N-legierter Stahl für den Einsatz in der Kraftwerkstechnik, für Überhitzer- und Heißdampfleitungen, Sammler, Wärmetauscher und andere hochbeanspruchte Bauteile. Einsatztemperatur im Dauerbetrieb:800 °C Der Stahl ist unempfindlich gegen Heißrisse (nach dem Schweißen).Weitere Anwendung für Befestigung

Anwendung:Allzweckdraht, Federn, Befestigungselemente Eigenschaften Allgemeines Eigenschaft Temperatur Wert Dichte 20,0 °C 8,8 - 8,9 g/cm³ Mechanisch Eigenschaft Temperatur Wert Elastizitätsmodul 20,0 °C 138 GPa Dehnung 20,0 °C 8 % Dehnung A100 20,0 °C

Eigenschaften:- im gehärteten Zustand wasser- und dampfbeständig- im geglühten oder hochvergüteten Zustand ist die Korrosionsbeständigkeit nicht ausreichend- Anwendung im gehärteten Zustand mit feingeschliffener oder polierter OberflächeAnwendung:- zur Herstellung von Schneidwerkzeugen (Messerklinge

Handelsmarke X2CrNiMoN17-13-3 ist vergleichbar mit X 2 CrNiMoN 17 13 3 gem. nach DIN 17440-85. Bei diesem Werkstoff handelt es sich um einen vollaustenitischen Stahl, der sich zum Hochglanzpolieren eignet. Er zeigt höhere Festigkeit durch N-Legierung, durch Mo-Zusatz höhere Korrosionsbeständigkeit i

EN-GJS-700-2 (früher GGG-70 nach DIN 1693/01-73), ein überwiegend perlitisches Gusseisen mit Kugelgrafit für Gussteile hoher Festigkeit und Härte, z. Messerköpfe, Ritzel, Gussteile mit hoher Abriebbelastung, z.B. Krählchen, Schneckenradsegmente für Baumaschinen, Exzenterräder für Exzenterpressen, Za

EN-GJS-600-3 (früher GGG-60 nach DIN 1693-1 :1973-10), ein ferritisch-perlitisches Gusseisen für Gussteile mit statischer und dynamischer Belastung und erhöhter Festigkeit und Verschleißfestigkeit im Fahrzeugbau, in Maschinen-, Geräte- und Fahrzeugbau, im Werkzeugmaschinenbau, im Baugewerbe und der

EN-GJS-500-7 (früher GGG-50 nach DIN 1693-1 :1973-10), ein ferritisch-perlitisches Gusseisen mit Kugelgraphit für Gussteile statischer und dynamischer Belastung im Fahrzeugbau, im Baugewerbe u Kunststoffverarbeitung, im Werkzeugmaschinenbau, im Maschinenbau, in der Armaturenfertigung, im Energiemasc

Der Automatenstahl 46S20 wird für Massenteile mit hoher Festigkeit verwendet, insbesondere bei geringen Duktilitätsanforderungen in Querrichtung im Vergleich zu anderen C-Stählen (z. B. C45). Die Schnittgeschwindigkeit wird erhöht, jedoch muss mit steigendem C-Gehalt ein höheres Rissrisiko berücksic

Der Automatenstahl 46S20 wird für Massenteile mit hoher Festigkeit verwendet, insbesondere bei geringen Duktilitätsanforderungen in Querrichtung im Vergleich zu anderen C-Stählen (z. B. C45). Die Schnittgeschwindigkeit wird erhöht, jedoch muss mit steigendem C-Gehalt ein höheres Rissrisiko berücksic

Der Automatenstahl 46S20 wird für Massenteile mit hoher Festigkeit verwendet, insbesondere bei geringen Duktilitätsanforderungen in Querrichtung im Vergleich zu anderen C-Stählen (z. B. C45). Die Schnittgeschwindigkeit wird erhöht, jedoch muss mit steigendem C-Gehalt ein höheres Rissrisiko berücksic

Der Automateneinsatzstahl 35S20 wird für Massenteile mittlerer Festigkeit verwendet, insbesondere wenn die Duktilitätsanforderungen in Querrichtung so hoch sind wie bei üblichen C-Stählen (z. B. C35). Die Schnittgeschwindigkeit wird erhöht, jedoch muss mit steigendem C-Gehalt ein höheres Rissrisiko

Der Automateneinsatzstahl 35S20 wird für Massenteile mittlerer Festigkeit verwendet, insbesondere wenn die Duktilitätsanforderungen in Querrichtung so hoch sind wie bei üblichen C-Stählen (z. B. C35). Die Schnittgeschwindigkeit wird erhöht, jedoch muss mit steigendem C-Gehalt ein höheres Rissrisiko

Der Automateneinsatzstahl 35S20 wird für Massenteile mittlerer Festigkeit verwendet, insbesondere wenn die Duktilitätsanforderungen in Querrichtung so hoch sind wie bei üblichen C-Stählen (z. B. C35). Die Schnittgeschwindigkeit wird erhöht, jedoch muss mit steigendem C-Gehalt ein höheres Rissrisiko

Stahl C60 ist geeignet für Teile mit hoher Festigkeit und höheren Anforderungen an die Verschleißfestigkeit im Fahrzeug-, Motoren- und Maschinenbau, oberflächenhärtbar (z. B. Getriebeteile, Wellen, Achsen). Weitere Anwendung im Werkzeugbau. Niedrigste Anwendungstemperatur -25 °C. Als Blankstahlprodu

Stahl C50 eignet sich für Teile mit höheren Anforderungen an Festigkeit und Verschleißfestigkeit im Fahrzeug-, Motoren- und Maschinenbau (z. B. Wellen, Naben). Niedrigste Einsatztemperatur -25 °C, günstigster Einsatzbereich 5 bis 10 mm Nennweite. Als Blankstahlprodukt wird er in Form von Stäben, bla

Stahl C45 eignet sich für mittelbelastete Teile im Fahrzeug-, Motoren- und Maschinenbau (z. B. Getriebewellen, Zahnräder, Kupplungsteile). Niedrigste Anwendungstemperatur -25 °C, günstiges Kriechverhalten bis 480°C. Als Blankstahlprodukt wird er in Form von Stäben, blank, gerade, in verschiedenen Zu

CuZn28Sn1As (CW706R frühere Bezeichnung:CuZn28Sn1) ist eine nicht aushärtbare Kupferlegierung. Hohe Härte- und Festigkeitsparameter sind nur durch Kaltumformung erreichbar. Zinn erhöht die Korrosionsbeständigkeit und verbessert die Gleiteigenschaften. CuZn28Sn1As ist entzinkungsbeständig und beständ

Der Stahl C40 eignet sich für größere Schmiedeteile im Fahrzeug- und Maschinenbau (z. B. Laufräder, Achsen). Niedrigste Anwendungstemperatur -25°C. Als Blankstahlprodukt wird er in Form von Stäben, blank, gerade, in verschiedenen Zuständen verwendet (siehe DIN EN 10277 :1999-10). Eigenschaften Allg

Stahl C35 eignet sich für Teile mit etwas höheren Festigkeitsanforderungen und dennoch geringen Duktilitätsanforderungen im Fahrzeug-, Motoren- und Maschinenbau (z. B. Zahnräder, Bolzen, Kupplungsteile). Niedrigste Anwendungstemperatur -25°C, günstiges Kriechverhalten bis 480°C. Als Blankstahlproduk

Anwendung:Allzweckdraht, Federn, Befestigungselemente Eigenschaften Allgemeines Eigenschaft Temperatur Wert Dichte 20,0 °C 8,8 - 8,88 g/cm³ Mechanisch Eigenschaft Temperatur Wert Elastizitätsmodul 20,0 °C 130–143 GPa Dehnung 20,0 °C 8 - 10 % Dehnung A100