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Praktische Strategien zur Emissionsreduzierung in Lagerhaltung und Distribution

Da Nachhaltigkeit für Unternehmen immer stärker in den Fokus rückt, analysieren Branchen aller Sektoren Wege, um die Auswirkungen ihres CO₂-Fußabdrucks zu mindern – also die Menge an Treibhausgasen (insbesondere Kohlendioxid), die ihre Aktivitäten direkt oder indirekt ausstoßen. Da Experten diese Emissionen als Hauptfaktor für den Treibhauseffekt identifizieren, suchen viele Unternehmensführer nach nachhaltigeren, grünen Lösungen.

Lieferketten als zentraler Hebel

Die Herstellung und Verteilung essenzieller Produkte und Materialien erfordert enorme Energiemengen, und Lieferketten tragen erheblich zu den gesamten CO₂-Emissionen bei. Wie ein Bericht des Weltwirtschaftsforums in Zusammenarbeit mit der Boston Consulting Group (BCG) feststellt: „Die Dekarbonisierung von Lieferketten könnte ein Gamechanger für globales Klimahandeln sein – mit potenziell enormer Wirkung.“

Als wichtiges Glied in der Lieferkette bietet die Lagerhaltung und Distribution einen Bereich, auf den sich Logistikunternehmen konzentrieren können, um ihren CO₂-Fußabdruck zu verringern.

Wachsender Bedarf, wachsende Verantwortung

Die Umweltauswirkungen des Lagersektors sind signifikant und wachsend, da der E-Commerce-Boom die Nachfrage nach Lagerflächen antreibt. Das Immobilienberatungsunternehmen CBRE prognostizierte für 2021 eine Nettoaufnahme von 250 Millionen Quadratfuß Lagerfläche, was Neubauten auf nahezu Rekordniveau treibt.

Mit wachsender Nachfrage nach Lagerhaltung wächst auch der Imperativ für grünere Lösungen. Logistikdienstleister können nachhaltige Praktiken in neuen und bestehenden Lagern implementieren. Folgend sechs Strategien zur Reduktion von Treibhausgasemissionen und für einen umweltfreundlichen Lagerbetrieb.

1. Beleuchtung auf LED umrüsten

Dies ist eine der einfachsten Maßnahmen für umweltfreundlichere Lager. Der Wechsel auf energiesparende LED-Beleuchtung, die weniger Strom als Glühlampen verbraucht, hilft, schädliche Treibhausgasemissionen zu reduzieren. LEDs sind langlebig und effizient – sie sparen nicht nur Energie, sondern senken auch die Kosten. Laut dem US-Energieministerium könnte der flächendeckende Einsatz von LEDs bis 2027 die jährliche elektrische Leistung von etwa 44 großen Kraftwerken (je 1.000 Megawatt) einsparen und Gesamtkosten von über 30 Milliarden Dollar bei heutigen Strompreisen vermeiden.

Zusätzliche Energiesparlösungen sind Sensoren und natürliche Lichtleitrohre. Sensoren überwachen die Raumnutzung und schalten Licht ab, wenn Räume nicht belegt sind. Lichtleitrohre nutzen Tageslicht und reduzieren so den Energieverbrauch tagsüber.

2. Regenwassermanagement implementieren

Die Ableitung von Regen, Schmelzwasser und anderen Oberflächenabflüssen aus kommunalen Kanalsystemen ist ein weiterer Baustein nachhaltiger Lagerbetriebe. Nachhaltige Ansätze umfassen geschlossene Rohrnetze, die Abflusswasser in ein vor Ort befindliches Regenwassermanagementsystem leiten – zur Mengenregulierung und Qualitätsbehandlung.

3. Elektrostapler einsetzen

Der Umstieg von Verbrennungsstaplern auf elektrische Geräte minimiert den CO₂-Fußabdruck eines Lagers. Diese wirtschaftlichen und energieeffizienten Fahrzeuge stoßen im Gebäude null schädliche Emissionen aus – besser für die Umwelt und gesünder für Mitarbeiter.

Pro Gerät lassen sich jährlich rund 24.000 Pfund (ca. 10,9 Tonnen) CO₂ einsparen. Elektrostapler sind zudem leiser und wartungsärmer, was Betriebskosten senkt.

4. Papierlos arbeiten

Die Reduzierung von Einwegpapier im Lager ist eine weitere grüne Praxis, die die Lieferkettensustainability stärkt. Der Papierverbrauch lässt sich durch papierlose Dock-Management-Systeme und mobile Handscanner drastisch senken, während die Effizienz steigt.

5. Solarenergie nutzen

Der Einsatz erneuerbarer Energien wie Solarstrom in Lagern senkt CO₂-Emissionen, reduziert Kosten und kontrolliert den Energieverbrauch. Die großen, flachen Dächer der meisten Lagerhallen bieten ideale Flächen für Photovoltaikanlagen zur Stromerzeugung.

6. Über das Lager hinausdenken

Unternehmen können Nachhaltigkeit zum Kern ihrer Lieferkettenstrategie machen, indem sie Transport- und Logistikdienstleister wählen, die einen End-to-End-Ansatz für grüne Lieferkettenpraktiken verfolgen. Das umfasst nicht nur die Optimierung des Lagerbetriebs, sondern die Integration von Nachhaltigkeitsinitiativen in den Transport, um die Umweltbelastung zu verringern.

Logistikdienstleister, die Kunden am effektivsten bei der CO₂-Reduktion unterstützen, setzen grüne Praktiken in ihrem gesamten Betrieb ein. Dazu gehören die Steigerung der Motoreffizienz zur Minimierung fossiler Abfälle bis hin zur Wassereinsparung.

Elektrische und hybrid-elektrische Lkw gewinnen rasch an Bedeutung als Lösung für nachhaltige Verbesserungen in der Lieferkette. Weitere grüne Transportoptionen: Lkw mit Tempomat, der in das vorausschauende Kollisionssystem integriert ist und sanfte Geschwindigkeitsübergänge für Kraftstoffeinsparung ermöglicht, sowie selbstaufpumpende Reifen, die durch korrekten Reifendruck fossile Abfälle reduzieren.

Weitere Strategien zur Dekarbonisierung des Transports: Flotten mit 11-Liter- und 13-Liter-Motoren, die mehr Fracht bei höherer Kraftstoffeffizienz transportieren, sowie Geschwindigkeitsbegrenzung auf 68 mph (ca. 110 km/h) zur Verbrauchsreduzierung. Transportunternehmen mit jüngeren Flotten sind umweltfreundlicher, minimieren Abgasemissionen und verbessern die Kraftstoffökonomie.

Nachhaltigkeit als Geschäftsimperativ

Eine 2020er-Studie des MIT Center for Transportation & Logistics und des Council of Supply Chain Management Professionals ergab, dass nahezu die Hälfte der befragten Supply-Chain-Profis unter Druck stand, die Nachhaltigkeitsbemühungen ihres Unternehmens zu verbessern. Vorläufige Ergebnisse des 2021er-Berichts zeigen, dass dieser Druck trotz der globalen Pandemie weiter zunimmt.

Für Logistikunternehmen ist die Optimierung des Lagerbetriebs auf Nachhaltigkeit ein kritischer Teil, um diesem Imperativ gerecht zu werden.

Andy Moul ist Director of Warehouse and Distribution Services bei A. Duie Pyle.

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