EV-Heckklappen zur Steigerung der Nachfrage nach LFT-PP

Ein neuer Bericht von AMI Consulting bestätigt, dass die Marktdurchdringung für langfaseriges thermoplastisches Polypropylen (LFT PP) steigt und prognostiziert ein starkes Wachstum bis 2025. Der Bericht, Long Fiber Polypropylen Compounds – The Global Market 2021 , zielt darauf ab, Branchenteilnehmer dabei zu unterstützen, Veränderungen zu antizipieren, Strategien zu formulieren, F&E-Investitionen zu lenken und Bedrohungen und Chancen proaktiv zu managen. Es quantifiziert die Verwendung sowohl von granuliertem LFT PP (LFT-G) als auch von direktem Inline-Compoundieren von LFT PP (LFT-D) und verfolgt dessen Verwendung auf der ganzen Welt. Das Ergebnis ist eine umfassende Analyse von LFT PP nach Anwendung, OEM, Hersteller und geografischer Region. Die Schlüsselkennzahl im Bericht ist kg/Fahrzeug, die die Aufgliederung volatiler Autoproduktionszahlen von den zugrunde liegenden Nutzungstrends ermöglicht.

LFT PP wird häufig in Frontendträgern, Instrumententafelträgern, Türverkleidungen, Konsolen, Pedalen, Unterbodenschutz und vielen anderen Anwendungen verwendet. Ein Merkmal vieler dieser Anwendungen ist, dass LFT PP Stahl ersetzt und dadurch das Gewicht reduziert oder teurere technische Kunststoffe ersetzt. Einige Anwendungen wachsen viel schneller als andere und einige OEMs setzen LFT PP schneller ein als andere.

Einer der am schnellsten wachsenden Nutzer seit der letzten Ausgabe dieses Berichts im Jahr 2017 ist Fiat-Chrysler, das seit der Fusion mit PSA Anfang dieses Jahres nun Teil von Stellantis ist. Das Unternehmen befindet sich in einem frühen Stadium der Zusammenführung seiner Engineering- und Materialkompetenz.

Eine der am schnellsten wachsenden Anwendungen sind Heckklappen, bei denen die Designs von einer umfassenden Verwendung von Metall bis hin zu praktisch keinem Metall reichen. In den metallfreien Ausführungen dient LFT PP zur strukturellen Festigkeit und wird mit Hochleistungs-PP für die lackierfähige Außenhaut ergänzt. In den anspruchsvollsten Anwendungen werden die LFT PP-Elemente im Innenausbau wegen der guten Ästhetik weder abgedeckt noch lackiert. Heckklappen aus Kunststoff sind für Elektrofahrzeuge besonders wertvoll, da sie eine neue Möglichkeit zur Gewichtseinsparung darstellen.

Der Wandel hin zu Elektro- und Hybrid-Elektrofahrzeugen bedroht zwar einige bestehende Anwendungen, schafft jedoch neue Möglichkeiten für LFT PP, da Designer einige Konzepte überdenken und neue Ansätze verfolgen. Ein Beispiel ist Teslas sogenannter Frunk – der Kofferraum vorne – der neuen Stauraum an der Vorderseite des Fahrzeugs schafft, aber mit der herkömmlichen Fähigkeit ausgestattet sein muss, den Aufprall bei einer Kollision zu absorbieren.

Der Bericht befasst sich mit dem Erfolg von LFT PP im Vergleich zu konkurrierenden Materialien und befasst sich auch mit der Art und Weise, wie die größten Hersteller, darunter Celanese mit seiner Marke Celstran, GS Caltex, Kingfa, Lotte (Sambark), Mytex/Mitsubishi/JPP und SABIC positionieren LFT PP.