Menschen vs. Technik:Wo sich die Lieferketten am meisten auf jede verlassen

Technologie revolutioniert weiterhin die Art und Weise, wie Unternehmen ihre Lieferketten verwalten, und ermöglicht mehr Effizienz und Betriebsgenauigkeit. Das Sammeln riesiger Datenmengen, die Optimierung von Netzwerken und die Verwaltung von Lagerbeständen sind nur einige der Aufgaben, die Supply-Chain- und Logistikexperten durch Automatisierung rationalisieren.

Aber wo passt menschliches Know-how in die Gleichung, während sich die Rolle der Technologie ständig weiterentwickelt? Und wie balancieren Supply-Chain-Experten heute digitale Lösungen und menschliches Know-how in ihrem Betrieb aus?

Um diese Fragen zu beantworten, haben wir 2019 die Tech + Humanity-Forschungsstudie durchgeführt, um einen Konsens über dieses als optimale Gleichgewicht unter Branchenexperten zu erzielen.

Laut den befragten Spediteuren und Spediteuren lag die optimale Balance im Jahr 2019 bei 60 % Technologie und 40 % menschlichem Know-how

Dieser Befund erzählte jedoch nicht die ganze Geschichte. Die Ergebnisse zeigten stattdessen, dass Fachleute in der Lieferkette immer noch großen Wert auf menschliche Unterstützung legen. Die Aufgabentypen ändern sich einfach, da die Technologie die manuellen Prozesse in den gesamten Lieferkettenvorgängen weiter rationalisiert.

Menschliche Unterstützung bleibt die beste Lösung für Aufgaben, die strategisches Denken und Entscheidungsfindung erfordern, wie z. B. Problemlösung, Verhandlungen, Geschäftsplanung und Kommunikation mit Kunden.

Die Ergebnisse unserer Studie aus dem Jahr 2019 lieferten überzeugende Erkenntnisse über Humankapital und Technologie, bestätigten jedoch vor allem, dass ein optimales Lieferkettenmanagement ein strategisches Gleichgewicht zwischen Technologie und menschlichem Fachwissen erfordert.

Die COVID-19-Pandemie hat die Arbeitsweise von Unternehmen drastisch beeinflusst. Lieferketten müssen neue Kaufmuster und Verhaltensweisen unterstützen, da Unternehmen ihre Strategien schnell anpassen, um mit der sich ändernden Nachfrage Schritt zu halten.

Laut 850 globalen Verladern und Spediteuren, die für die Tech + Humanity-Forschungsstudie 2021 befragt wurden, wirkten sich diese dramatischen Veränderungen auf interessante Weise darauf aus, wie diese Fachleute menschliche Unterstützung und Technologie in ihren Betrieben in Einklang bringen.

Die Ergebnisse zeigten eine kontraintuitive Verschiebung hin zu menschlicher Unterstützung, ein überraschendes Update angesichts der neuen abgelegenen und weitgehend virtuellen Umgebung, in der wir uns heute befinden. Supply-Chain-Experten gaben an, dass ihr neues ideales Gleichgewicht aus 57 % Technologie und 43 % menschlichem Know-how bestand.

Diese scheinbar kleine Verlagerung von 3 % in Richtung Humankapital mag unbedeutend erscheinen, ist jedoch bemerkenswert, wenn man bedenkt, dass die Branche seit langem Wert auf digitale Innovation legt, und die enormen technologischen Fortschritte, die wir in den letzten Jahren gesehen haben.

Die bereits komplexe und fragmentierte globale Lieferkette erlebte aufgrund von COVID-19 ein neues Maß an Volatilität. Diese Vorgänge wurden zu einem zentralen Thema in Vorstandsgesprächen und verlagerten sich von einem Budgetposten zu einer Schlüsselkomponente der Geschäftsstrategie.

In Zeiten extremer Volatilität sind menschliches Fachwissen und Einfallsreichtum am besten positioniert, um Strategien basierend auf Marktveränderungen anzugehen und anzupassen. Das erwies sich während der Pandemie als besonders kritisch. Branchenexperten mussten aktiv werden, um wichtige Entscheidungen im Namen ihrer Organisationen zu treffen, und fanden das Humankapital am besten positioniert, um diese Unterstützung zu leisten.

Zu den wichtigsten Aufgaben, die sich im Vergleich zu 2019 in Richtung menschlicher Expertise verlagerten, gehörten:

• Inventarverwaltung, + 12,5 %
• Einholung von Angeboten/Preisen, + 9,5 %
• Kreditplanung, + 7,5 %
• Buchungsanbieter, +6,5
• Überwachung von Sendungen, + 6 %

Dieser verstärkte Wunsch nach menschlicher Unterstützung als Reaktion auf die Pandemie wurde durch die Veränderungen innerhalb dieser grundlegenden Aufgaben seit 2019 deutlich. Technologie ist jedoch zunehmend die optimale Wahl für Aufgaben, die sich auf Datenerfassung, Berichterstattung und operative Genauigkeit konzentrieren.

Zu den Aufgaben, die sich im Vergleich zu 2019 in Richtung Technologie bewegen, gehörten:

• Analyse und Destillation von Daten zu verwertbaren Erkenntnissen, + 10 %
• Optimierung des Mobilfunknetzes, +8 %
• Identifizieren Sie betriebliche Ineffizienz, + 7,5 %

Die COVID-19-Pandemie hat das Tempo der digitalen Einführung in der gesamten Logistikbranche in einem nie für möglich gehaltenen Tempo erhöht. Trotz erheblicher digitaler Fortschritte haben wir jedoch festgestellt, dass Verlader und Spediteure mehr menschliches Know-how in ihren Lieferkettenvorgängen benötigen als noch vor zwei Jahren.

Während unsere Tech + Humanity-Studie 2021 den klaren Wunsch nach mehr menschlicher Unterstützung bei wichtigen Aufgaben der Lieferkette aufgrund von COVID-19 offenbarte, erfordert ein effektiver Betrieb immer noch ein strategisches Gleichgewicht zwischen menschlichem Fachwissen und digitalen Lösungen.

Die Rolle der menschlichen Seite der Gleichung wird sich weiterentwickeln, aber niemals vollständig durch Technologie ersetzt werden.

Digitale Innovationen werden gleichzeitig weiterhin manuelle Aufgaben rationalisieren und ein neues Maß an Effizienz, Transparenz und Genauigkeit vorantreiben, können jedoch nicht die beratenden Erkenntnisse liefern, für die ein Branchenexperte einzigartig ausgestattet ist.

Beim Management einer Lieferkette dreht sich alles um Ausgewogenheit, und die Bedürfnisse jedes Unternehmens sind einzigartig. Aus diesem Grund muss eine erfolgreiche Strategie weiterhin darauf ausgerichtet sein, Unternehmen dabei zu helfen, den Ansatz zu erschließen, der Wachstum ermöglicht.

Carmen Smith ist Chief People Officer bei Coyote Logistics.