Jenseits von Single-Source-Lieferketten: Resiliente, diversifizierte Liefernetzwerke aufbauen

Zurück zum Business as usual. Das ist es, worauf Unternehmen, Arbeiter und Familien im ganzen Land hoffen. Aber es gibt eine kritische wirtschaftliche Komponente, die nicht – und nicht – zu dem zurückkehren kann, was sie war: Single-Source-Lieferketten.

Wie Unternehmen auf diese Herausforderung reagieren, wird bestimmen, ob sie es auf die andere Seite schaffen.

Seien wir klar: In einer Post-COVID-19-Welt kann kein kluges Unternehmen allein auf China für seine Fertigung vertrauen. Das zu tun würde bedeuten, dass Unternehmensführer keine der Lektionen gelernt haben, die Unternehmen mit geschlossenen Türen gerade lernen.

Aber Stimmen, die für die Rückverlagerung aller Fertigung in die Vereinigten Staaten plädieren, liegen auch falsch. Was, wenn die USA eine zweite Welle in Kombination mit einer schrecklichen Grippesaison erleben? Was, wenn es seine Wirtschaft für weitere zwei bis drei Monate herunterfährt?

Single-Source ist fragil

Single-Source-Lieferketten, wo auch immer auf der Welt, sind unglaublich fragil. Und das geht nicht nur um Pandemien; jede natürliche oder vom Menschen gemachte Katastrophe stellt eine Bedrohung dar. Um wirklich auf die Zukunft vorbereitet zu sein, müssen Unternehmen mehrere Fertigungsstandorte mit mehreren Lieferketten etablieren und die Fähigkeit haben, diese Abläufe nahtlos zu koordinieren.

Kosten der Redundanz

Die Realität eines erweiterten, aber viel stabileren Lieferkettenmodells bringt eine Reihe kostspieliger Konsequenzen mit sich. Redundanzen bedeuten erhöhte Kosten für Unternehmen, da sie Skaleneffekte verlieren. Mehr Koordination über mehrere Fertigungs-, Logistik- und Transportnetzwerke bedeutet mehr Möglichkeiten für Verzögerungen und behindert Echtzeit-Inventarproduktionsabläufe. Schließlich bedeutet ein breiteres Netzwerk oft, dass Waren wahrscheinlicher verloren gehen, was größere Betrugsmöglichkeiten schafft.

Krisen wie COVID-19 haben Staaten und Unternehmen gezwungen, aus Verzweiflung Redundanzen zu schaffen, aufgrund der Kombination aus überwältigender Nachfrage und keinem zuverlässigen Lieferanten. New York City hat beispielsweise gerade 70 Millionen Dollar an einen unbekannten Ingenieur im Silicon Valley gezahlt, der 1.450 Beatmungsgeräte liefern versprach. Monate später wurde kein einziges Beatmungsgerät produziert, der Vertrag wurde gekündigt, und New York kämpft darum, seine Finanzierung zurückzuerhalten.

Aus all diesem Durcheinander ist eines klar: Ein umfangreicheres Netzwerk garantiert nicht, Ihre Lieferkette zu stärken. Manchmal kann Diversifizierung genauso kostspielig sein, wenn nicht mehr.

Das Ergebnis: Entweder sinken die Nettoumsätze der Unternehmen, oder Verbraucher zahlen den Unterschied. Das ist, es sei denn, Unternehmen weltweit investieren in verfügbare, kosteneffektive Tools, die verfolgen können, wer und was wo und wann war.

Blockchain als Lösung

Eine solche Lösung ist die Blockchain. Um klar zu sein: Es ist keine Allheilmittel für all unsere Lieferkettenprobleme. Aber ihre verifizierbaren Track-and-Trace-Fähigkeiten können Regierungen und Unternehmen Kosteneinsparungen und dringend benötigte Transparenz in den Prozess und Transport kritischer Güter bieten. Betrug kostet globale Unternehmen jährlich über 3,7 Billionen Dollar, was etwa 5 % des Bruttoweltprodukts entspricht. Es ist noch beängstigender, wenn man an die negativen Folgen eines illegitimen kritischen Guts denkt. Die Fähigkeit, Produkte zurück zu ihrer Quelle zu verfolgen und diese Informationen mit kritischen Transitdaten zu kombinieren, ist entscheidend für effizientere und effektivere Lieferketten. Die Verifizierung von Zertifizierungen und Fähigkeiten wird auf Blockchain viel einfacher und vertrauenswürdiger – und war nie wichtiger, da Millionen ineffektiver, gefälschter N95-Masken den Markt überschwemmen.

Zusätzlich kann etwa jedes 20. Papierdokument nicht gefunden werden, mit bis zu 20 Stunden Aufwand für die Neuerstellung jedes verlorenen Dokuments. Blockchains digitales Hauptbuch beseitigt diese Barriere und spart Unternehmen Millionen an Zeit und Geld, die anderswo eingesetzt werden können.

Blockchain hilft Unternehmen auch, wichtige Datensätze in alle Knoten der Lieferkette zu integrieren, von Teilelieferanten und Herstellern bis zu Spediteuren und Händlern. Innovative Logistikunternehmen haben Tools, die Verlader und Carrier weltweit über digitale Plattformen verbinden und Unternehmen ermöglichen, Redundanz und Sicherheit in ihre Lieferketten einzubauen.

Diese Tools werden es Unternehmen und Regierungen ermöglichen, verfügbare Vorräte zu identifizieren, idealerweise in Gebieten, die nicht von der Krise des Augenblicks betroffen sind, und sie zum Markt zu mobilisieren. Diese Koordination ist der Schlüssel zum Aufbau resilienter, kosteneffektiver Lieferketten, während das Geschäft in die Post-COVID-Welt übergeht. Und, wie wir gesehen haben, werden nur die resilientesten Lieferketten im Angesicht unvorhergesehener Widrigkeiten überleben.

Die moderne Welt ist enger vernetzt. Die Vorteile der Integration sind klar, von globalen Fertigungsnetzwerken bis zu Same-Day-Shipping. Aber es bedeutet auch, dass wir innovative Tools brauchen, um diesen neugefundenen Herausforderungen zu begegnen.

Das gemeinsame manipulationssichere Hauptbuch der Blockchain wird nicht alle Lieferkettenherausforderungen beseitigen oder verhindern, aber es wird die Transparenz für alle in der Lieferkette erhöhen, bis hin zum Endverbraucher. Die Integration von Blockchain-Plattformen in Kernprozesse kann die Resilienz einer Lieferkette stärken und Unternehmen erlauben, Business as usual zu betreiben, wenn das nächste disruptive Ereignis zuschlägt.

John Monarch ist CEO von ShipChain.