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Last-Mile-Delivery 2024 revolutionieren: Robotik, Kollaboration, überlegenes Kundenerlebnis

Händler starten neue Programme und kollaborative Bemühungen, um das Kundenerlebnis in der Last-Mile-Delivery zu verbessern.

Technologisch fortschrittliche Delivery-Systeme

Marktteilnehmer deployen eine Vielzahl technologisch fortschrittlicher Delivery-Systeme und innovativer Programme, um die Qualität der Last-Mile-Delivery zu verbessern. Dazu gehört die Adoption von Robotern – wie einem autonomen Delivery-Roboter (ADR), entwickelt von Nokia in seiner Pariser Forschungs- und Entwicklungs-Einrichtung, als Teil eines Last Mile Autonomous Delivery (LMAD)-Projekts. Die Technologie eliminiert die Notwendigkeit für Empfänger, Pakete an einem zentralen Lager abzuholen. Das Unternehmen plant, im ersten Quartal 2020 ein umfangreiches Pilotprogramm zu starten.

Die Nachfrage nach autonomer Last-Mile-Delivery wächst rasant. Laut einem Bericht von Allied Market Research wird der globale Markt für autonome Last-Mile-Delivery bis 2030 voraussichtlich 75,65 Milliarden Dollar erreichen.

Eigene Last-Mile-Optionen und Partnerschaften

Zusätzlich zur Robot-Adoption haben Unternehmen begonnen, eigene Last-Mile-Delivery-Optionen zu starten. The Container Store's Dolly-Service zielt auf Kunden ab, die kostspielige Artikel kaufen, die schwer zu liefern sind. Er hat die Lieferzeit von vier Stunden auf 30 Minuten reduziert. Dolly verlässt sich darauf, dass der Fahrer einen einzelnen Auftrag zur Zeit bearbeitet, was Lieferungen im Zeitplan hält.

Convey, ein führender Anbieter von Delivery Experience Management (DEM), hat ein Programm namens ConveyPLUS gestartet, bestehend aus einem Netzwerk von mehr als 20 Partnern. Es soll Händlern helfen, schnelle und effiziente Lieferung zu bieten, während sie maximale Returns auf ihre Supply-Chain-Investments erzielen.

Foodkart, das größte Food-Delivery-Netzwerk innerhalb der Golfkooperationsrat-Länder (GCC), kollaboriert mit GetSwift Limited für eine Last-Mile-Logistics-Plattform unter einem Software-as-a-Service (SaaS)-Modell. Das Unternehmen wird die Services von GetSwift in den Vereinigten Arabischen Emiraten, Katar, Oman und Bahrain nutzen. Foodkart macht täglich fast 18.000 Lieferungen an mehr als 500 Kunden, sowohl lokal als auch multinational.

Pratik Kirve ist Specialist und Content Writer bei Allied Market Research.

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