Die dauerhaften Auswirkungen von COVID-19 auf den Welthandel

In den letzten Monaten haben wir beobachtet, wie die Welt zum Stillstand gekommen ist und Einzelpersonen und Unternehmen gezwungen haben, eine Pause einzulegen, da die COVID-19-Pandemie jeden Winkel der Wirtschaft erfasst. Die Abhängigkeit vom globalen Markt hat internationale Handelsteams gezwungen, die Tiefe und Breite der Sperren ihrer Lieferketten zu bewerten.

Die Pandemie hat die Abhängigkeit vieler Unternehmen von einer begrenzten Zahl von Zulieferern, vor allem in China, ins Rampenlicht gerückt. Von weit verbreiteten Angebotsengpässen bis hin zu sinkender Nachfrage dürften die Folgewirkungen auf die Weltwirtschaft den internationalen Handel nachhaltig beeinflussen. Bei einem genaueren Blick auf China aus der Sicht des Welthandels sind die wirtschaftlichen Auswirkungen von COVID-19 laut dem Congressional Research Service in drei Hauptkanälen zu spüren:

• Direkt über Lieferketten, da sich die reduzierte Wirtschaftstätigkeit von den Vorleistungsgüterherstellern auf die Fertigwarenhersteller ausweitet;
• Ein allgemeiner Rückgang der Wirtschaftstätigkeit, der die Nachfrage nach Gütern im Allgemeinen, einschließlich der Einfuhren, verringerte, und
• Reduzierter Handel mit Rohstoffexporteuren, die Produzenten beliefern, was wiederum ihre Importe reduziert und den Handel und die Wirtschaftstätigkeit der Exporteure beeinträchtigt.

Als Folge der Pandemie prognostizierte der Internationale Währungsfonds, dass die Weltwirtschaft ihre „schlimmste Rezession seit der Großen Depression erleben würde, die die während der globalen Finanzkrise vor einem Jahrzehnt erlebte übertreffen würde“. Der IWF schätzt in seiner Basisprojektion, dass die Weltwirtschaft 2020 um 4,9% schrumpfen und 2021 um 5,4% wachsen könnte.

Im Gegensatz dazu prognostiziert die Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung einen weltweiten Wirtschaftsrückgang von 7,6 % im Jahr 2020 und eine Wachstumsrate von 2,8 % im Jahr 2021, wodurch eine Rückkehr zur vollständigen Erholung bis 2022 verzögert wird. Während die beiden Projektionen unterschiedliche Aussichten für Erholung ist das gemeinsame Thema, dass sich die Situation wahrscheinlich noch verschlimmern wird, bevor sie sich bessert, da sich die Auswirkungen der Pandemie weiterhin auf fast alle Branchen ausbreiten.

Branchen, die in ihren globalen Lieferketten erhebliche Störungen erlitten haben, können zu einem Modell übergehen, das die Diversifizierung der Lieferanten und den Einsatz von Reshoring oder Near-Shoring umfasst, um die Effizienz der Lieferkette zu nutzen. Die Pandemie beschleunigt auch Investitionen in Technologien wie künstliche Intelligenz, Automatisierung und Transportmanagementdienste.

Die Pandemie ist jedoch nicht die einzige anhaltende Situation, die sich auf den Welthandel auswirkt. Der US-Handel mit China sowie der Brexit sind weiterhin große Sorgen.

Die Auswirkungen des Handelskriegs mit China und noch zu definierende Parameter des Brexit zeichnen sich weiterhin über die Handelslandschaft ab. Während die COVID-19-Pandemie den Fokus vom Handelskrieg zwischen den USA und China abgelenkt hat, wurde das Bekenntnis zum Phase-1-Handelsabkommen zwischen den beiden Ländern im August bekräftigt. Der Deal strebt Gewinne in Sektoren an, die am stärksten vom Handelskrieg betroffen sind, einschließlich der US-amerikanischen Landwirtschaft und Energie.

Was den Brexit betrifft, so gibt es greifbare „Wenn dies, dann das“-Protokolle, da die Handelsverhandlungen zwischen dem Vereinigten Königreich und der Europäischen Union fortgesetzt werden. Wenn die beiden Seiten bis zum 31. Dezember keine Einigung erzielen und ein neues Handelsabkommen ratifizieren, wird Großbritannien automatisch aus dem EU-Binnenmarkt und der Zollunion austreten. Das Fehlen eines Handelsabkommens wird ähnlich sein, als würde man einen losen Faden aus einem Pullover ziehen, den Handels- und Dienstleistungssektor entwirren und multinationale Konzerne, die auf den offenen Handel zwischen Großbritannien und der EU angewiesen sind, weitreichend beeinflussen. Sobald die unsichtbaren Grenzen und der zollfreie Waren- und Dienstleistungsverkehr abgeschlossen sind, werden Handelspartner zu Importeuren und müssen Zollanmeldungen einreichen und anfallende Zölle und Steuern zahlen. Sollte der Binnenmarkt aufgelöst werden, dürften Technologien wie Geofencing und mobilfähige Carrier-Lösungen die Zukunft bei der Abwicklung von Zollformalitäten sein.

Brexit und die Handelsbeziehungen zwischen den USA und China werden weiterhin oberste Priorität haben, da die Handelsschwankungen während der Pandemie anhalten.

Supply-Chain-Organisationen können sich auf jede Veränderung vorbereiten, indem sie das Konzept „Daten sind König“ übernehmen. In einer sich ständig wandelnden Weltwirtschaft besteht der beste Weg zur Stabilisierung einer Lieferkette darin, die Anpassungsfähigkeit an diese Veränderungen zu erhöhen. Nachhaltigkeit kann durch überlegene Datentransparenz und das Wissen, wann und wo bei Verschiebungen zu handeln ist, erreicht werden. Mike Ross, Gründer des Beratungsunternehmens Juniper, identifiziert fünf Schritte, die jedes Unternehmen ergreifen kann, um bei jedem Sturm auf den Wellen zu reiten. Sie können problemlos auf internationale Lieferketten angewendet werden:

• Erkennen Sie den Wert, Ihr Geschäft und Ihre Lieferkette anpassungsfähig zu machen;
• Identifizieren Sie potenzielle Störer und erstellen Sie eine Matrix für störende Veränderungen;
• Erstellen Sie ein Frühwarnsystem und definieren Sie Elemente in Ihrer Kategorie "Seien Sie wachsam".
• Erstelle einen Änderungsplan und
• Fang klein an, toleriere Fehler und lerne. Fragen Sie sich:Welche kostengünstigen Initiativen können Sie jetzt umsetzen?

Während die Herausforderungen weiter zunehmen und die Unsicherheit bestehen bleibt, wird das Verständnis der aktuellen Landschaft und der verfügbaren Tools zur Minimierung der Auswirkungen Unternehmen nicht nur dabei helfen, zu überleben, sondern auch erfolgreich zu sein.

Michelle Frennier ist Direktorin für Lösungsberatung bei BluJay-Lösungen , spezialisiert auf Zoll und Compliance.