Smart Sourcing Bots übernehmen die Beschaffung von Luftfracht

Das beispiellose Ausmaß der durch die Pandemie verursachten Störungen richtet in den ersten Monaten des Jahres 2021 weiterhin verheerende Schäden in den globalen Lieferketten an.

Da 94 % der Fortune-1000-Unternehmen von Störungen betroffen sind, digitalisieren Unternehmen, um die Widerstandsfähigkeit zu erhöhen und Kosten- und Effizienzziele zu erreichen, insbesondere im Einkauf. Ein besonders reif für eine Transformation ist die Beschaffung von Luftfrachtschiffen, für die die Nachfrage aufgrund der nach wie vor knappen Kapazitäten weiter explodiert. Da Änderungen an Zeitplänen schneller denn je erfolgen, sind Agilität und Reaktionsfähigkeit auf Kapazitätsänderungen von entscheidender Bedeutung.

Beschaffungsteams, insbesondere diejenigen, die große und komplexe globale Lieferketten verwalten, müssen sich schnell anpassen und handeln, um wertvolle Logistikkapazitäten zu sichern. Durch den Handel mit mühsamen, manuellen Beschaffungsansätzen und deren Ersatz durch intelligente und automatisierte Prozesse können Unternehmen eine neue Harmonie zwischen Mensch und Maschine finden, die den anhaltenden Herausforderungen in der Luftfracht entgegenwirkt.

Aufgrund des rapiden Rückgangs des kommerziellen Flugverkehrs durch COVID-19 ist die strategische Beschaffung von Luftfracht schwieriger denn je geworden. Normalerweise reisen 80 % der transatlantischen Fracht zusammen mit Passagieren auf kommerziellen Flügen. Aber während die Flugzahlen sinken, steigt die Nachfrage nach Lufttransporten, da andere Wege unterbrochen werden. Dieser perfekte Sturm lässt die Beschaffungsteams nach Optionen ringen.

Erschwerend kommt hinzu, dass die Unterbrechung dazu geführt hat, dass viele Fluggesellschaften die vertraglich vereinbarten Preise nicht mehr einhalten und zu einem Spot-Bidding-Modell übergehen. Da neue Fahrspuren benötigt werden und die Nachfrage nach pünktlicher Lieferung sprunghaft ansteigt, werden Spot-Bidding-Aktivitäten unerwartet dringend und bemerkenswert komplex. Die Beschaffung mehrerer Angebote von mehreren Spediteuren in großem Maßstab und in Echtzeit kann überwältigend sein, insbesondere wenn Beschaffungsteams die Prozesse manuell verwalten. Das typische Ergebnis:langsamere Reaktionszeiten, Fehler, höhere Raten als nötig. und nicht nachverfolgte Verhandlungen und Ausgaben.

Beschaffungsteams müssen nach einer Lösung suchen, die die Zusammenarbeit von Automatisierung und Menschen ermöglicht, um Risiken zu minimieren, Chancen zu maximieren und die Kunden-Lieferanten-Beziehungen zu stärken.

Beschaffungsteams wenden sich an Sourcing-Bots, um Spot-Bidding-Prozesse zu automatisieren, die das Einladen der richtigen Spediteure zum Wettbewerb, das Sammeln und Validieren von Geboten, das Versenden von Statusaktualisierungen, das Durchführen von Preislisten- und Fahrspurinformationen sowie die Berechnung von Zuschlagsempfehlungen umfassen. Währenddessen lernen, verstehen und passen sich diese Sourcing-Bots an reale Veränderungen und sich entwickelnde Bedürfnisse an und geben den Sourcing-Führungskräften die Agilität, die sie benötigen, um ihr Unternehmen voranzubringen. Wenn diese Prozesse rationalisiert werden, können Beschaffungsteams Zeit sparen und effektiver zusammenarbeiten, was zu einer intelligenteren Entscheidungsfindung führt.

Fortschritte in der Automatisierungstechnologie haben „Kategorie-intelligente“ Beschaffungs-Bots ermöglicht, die die Besonderheiten der Branchen, in denen sie tätig sind, erkennen und verstehen können. wohingegen Seefracht-Bots speziell für Seefracht-Gebotsaktivitäten entwickelt wurden.

Unabhängig von der Branche verhelfen intelligente Sourcing-Bots Unternehmen zu einem entscheidenden Wettbewerbsvorteil, mit erhöhten Einsparungen, verbesserter Entscheidungsqualität und einer höheren Prozesskonformität. Solche Vorteile können den Unterschied zwischen dem Untergang und dem Schwimmen gegen die Konkurrenz ausmachen.

Es ist wichtig zu beachten, dass künstliche Intelligenz zwar in der Lage sein könnte, die Rolle eines Menschen zu „übernehmen“, wenn es um mühsame Aufgaben bei der Beschaffung geht, aber Menschen bringen etwas auf den Tisch, das in ihren technologischen Gegenstücken fast unmöglich zu replizieren ist.

Bots können mit Menschen nicht mithalten, wenn es um Empathie, Kreativität und strategisches Denken geht. Mit der Komplexität der heutigen Lieferkette, insbesondere im Luftfrachtbereich, menschlicher Verbindung und Intelligenz und wichtig bei Beschaffungsentscheidungen und dem Aufbau von Partnerschaften. Mit KI Mit der monotonen Seite des Jobs können Menschen komplexere Projekte und Aufgaben übernehmen, wie z. B. Lieferantenbeziehungsmanagement, Risikomanagement und Lieferanteninnovation.

KI und Mensch passen in der Beschaffung perfekt zusammen. Automatisierte Sourcing-Bots können die sich wiederholenden, aber komplizierten Aufgaben der Beschaffung bewältigen, sodass Beschaffungsteams die Zeit haben, sich auf ebenso wichtige, aber einzigartig menschliche Geschäftsvorgänge zu konzentrieren. Die Zukunft ist Mensch plus Maschine, und der Einkauf ist das perfekte Geschäftsfeld, um damit anzufangen.

Alan Holland ist Gründer und CEO von Kielvar.