Betrieb während COVID-19 sicher wiedereröffnen: Wichtige Gefahrenmanagement-Strategien

Was erleben Fertigungsunternehmen beim Wiederanfahren der Produktion nach der COVID-19-Krise? Hier erfahren Sie, was Sie über die Rückkehr zur Arbeit unter „New Normal“-Bedingungen wissen müssen.

Für ein Unternehmen, das eher an Geschwindigkeiten um 200 mph gewöhnt ist, war der bewusste Prozess der Anpassung der Betriebsabläufe an die neuen Zwänge der Arbeit inmitten der COVID-19-Pandemie eine neue Art der Herausforderung für Joe Gibbs Racing.

„Am Montag, 16. März, bekamen wir den Anruf, dass wir ab sofort von zu Hause arbeiten müssen“, sagt Mark Bringle, Technical Sponsorship and Marketing Director beim Top-NASCAR-Rennteam in Huntersville, North Carolina.

Jeder Mitarbeiter wurde bis Anfang Mai ferngehalten, als North Carolinas erste Phase öffnete und NASCAR Rennfreigaben erteilte. Gleichzeitig arbeitete Joe Gibbs Racing fieberhaft an einem Sicherheitsplan für die Rückkehr und verhandelte mit Behörden um Erlaubnis.

„Wir mussten durch drei verschiedene Genehmigungsebenen“, sagt Bringle. „Auf Staatsebene trafen sich NASCAR und die Rennteams mit dem Gouverneur. Dann hatten wir Herausforderungen mit Mecklenburg County, weil es hart vom Virus getroffen wurde.“

Schließlich arbeitete das Unternehmen die Regeln und Anforderungen für die Genehmigung in Huntersville durch.

„Es war ein ziemliches Unterfangen, unseren Sicherheitsplan und -verfahren zu etablieren“, sagt Bringle.

Drei Ebenen der Gefahrenkontrolle

Die COVID-19-Pandemie hat viele Industrien weltweit betroffen – Werkstätten sind keine Ausnahme.

Zu Beginn brachte die Pandemie außergewöhnliche Gesundheits-, Sicherheits- und Wirtschaftsherausforderungen für diese Unternehmen mit sich, die Wege finden mussten, Stay-at-Home-Anordnungen und vorübergehende Betriebsschließungen zu managen.

Jetzt lernen diese Unternehmen, wie sie den riskanten Prozess der Rückkehr zur Arbeit planen und managen – mit Themen wie Social Distancing auf dem Shopfloor oder neuen Reinigungsroutinen.

OSHAs Hierarchie der Gefahrenkontrollen

Bei der Entwicklung ihres Sicherheitsplans mussten die Manager von Joe Gibbs Racing die Empfehlungen der Occupational Safety and Health Administration (OSHA) zur Beseitigung von Arbeitsplatzgefahren berücksichtigen.

Laut OSHA haben Arbeitgeber drei grundlegende Verteidigungslinien, um Mitarbeiter vor Gefahren zu schützen:

• Technische Maßnahmen (Engineering Controls)
• Administrative und organisatorische Maßnahmen (Administrative and Work Practice Controls)
• Persönliche Schutzausrüstung (PSA / PPE)

Die Wirksamkeit jeder Ebene bei der Gefahrenkontrolle nimmt zu, je weiter man von PSA hin zu technischen Maßnahmen geht.

In manchen Fällen kann der Block der technischen Maßnahmen weiter unterteilt werden – so dass die höchste Kontrollebene Elimination wäre (Risiko oder potenzielle Gefahrenexposition vollständig beseitigen), gefolgt von Substitution (Gefahr durch etwas weniger Gefährliches ersetzen). Im Fall von COVID-19 gelten diese beiden zusätzlichen Ebenen nicht, weshalb technische Maßnahmen die höchste, wirksamste Kontrollebene bleiben.

Technische Maßnahmen managen

Technische Maßnahmen sind eingebaute Technologien, die Gefahren abschirmen, isolieren oder umleiten, damit sie nicht mit Menschen in Kontakt kommen – weil sie in die Arbeitsumgebung integriert sind, brauchen sie keine speziellen Verfahren, um Mitarbeitern zu sagen, was sie tun sollen.

Laut Brandon Hody von Concurrent Technologies wäre ein Beispiel für eine technische Maßnahme zur Verhinderung der COVID-19-Ausbreitung: Plexiglastrennwände zwischen Arbeitsplätzen aufstellen. Diese blockieren die Ausbreitung virenbeladener Partikel von einer potenziell infizierten Person am Arbeitsplatz.

„Ein weiteres Beispiel: berührungslose Papierhandtuchspender“, sagt Hody, der Werkstätten berät, sichere Arbeitsumgebungen zu schaffen.

„Es eliminiert die Gefahr nicht vollständig, weil Menschen sie noch anfassen könnten – aber jetzt gibt es keinen Grund mehr dafür“, fügt er hinzu.

Die aktuellen COVID-19-Ressourcen des CDC für Unternehmen und die Fertigungsindustrie:

Administrative und organisatorische Maßnahmen umsetzen

Die nächste Kontrollebene zur Verhinderung von Gefahrenexposition sind administrative und organisatorische Maßnahmen – Verfahren, Pläne und Richtlinien, die Arbeitgeber festlegen.

„Social Distancing wäre beispielsweise eine administrative Maßnahme, weil Sie per Richtlinie vorgeben, dass sich Menschen nicht auf 6 Fuß (ca. 1,8 m) annähern dürfen“, sagt Hody.

Doch auch mit schützenden administrativen Richtlinien können Arbeitgeber nicht immer einen Mitarbeiter kontrollieren, der sich entscheidet, gegen die Regeln zu verstoßen.

„Der Grund, warum administrative Maßnahmen weniger wirksam sind als technische: Menschen müssen nicht zwingend zuhören oder Ihre Verfahren befolgen“, sagt Hody.

„Accountability ist der Schlüssel: Sobald Sie ein Verfahren etabliert und Mitarbeiter entsprechend geschult haben, müssen Sie sie zur Rechenschaft ziehen, um sicherzustellen, dass sie die Verfahren befolgen“, fügt er hinzu.

Die COVID-19-Sicherheitsverfahren bei Joe Gibbs Racing umfassen mehrere administrative Maßnahmen, und laut Bringle muss jeder Mitarbeiter diese Richtlinie unterschreiben, bevor er wieder an die Arbeit darf.

Beispiel: Für den Zutritt zum Gebäude müssen Mitarbeiter auf dem Dienstplan stehen. Dann durchlaufen sie ein Screening: Temperaturmessung, Gesundheits- und Expositionsfragen. Keine Pausen-, Konferenz- oder Sporträume sind offen; Mitarbeiter werden angehalten, Mittagessen mitzubringen und an ihrem Arbeitsplatz oder draußen (aber innerhalb des Zauns) zu essen.

„Sobald Sie das Gebäude betreten haben, müssen Sie eine Maske tragen, und es gibt Desinfektionsstationen und COVID-19-Schilder mit Verhaltensregeln im ganzen Gebäude“, sagt Bringle. „Intern haben wir alle Arbeitsplätze so eingerichtet, dass möglichst viel Abstand zwischen den Personen besteht, und jeder muss an seiner Maschine oder seinem Arbeitsplatz bleiben.“

Das Unternehmen wechselte auch auf ein 12-Stunden-, 4-Tage-an-4-Tage-aus-Modell – teils, um den dichten Rennkalender zu bewältigen, teils, um das COVID-19-Risiko zu reduzieren.

„Normalerweise hätten wir eine Früh- und Spätschicht in der CNC-Abteilung – eine Person kommt, später eine zweite, die dieselben Maschinen bedient. Das wäre ein höheres Krankheitsübertragungsrisiko“, erklärt Bringle. „So arbeitet dieselbe Person vier Tage lang im selben Bereich, dann reinigt unser Reinigungspersonal den Bereich gründlich, bevor die zweite Gruppe kommt – alles komplett desinfiziert.“

PSA-Maßnahmen einsetzen

In der Hierarchie der Kontrollen zur Verhinderung von Arbeitsplatzgefahren ist die am wenigsten wirksame Methode die letzte Verteidigungslinie: persönliche Schutzausrüstung (PSA / PPE).

Zum Schutz vor COVID-19 kann PSA Handschuhe, Gesichtsschilde und N95-Atemschutzmasken umfassen.

Im Grunde alles, was eine Person anlegt und trägt, um sich selbst zu schützen, merkt Hody an.

Laut Centers for Disease Control and Prevention (CDC) können N95-Filtering-Facepiece-Respiratoren luftgetragene Partikel, einschließlich des COVID-19-Virus, filtern. Ein N95-Respirator mit Ausatemventil bietet jedoch nicht denselben Schutz, da das Ventil ungefilterte Ausatemluft entweichen lässt.

Technisch gesehen sind Stoffmasken keine echte PSA, laut Hody.

„Die Stoffmaske schützt nicht wirklich Sie, sondern andere vor Ihnen, wenn Sie das Virus ausscheiden, ohne es zu wissen“, erklärt Hody.

„Die Pflicht, sie zu tragen, ist also eher eine administrative Richtlinienkontrolle, die Unternehmen zum Schutz aller im Gebäude einführen.“

Social Distancing in der Werkstatt

Kürzlich fragte eine große Werkstatt Hody nach Ideen, um 6 Fuß (1,8 m) Abstand zwischen Mitarbeitern zu halten. Auf seinen Rat hin schreibt die Werkstatt nun vor, dass eine Person jeden Tag dasselbe Gerät bedient – statt das Virus möglicherweise über andere Geräte zu verbreiten.

„So kann man, wenn jemand positiv auf COVID-19 getestet wird, fast kontaktverfolgen, weil man weiß: ‚Bill‘ war an CNC-Maschine 5 zugewiesen“, sagt er. „Dann, nach Tiefenreinigung, könnte man ihn auf z. B. Schleifmaschine 3 versetzen, damit er sich nicht langweilt.“

Die Werkstatt hat auch ihre große Belegschaft in kleinere Arbeitsgruppen aufgeteilt, um die Gefahrenkontrolle weiter zu unterstützen.

„Bei Morgenbesprechungen ist Social Distancing in kleineren Gruppen einfacher, und wenn ein Mitarbeiter positiv getestet wird, kann man die Ausbreitung hoffentlich eindämmen und leichter eingrenzen, woher die Infektion kam“, sagt Hody. „Und da man weiß, an welcher Maschine sie waren, kann man diese gezielt reinigen und alles besser eindämmen.“

Welche einzigartigen Herausforderungen hatten Sie bei der Wiedereröffnung Ihrer Werkstatt? Wie haben Sie sie gemeistert?