Supply Chain Transformation mit menschlicher Note

Wenn ein Golfer versuchen würde, seinen Slice zu korrigieren, würde er nicht erwarten, ihn einfach durch den Kauf des neuesten und teuersten Golfschlägers zu reparieren. Das Verständnis ihrer Statur, ihres Schwungwegs und ihrer Vorlieben ist der Schlüssel zur Behebung der zugrunde liegenden Probleme und zur Entwicklung eines besseren Gesamtschwungs.

Dasselbe gilt für komplexe Lieferketten, bei denen es sich um miteinander verbundene Ökosysteme handelt, die auf Schritt und Tritt menschliche Anleitung und Kontext erfordern.

Zweifellos sind globale Lieferketten aufgrund einer Reihe neuer Herausforderungen überlastet, darunter durch COVID-19 verursachte Panikkäufe, Produktionsengpässe und logistische Albträume wie die Blockade des Suezkanals.

Aber diese Herausforderungen sind nicht neu, heißt es in einem aktuellen Bericht von Ernst &Young. COVID-19 hat bestehende Probleme lediglich beschleunigt und verschärft und die Lieferkette mit mehreren Parteien behindert. Als Folge der erneuten Fokussierung auf die globale Lieferkette aufgrund der Pandemie hat das Interesse an autonomen und digitalen Innovationen zur Rationalisierung von Arbeitsabläufen und zur Optimierung des Betriebs in den letzten 18 Monaten stetig an Popularität gewonnen.

Die bloße Investition in künstliche Intelligenz und andere aufkommende Technologien reicht jedoch nicht aus, um die zugrunde liegenden Probleme in der gesamten Lieferkette mit mehreren Parteien zu lösen. Anstatt Schlagwort-Bingo zu spielen und zu erwarten, dass Technologie jedes Problem löst, sollten Unternehmen auf ihre Mitarbeiter und Prozesse in Verbindung mit innovativen Technologien achten, um zu einer echten Transformation der Lieferkette zu führen.

Ein Kontext erforderlich

Die Beschleunigung der Cloud-basierten Technologie bringt eine weitaus umfassendere und dringend benötigte vernetzte Sicht auf die Lieferkette. Der Bericht von Ernst &Young stellt fest, dass eine erhöhte Sichtbarkeit für Unternehmen in den nächsten 12 bis 36 Monaten oberste Priorität hat. Es zeigte sich auch, dass eine verstärkte Automatisierung (63 %) und Investitionen in KI und maschinelles Lernen (37 % bereits eingesetzt, 36 % planen deren baldige Nutzung) zu den Maßnahmen gehören, die Unternehmen ergreifen, um ihre Mitarbeiter bei der Nutzung digitaler Technologien zu unterstützen.

Zu diesem Wandel tragen auch die digitalen Spediteure, Marktplätze und andere Start-ups bei, die die Logistik stören und die Art und Weise verändern, wie Unternehmen weltweit Waren abwickeln und physisch transportieren.

Bei all dieser Technologie besteht ein größerer Bedarf an Kontext in jedem Betriebsbereich, den Unternehmen ansprechen möchten. Dazu gehört, die Arbeitsweise der Menschen in der Lieferkette zu verstehen und genau zu wissen, was Sie verändern möchten. Die Transformation muss nicht so massiv sein, dass sie zu teuer wird oder zu viele Ressourcen verbraucht.

Ebenso muss neue Technologie ausgestattet sein, um das größere Ökosystem der Lieferkette zu berücksichtigen. Etwa 80 % aller Informationen, die für den Betrieb der Lieferkette benötigt werden, sind extern und leben bei Lieferanten, Logistikdienstleistern, Lagern, Konsolidierungseinrichtungen und Banken. Alle diese Unternehmen haben einzigartige Bedürfnisse und gehen darauf mit ihren eigenen Technologien und Prozessen ein.

Bei Störungen sollte die Technologie eine gemeinsame Verantwortung zwischen Unternehmen in der gesamten Lieferkette ermöglichen. Mit einem menschenzentrierten Ansatz für die digitale Transformation der Lieferkette kann die Technologie bei Störungen eine gemeinsame Verantwortung zwischen den Partnern ermöglichen und Maßnahmen zu ihrer Behebung können schneller ergriffen werden.

Wie man Transformation organisiert

Obwohl die Pandemie die digitale Transformation deutlich beschleunigt hat, ist es der Schlüssel zum langfristigen Erfolg, den Menschen in den Mittelpunkt dieser Bemühungen zu stellen. Aber was genau bedeutet ein „menschenzentrierter“ Ansatz? Um das herauszufinden, müssen Unternehmen bereit sein, sich „ein bisschen schmutzig zu machen“, indem sie all ihre unordentlichen Daten durchsuchen und die menschlichen Interaktionen berücksichtigen, die es ihnen ermöglichen, Richtlinien und Prozesse innerhalb des Betriebs besser zu verstehen. Dazu gehören E-Mails, Telefonanrufe, Tabellenkalkulationen und manuelle Prozesse, die Fracht um den Planeten transportieren.

Je größer das Unternehmen, desto größer das „Durcheinander“. Aber es gibt keinen aussergewöhnlichen Erfolgsansatz, denn keine Lieferkette gleicht der anderen.

Für LSPs ist die digitale Transformation noch schwieriger, fast so, als würde man ein Flugzeug in 30.000 Fuß Höhe bauen. Große Unternehmen können es sich nicht leisten, den Betrieb einzustellen, um umfassende Systemänderungen an ihrer Lieferkette vorzunehmen. Ebenso sollten starke bestehende Lieferantenbeziehungen als Vorteil und nicht als Hindernis dienen. Unterstützung, Transparenz und Kommunikation zwischen den Partnern können die Kontinuität während der Transformation sicherstellen.

Was den Umfang der Transformation angeht, ist es am besten, einen inkrementellen Ansatz zu wählen. Ein durchgängiger Systemaustausch oder ein Rip-and-Replace-Ansatz sind nicht praktikabel und garantieren praktisch eine Unterbrechung des Geschäftsbetriebs. Oftmals sind es nicht die Systeme selbst, die Probleme verursachen – sie sind in der Regel hochspezialisiert und funktional hervorragend – sondern was mit den Daten passiert, die diese Systeme generieren.

Erzielen eines starken ROI

Es gibt gute Gründe für Unternehmen, Enterprise Resource Planning (ERP) einzusetzen, aber es ist teuer, zeitaufwändig und schwer zu ändern. Transport und Lagerverwaltung sind ebenso gut verankert, daher kann es eine Herausforderung sein, echte Veränderungen zu erreichen, die einen Mehrwert schaffen.

Ein Grund mehr, sich weiterhin auf einen menschenzentrierten Transformationsansatz zu konzentrieren. Auf diese Weise können Sie sicherstellen, dass Sie die richtigen Technologien auswählen, um die Geschäftsziele Ihres Unternehmens zu erreichen, die letztendlich den Return on Investment ausmachen.

Wie sieht also der Prozess aus? Beginnen Sie mit dem Menschen, der das erste Nachfragesignal sendet, um mit der Einkaufsplanung zu beginnen, und fahren Sie entlang der Kette fort, bis Sie den Menschen erreichen, der die fertigen Waren auf der letzten Meile liefert. Überlegen Sie dann, welche Technologien oder Systemimplementierungen einen Mehrwert bieten können. Das bedeutet, abzuwägen, ob die neuen Systeme den Menschen helfen können, ihre täglichen Aufgaben besser oder effizienter zu erledigen.

Ein zusätzlicher Vorteil eines wirklich auf den Menschen ausgerichteten Ansatzes ist der Detaillierungsgrad und der Kontext, der erforderlich ist, um eine erfolgreiche Transformation der Lieferkette voranzutreiben. Da die Mehrparteien-Lieferkette eine Vielzahl von Informationen sammelt und übermittelt, ist es für den Menschen von entscheidender Bedeutung, die von diesen Systemen gesammelten Daten zu analysieren, um den erforderlichen Kontext für die fundiertesten Entscheidungen zu schaffen, um den Frachtfluss aufrechtzuerhalten. Die Einführung innovativer Technologien in Kombination mit dem menschlichen Element verschafft Unternehmen einen Wettbewerbsvorteil und hilft dabei, ihre Bemühungen um die digitale Transformation in die Tat umzusetzen.

Intern müssen Unternehmen die Prozesse verstehen, die Daten, Transparenz und Zusammenarbeit zwischen Geschäftsfunktionen bereitstellen können, die zuvor möglicherweise nicht möglich waren. Bewerten Sie Prozesse, um Interaktionen zwischen Unternehmen aufzudecken, und bestimmen Sie dann, was automatisiert und erweitert werden kann. Dies kann mit einem einzigen kleinen Schritt beginnen, der den möglichen ROI einer größeren Implementierung demonstriert, um Unterbrechungen und Verschwendung zu vermeiden.

Aufgrund der Schwere und Dringlichkeit der Herausforderungen, mit denen Unternehmen und Verbraucher in den letzten 18 Monaten konfrontiert waren, wird die Lieferkette heute als wesentliche Funktion und strategische Investition angesehen. Eine partnerschaftliche Mentalität trägt wesentlich dazu bei, die Art der Transformation zu erreichen, die sicherstellt, dass Ihre Kunden und auch deren Kunden das Richtige tun. Die Mehrparteien-Lieferkette dreht sich um den Menschen; das sollten auch ihre Lösungen und Operationen sein. Egal wie fortschrittlich die Technologie wird, es ist immer eine menschliche Note erforderlich, um das Beste aus jeder Investition für einen maximalen ROI herauszuholen.

Matt Gunn ist Vice President of Product and Solution Marketing bei Slync.io.