Verbesserung der Lieferketteneffizienz durch IoT-Technologie

Die globale Lieferkette ist extrem komplex geworden. Proctor and Gamble hat mehr als 75.000 Lieferanten, während Walmart mehr als 100.000 zählt. Bei so vielen Lieferanten im Mix finden Unternehmen es äußerst schwierig, ihre Versandbehälter im Auge zu behalten.

Schätzungen gehen davon aus, dass jedes Jahr etwa 1.400 Schiffscontainer auf See verloren gehen, wobei bei einem einzigen Vorfall bis zu 50 über Bord gehen. Frachtdiebstahl verschärft das Problem und kostet die Branche allein in den USA jedes Jahr bis zu 30 Milliarden US-Dollar. Angesichts der Tatsache, dass verlorene Verpackungen so weit verbreitet sind, fordern Unternehmen zunehmend eine End-to-End-Sichtbarkeit der Lieferkette, um Probleme zu erkennen, wenn sie auftreten, und das Auftreten von Problemen zu verhindern. Die Alternative sind fehlerhafte Abläufe, schwindende Kundenbindung und erhebliche Umsatzeinbußen.

Das Internet der Dinge (IoT) bietet mehr Transparenz in jedem Schritt der Lieferkette. IoT-fähige Geräte können während des gesamten Transportweges wertvolle Daten erfassen und bieten Unternehmen einen ganzheitlichen Überblick über das Lieferantennetzwerk. Mit an Containern angebrachten IoT-Sensoren können Unternehmen den Aufenthaltsort einer Sendung und den Zustand entlang der Lieferkette im Auge behalten.

Der wahre Wert von IoT-Sensoren wird jedoch nur erkannt, wenn es einen greifbaren Geschäftswert gibt. Und hier kommt das 0G-Netz ins Spiel. Im Gegensatz zu Wi-Fi, das Daten nur in unmittelbarer Nähe zur Verbindungsquelle übertragen kann, und Mobilfunk, das oft mit hohen Bereitstellungs- und Betriebskosten verbunden ist, ermöglicht die 0G-Technologie die Ferndatenübertragung zum richtigen Zeitpunkt zu einem erschwinglichen Preis.

IoT-fähige Geräte, die mit einem 0G-Netzwerk verbunden sind – oft auch als Low-Power-Wide-Area-Network (LPWAN) bezeichnet – können kleine Datenmengen auf der ganzen Welt übertragen, um kritische Informationen wie Containertemperatur oder Standort zu übermitteln. Darüber hinaus kann all dies mit einer einfachen Nachricht erfolgen, die einen geringeren Batterieverbrauch erfordert, was zu geringeren Kosten führt.

Sobald eine Sendung das Lager verlässt, beginnt ihre Lieferkettenreise. Traditionell hat der Leiter der Ausgangslogistik das Kästchen markiert, das angibt, dass die Palette den ersten Kontrollpunkt verlassen hat. Sobald die Sendung dann am nächsten Kontrollpunkt ankommt – sei es ein Distributionszentrum in drei Bundesstaaten oder ein Seehafen auf der anderen Seite eines Ozeans – hat der Inbound-Logistikmanager den Lieferanten in der Vergangenheit darüber informiert, dass die Sendung das gewünschte Ziel erreicht hat. Was zwischen diesen beiden Punkten passiert, ist unklar geblieben.

Auch die von IoT-Sensoren im 0G-Netz gesammelten Daten können dazu beitragen, die Warenintegrität zu gewährleisten. Von verderblichen Waren wie Nahrungsmitteln und Getränken bis hin zu lebensrettenden Arzneimitteln ist die Sicherstellung optimaler Umgebungsbedingungen der Produkte der Schlüssel zur Markteinführung zuverlässiger Produkte, die den Industriestandards entsprechen. Durch die Installation von Geräten, die mit dem 0G-Netzwerk in Containern verbunden sind, können Unternehmen Echtzeitbenachrichtigungen über die Versandbedingungen erhalten. Ändert sich beispielsweise die Temperatur oder bewegt sich eine Palette ungleichmäßig, kann der Hersteller schnelle Abhilfemaßnahmen einleiten.

Ein Drittel aller Fahrzeugpannen sind auf Reifendefekte zurückzuführen. Von dieser Zahl werden 90 Prozent der Probleme durch eine unsachgemäße Druckregelung verursacht. Michelin, ein führender Reifenanbieter, hat sich die Leistungsfähigkeit des IoT zunutze gemacht, um Echtzeitinformationen von Transportfahrzeugen während des Transports zu sichern. Mit diesen Erkenntnissen kann das Unternehmen den Reifendruck besser verstehen und kontrollieren, Pannen reduzieren, den reibungslosen und pünktlichen Versand gewährleisten und vor allem die Sicherheit seiner Kunden gewährleisten.

Der globale Logistikmarkt soll in den nächsten fünf Jahren 15 Billionen US-Dollar erreichen. Angesichts eines derart umfangreichen Kapitals und eines zunehmend wettbewerbsorientierten Marktes können sich Unternehmen die Kosten für die Wiederherstellung und den Ersatz verlorener Container nicht leisten. Um diese Herausforderungen zu meistern und betriebliche Effizienz zu den richtigen Kosten zu erzielen, müssen Supply-Chain-Manager in IoT-fähige Lösungen investieren und ein zuverlässiges Netzwerk nutzen, um bei jedem Schritt des Containertransports Transparenz zu gewährleisten.

Laetitia Jay ist Chief Marketing Officer bei Sigfox.