronavirus unter Kontrolle zu bringen, richtet sich die Aufmerksamkeit auf Erholung und Rückkehr zum Normalbetrieb. Die Lieferkette wird eine integrale Rolle in diesem Bemühen spielen und selbst in einer anderen Form hervorgehen – COVID-19 hinterlässt ein bleibendes Erbe in vielen Bereichen von Transport und Lagerhaltung.

Folgend sind die 12 signifikantesten Trends, die die Branche 2021 prägen werden, und wie diese Trends die strategischen Pläne der Unternehmen im kommenden Jahr beeinflussen.

Drei Trends, die durch COVID-19 beschleunigt wurden

Die globale Pandemie übte Druck auf die Lieferkette aus, wie zuvor nicht gesehen, und zwang viele Unternehmen, sich an Drittanbieter-Experten, fortgeschrittene digitale Fähigkeiten und beschleunigte E-Commerce-Operationen zu wenden.

• Outsourcing. 2020 erkannten viele Unternehmen, dass Outsourcing ihrer Supply-Chain-Aktivitäten an Spezialisten – besonders solche mit integriertem End-to-End-Angebot – es ihnen ermöglichte, Risiko zu reduzieren, Flexibilität zu erhöhen, sich auf ihr Kerngeschäft zu fokussieren und schneller auf Marktveränderungen zu reagieren. Dieser Trend wird voraussichtlich ins neue Jahr fortgesetzt.
• Digitalisierung. Der Drive zu größerer Automatisierung lief bereits, aber die Wichtigkeit der Digitalisierung wurde in der Pandemie verstärkt. Unternehmen, die in digitale Technologien investierten, konnten schnell auf Nachfrageschwankungen reagieren und gleichzeitig Produktivitätssteigerungen erzielen, um zusätzliche Volumen aufzunehmen – selbst mit strengen Social-Distancing-Protokollen.
• E-Commerce. Der massive Anstieg des Online-Shoppings wird auf einem höheren Niveau bleiben als ursprünglich post-pandemisch erwartet, was die E-Commerce-Adoption um fast ein Jahrzehnt in nur wenigen Monaten beschleunigte. Gekoppelt mit unvorhersehbarem Konsumentenverhalten hat dieser Trend die Prognose erschwert und den Wert unterstrichen, schnell auf Kundenbedürfnisse reagieren zu können – durch eine wohlüberlegte Strategie und physische Infrastruktur-Roadmap.

Drei Trends, die nach COVID-19 wieder aufleben

Mit so vielen Leben, die in dieser schwierigen Zeit auf Pause waren, hat COVID-19 den Fortschritt einiger bestehender Trends verlangsamt, die 2021 voraussichtlich wieder auftauchen.

• Arbeitskräftemangel. Während viele Branchen 2020 schlossen und Arbeitslosigkeit stieg, brauchten Logistikanbieter Arbeiter. Wenn die Wirtschaft ihre Erholung beginnt, kehrt der Talent-Gap-Druck mit Wucht zurück – und das Anziehen und Halten von Menschen mit kreativen HR-Lösungen und positiver Arbeitsumgebung wird wieder zum primären Wettbewerbsfeld in der Lieferkette.
• Intelligente Prognose. Konsumentenverhalten war während der Pandemie erratisch, was es schwierig machte, historische Trends zur Prognose und Bestandsmanagement zu nutzen. Wenn wir zu einer stabileren Umgebung zurückkehren, werden KI und Machine Learning ihren Platz an der Spitze fortschrittlicher Analytics und Forecasting zurückerobern.
• Nachhaltigkeit. Es gab viel Momentum hinter Nachhaltigkeit vor der Pandemie, aber es wurde durch das Bedürfnis nach Business Continuity ersetzt, während die Welt mit der globalen Krise kämpfte. 2021 kehrt Nachhaltigkeit an die Spitze der Prioritätenliste zurück und wird wahrscheinlich durch die neue US-Administration weiter unterstützt.

Drei langfristige Trends aus COVID-19

Angesichts der Pandemie-Magnitude ist es vernünftig, viele nachhaltige Effekte auf die Lieferkette zu erwarten – insbesondere stärkeren Fokus auf Redundanz, Nähe und Resilienz.

• Redundanz. Supply-Chain-Manager haben nun größere Wertschätzung für die Notwendigkeit, Out-of-Stock-Events und Störungen zu reduzieren. Redundanz ist zum Schlüsselthema geworden und bleibt Priorität, selbst wenn Operationen normalisieren. Third-Party-Logistics-Anbieter sind gut positioniert, Redundanz durch ihre Ressourcen, Infrastruktur und Engineering-Fähigkeiten zu liefern.
• Near-Shoring. Viele, aber nicht alle Unternehmen bewegen sich Richtung Near-Shoring, um die Inventarstörungen von 2020 zu vermeiden. Dies wird Unternehmen und ihre Supply-Chain-Anbieter drängen, höhere Effizienz durch Technologie, schlankeres Inventar und Netzwerkdesign zu suchen – um erhöhte Kosten in Lagerhaltung und Arbeit auszugleichen.
• Resilienz. Transparenz und Echtzeit-Risikomonitoring waren immer wichtig, aber der Appetit, explizit in diese Tools zu investieren, war begrenzt. 2021 rückt der Business Case für Resilienz in den Vordergrund.

Drei kurzfristige Trends, die Lieferketten 2021 definieren

Diese letzten drei kurzfristigen Trends beleuchten, was wir in der unmittelbaren Zukunft erwarten können, wenn wir 2021 beginnen, und illustrieren weiter die Ripple-Effekte, die COVID-19 und Impfstoffverteilung über die Lieferkette haben werden.

• Transportkapazität. Wir werden anhaltende Kapazitätsherausforderungen – und einen Verkäufermarkt für diejenigen, die Kapazität kontrollieren – throughout 2021 sehen. Die meisten Passagierflüge bleiben geerdet, und anhaltende Spitzen um E-Commerce, Chinesisches Neujahr und Impfstoffe bedeuten, dass Nachfrage nach inländischen Ground-Carriern und internationaler Kapazität über mehrere Modi hoch bleiben wird. Die Kapazitätssituation wird sich mittelfristig wahrscheinlich normalisieren und zu ihren „normalen“ Zyklen von Angebot und Nachfrage zurückkehren, sobald der Impfstoff breit verfügbar ist. Aber Kapazität sichern, Preisschwankungen managen und Beziehungen zu Carriern stärken bleiben Priorität throughout 2021.
• Der „Bullwhip“ der Non-COVID-19-Gesundheitsversorgung. Zusätzlich zum Impfstoff ist eine weitere große Herausforderung in Life Sciences und Healthcare – da immer mehr Menschen zu elektiven Operationen zurückkehren – eine Freisetzung aufgestauter Nachfrage nach anderen medizinischen Behandlungen. Wir erwarten Druck auf Pharma- und Healthcare-Unternehmen, Inventarspitzen in Nordamerika zu managen. Die Möglichkeit eines „Bullwhip“-Effekts erfordert enges Monitoring, Inventarplanung und effiziente Lagerprozesse und belastet die Last-Mile-Kapazität zusätzlich.
• Impfstofflogistik. Das definierende Thema für die Lieferkette 2021 wird der Impfstoffverteilungsaufwand sein. Die Komplexitäten, die die Impfstoff-Lieferkette mitbringt – Cold-Chain-Anforderungen, Dringlichkeit, Variations in Verteilungsmodellen und schiere Skalierung – sind anders als alles, was wir gesehen haben. Es wird Herausforderungen geben, die wir noch nicht kennen, da sich Anforderungen an verschiedene Impfstoffe im Laufe des Jahres weiterentwickeln.

Scott Sureddin ist CEO von DHL Supply Chain North America.