Ist die Instandhaltung ein Lieferant oder Partner?

Einige Unternehmen betrachten den Betrieb noch immer als Kunden und die Instandhaltung als den Lieferanten. Meiner Meinung nach untergräbt eine Kunden-Lieferanten-Beziehung zwischen Betrieb und Wartung Verbesserungen der Anlagenzuverlässigkeit.

Wenn die Wartung der Lieferant ist, was liefert dann eine Wartungsabteilung? In den Organisationen, in denen die Instandhaltung ein Lieferant für den Betrieb ist, liefert die Instandhaltung normalerweise Zeit und Material für den Betrieb. Da der Betrieb die Rechnung für die von der Wartung erbrachten Dienstleistungen trägt, wird die Wartung immer als reine Kosten und nicht als Ressource betrachtet, die einen Wert liefern kann.

Ich glaube, die Aufgabe der Wartung sollte darin bestehen, die Zuverlässigkeit der Ausrüstung zu gewährleisten, nicht Zeit und Material, und ich glaube nicht, dass der Betrieb der Kunde sein kann, wenn Sie Zuverlässigkeit von der Wartung erwarten. Der Grund dafür ist, dass der Betrieb die Ausrüstung nicht so gut versteht wie die Wartung und normalerweise einen viel kurzsichtigeren Blick auf den Produktionsprozess hat. Wenn beispielsweise eine Ihrer kritischsten Pumpen ausfällt, würde ein Betriebskunde einen Wartungslieferanten bitten, zusätzliche Ausfallzeiten in Anspruch zu nehmen, um sie auf zweitausend Zoll auszurichten? Würde ein Betriebskunde auf den Wartungsanbieter hören, der Ihnen empfiehlt, Ölprobenanschlüsse an allen Hydraulik- und Schmiersystemen zu installieren?

Häufige Probleme, die bei einer Kunden-Lieferanten-Beziehung auftreten, sind:

• Die Wartung wird reaktiver, da nur wenige Bediener die langfristigen Auswirkungen von Schmierung, Ausrichtung, Auswuchten, vorbeugender Wartung usw. sehen oder verstehen.

• Der Betrieb hat in der Regel gerne Wartungen zur Hand, wenn es zu einer Panne kommt. Daher steigt die Anzahl der Wartungsmitarbeiter in einer Schicht.

• "Honey-do"-Jobs, die oft nicht notwendig sind, nehmen zu, weil die Wartung leichter verfügbar ist.

• Es wird weniger vorbeugende Wartung durchgeführt, da mehr Fokus auf reaktiver Arbeit liegt.

Einige Organisationen haben dieses System mit der "Kind im Süßwarenladen mit unbegrenzten Ressourcen"-Mentalität auf die Spitze getrieben. Der Betrieb ist hier der Kunde, muss aber keine Dienstleistungen bezahlen und hat eine sehr begrenzte Verantwortung für das Wartungsbudget. Meiner Meinung nach sollte der Betrieb bei einer Kunden-Lieferanten-Beziehung zumindest für das Instandhaltungsbudget verantwortlich sein.

DIE PARTNERSCHAFT
Ich bin fest davon überzeugt, dass Wartung, Engineering und Betrieb Partner in der Produktion sein sollten. Produktionszuverlässigkeit ist daher definiert als Anlagenzuverlässigkeit (bei der Instandhaltung und Instandhaltungstechnik primäre Fähigkeiten haben) zusammen mit Prozesszuverlässigkeit (bei der Betriebs- und Verfahrenstechnik die primären Fähigkeiten haben).

Wenn Sie in Ihrem Werk eine Partnerschaftsorganisation züchten möchten, sind meiner Meinung nach folgende Arbeitsprozesse wichtig:

• Operations verfügt über einen zentralen Kontaktpunkt, um alle Arbeitsanfragen (Benachrichtigungen), die aus dem Operationsbereich eingehen, zu prüfen und vorläufige Prioritäten festzulegen.

• Entscheiden Sie gemeinsam, was zu tun ist und priorisieren Sie die Arbeit gemeinsam nach klaren Richtlinien. Ein tägliches Meeting (maximal 15 Minuten) ist der beste Weg, dies zu erreichen.

• Gehen Sie in einem festgelegten Intervall gemeinsam den Rückstand durch.

• Maintenance informiert Arbeitsanforderer über den Status jedes Jobs im Backlog.

• Führen Sie gemeinsam die Beseitigung von Ursachenproblemen durch.

• Geräte- und Prozessinspektion gemeinsam angehen. Betrieb und Wartung haben eigene Touren, aber mindestens einmal im Monat führen Sie die Touren gemeinsam mit einem Instandhalter und einem Operator durch. Melden Sie die Inspektionsergebnisse den Betriebs- und Instandhaltungsleitern.

Torbjörn (Tor) Idhammar ist Partner und Vizepräsident der Unternehmensberatung IDCON Inc. IDCON ist auf Zuverlässigkeits- und Wartungsmanagement spezialisiert. Er ist verantwortlich für alle IDCON-Projekte und -Berater, einschließlich Schulungen und Implementierungsunterstützung für Zuverlässigkeitsmanagementbewertungen, vorbeugende Wartung, bedienerbasierte Zuverlässigkeit, Planung und Terminierung, Materialwirtschaft und Beseitigung von Fehlerursachen. Er ist Autor von "Condition Monitoring Standards" (Bände 1 bis 3). Kontaktieren Sie Tor unter 800-849-2041 oder senden Sie eine E-Mail an [email protected]. Besuchen Sie auch www.idcon.com.