DIN 5512-3 X5CrNiMo17-12-2 (+C700) – Kaltverfestigter Austenitischer Stahl für Schienenfahrzeuge & Behälter
Anwendungsbereich
Dieser austenitische Chrom-Nickel-Molybdän-Stahl wird gemäß DIN 5512-3 für den Schienenfahrzeugbau eingesetzt. Die entsprechenden Eigenschaften der EN 10088 sind zu beachten. Typische Anwendung: Behälterbau.
Hinweise: Für höhere chemische Beanspruchung und geschweißte Konstruktionen ≤ 6 mm Blechdicke geeignet. Beständig gegen interkristalline Korrosion im Lieferzustand und im geschweißten Zustand.
Kennwerte
Allgemeine Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Dichte | 20,0 °C | 7,96 – 8,00 g/cm³ |
| Dichte | 22,0 °C | 7,96 g/cm³ |
Mechanische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Elastizitätsmodul | -100,0 °C | 206 GPa |
| Elastizitätsmodul | 20,0 °C | 196 – 200 GPa |
| Elastizitätsmodul | 22,0 °C | 196,2 GPa |
| Elastizitätsmodul | 24,0 °C | 193,1 – 197,9 GPa |
| Elastizitätsmodul | 100,0 °C | 190 – 194 GPa |
| Elastizitätsmodul | 149,0 °C | 184,8 – 190,3 GPa |
| Elastizitätsmodul | 200,0 °C | 182 – 186 GPa |
| Elastizitätsmodul | 260,0 °C | 182 – 182,7 GPa |
| Elastizitätsmodul | 300,0 °C | 174 – 179 GPa |
| Elastizitätsmodul | 371,0 °C | 174,4 – 179,3 GPa |
| Elastizitätsmodul | 400,0 °C | 166 – 172 GPa |
| Elastizitätsmodul | 483,0 °C | 163,4 – 165,5 GPa |
| Elastizitätsmodul | 500,0 °C | 158 – 165 GPa |
| Elastizitätsmodul | 593,0 °C | 153,4 – 157,9 GPa |
| Elastizitätsmodul | 600,0 °C | 150 GPa |
| Elastizitätsmodul | 700,0 °C | 142 GPa |
| Elastizitätsmodul | 704,0 °C | 143,4 – 146,2 GPa |
| Elastizitätsmodul | 800,0 °C | 134 GPa |
| Elastizitätsmodul | 816,0 °C | 124,1 – 133,1 GPa |
| Elastizitätsmodul | 900,0 °C | 127 GPa |
| Elastizitätsmodul | 1000,0 °C | 120 GPa |
| Bruchdehnung | 20,0 °C | 20 % |
| Querkontraktionszahl (Poisson) | 22,0 °C | 0,29 |
| Querkontraktionszahl (Poisson) | 24,0 °C | 0,23 – 0,28 |
| Querkontraktionszahl (Poisson) | 149,0 °C | 0,24 – 0,28 |
| Querkontraktionszahl (Poisson) | 260,0 °C | 0,28 – 0,31 |
| Querkontraktionszahl (Poisson) | 371,0 °C | 0,33 – 0,36 |
| Querkontraktionszahl (Poisson) | 483,0 °C | 0,29 – 0,32 |
| Querkontraktionszahl (Poisson) | 593,0 °C | 0,32 |
| Querkontraktionszahl (Poisson) | 704,0 °C | 0,28 – 0,34 |
| Querkontraktionszahl (Poisson) | 816,0 °C | 0,22 – 0,27 |
| Schubmodul | 22,0 °C | 75,8 GPa |
| Schubmodul | 24,0 °C | 77,2 – 78,6 GPa |
| Schubmodul | 149,0 °C | 74,5 GPa |
| Schubmodul | 260,0 °C | 69,6 – 71,0 GPa |
| Schubmodul | 371,0 °C | 64,1 – 67,6 GPa |
| Schubmodul | 483,0 °C | 62,1 – 64,1 GPa |
| Schubmodul | 593,0 °C | 57,9 – 60,0 GPa |
| Schubmodul | 704,0 °C | 54,5 – 55,9 GPa |
| Schubmodul | 816,0 °C | 51,0 – 52,4 GPa |
| Zugfestigkeit | 20,0 °C | 700 – 900 MPa |
| Dehngrenze Rp0,2 | 20,0 °C | 350 MPa |
Thermische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wärmeausdehnungskoeffizient | -100,0 °C | 1,49·10⁻⁵ 1/K | – |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 20,0 °C | 1,61·10⁻⁵ 1/K | – |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 100,0 °C | 1,60 – 1,67·10⁻⁵ 1/K | – |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 200,0 °C | 1,65 – 1,72·10⁻⁵ 1/K | – |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 300,0 °C | 1,70 – 1,77·10⁻⁵ 1/K | – |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 400,0 °C | 1,75 – 1,81·10⁻⁵ 1/K | – |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 500,0 °C | 1,80 – 1,84·10⁻⁵ 1/K | – |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 600,0 °C | 1,88·10⁻⁵ 1/K | – |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 700,0 °C | 1,91·10⁻⁵ 1/K | – |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 800,0 °C | 1,94·10⁻⁵ 1/K | – |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 900,0 °C | 1,97·10⁻⁵ 1/K | – |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 1000,0 °C | 2,00·10⁻⁵ 1/K | – |
| Schmelzpunkt | – | 1230 – 1480 °C | Typisch für austenitischen Edelstahl |
| Spezifische Wärmekapazität | -100,0 °C | 440 J/(kg·K) | – |
| Spezifische Wärmekapazität | 20,0 °C | 472 – 500 J/(kg·K) | – |
| Spezifische Wärmekapazität | 100,0 °C | 487 J/(kg·K) | – |
| Spezifische Wärmekapazität | 200,0 °C | 503 J/(kg·K) | – |
| Spezifische Wärmekapazität | 300,0 °C | 512 J/(kg·K) | – |
| Spezifische Wärmekapazität | 400,0 °C | 520 J/(kg·K) | – |
| Spezifische Wärmekapazität | 500,0 °C | 530 J/(kg·K) | – |
| Spezifische Wärmekapazität | 600,0 °C | 541 J/(kg·K) | – |
| Spezifische Wärmekapazität | 700,0 °C | 551 J/(kg·K) | – |
| Spezifische Wärmekapazität | 800,0 °C | 559 J/(kg·K) | – |
| Spezifische Wärmekapazität | 900,0 °C | 565 J/(kg·K) | – |
| Spezifische Wärmekapazität | 1000,0 °C | 571 J/(kg·K) | – |
| Wärmeleitfähigkeit | 20,0 °C | 13,3 – 15,0 W/(m·K) | – |
| Wärmeleitfähigkeit | 100,0 °C | 14,9 W/(m·K) | – |
| Wärmeleitfähigkeit | 200,0 °C | 16,5 W/(m·K) | – |
| Wärmeleitfähigkeit | 300,0 °C | 18,1 W/(m·K) | – |
| Wärmeleitfähigkeit | 400,0 °C | 19,5 W/(m·K) | – |
| Wärmeleitfähigkeit | 500,0 °C | 21,0 W/(m·K) | – |
| Wärmeleitfähigkeit | 600,0 °C | 22,4 W/(m·K) | – |
| Wärmeleitfähigkeit | 700,0 °C | 23,8 W/(m·K) | – |
| Wärmeleitfähigkeit | 800,0 °C | 25,2 W/(m·K) | – |
| Temperaturleitfähigkeit | 20,0 °C | 3,5 mm²/s | – |
| Temperaturleitfähigkeit | 100,0 °C | 3,8 mm²/s | – |
| Temperaturleitfähigkeit | 200,0 °C | 4,0 mm²/s | – |
| Temperaturleitfähigkeit | 300,0 °C | 4,3 mm²/s | – |
| Temperaturleitfähigkeit | 400,0 °C | 4,5 mm²/s | – |
| Temperaturleitfähigkeit | 500,0 °C | 4,7 mm²/s | – |
| Temperaturleitfähigkeit | 600,0 °C | 4,8 mm²/s | – |
| Temperaturleitfähigkeit | 700,0 °C | 5,1 mm²/s | – |
| Temperaturleitfähigkeit | 800,0 °C | 5,4 mm²/s | – |
Elektrische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Elektrischer Widerstand | 20,0 °C | 7,5·10⁻⁷ – 7,91·10⁻⁷ Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 100,0 °C | 8,45·10⁻⁷ Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 200,0 °C | 9,19·10⁻⁷ Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 300,0 °C | 9,77·10⁻⁷ Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 400,0 °C | 1,03·10⁻⁶ Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 500,0 °C | 1,08·10⁻⁶ Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 600,0 °C | 1,12·10⁻⁶ Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 700,0 °C | 1,15·10⁻⁶ Ω·m |
| Elektrischer Widerstand | 800,0 °C | 1,18·10⁻⁶ Ω·m |
Chemische Zusammensetzung (Gew.-%)
| Element | Gehalt |
|---|---|
| Kohlenstoff | 0,07 |
| Chrom | 16,5 – 18,5 |
| Mangan | 2,0 |
| Molybdän | 2,0 – 2,5 |
| Nickel | 10,0 – 13,0 |
| Stickstoff | 0,11 |
| Phosphor | 0,05 |
| Silizium | 1,0 |
| Schwefel | 0,015 |
Metall
- EN 10088-1 Werkstoff X6CrNiNb18-10 (+C700) – Hochkorrosionsbeständiger Austenit für Chemie & Lebensmittel
- X2CrNiN18-7 (DIN 5512-3): Dehnungsgehärteter austenitischer Stahl für Schienenfahrzeugbau
- DIN 5512-3 Werkstoff X2CrNi12: Hochleistungsstahl für Schienenfahrzeuge
- EN 10088-1 Güte X2CrNi18-9: Kaltverfestigter austenitischer Edelstahl (+C700) – Hervorragende Korrosionsbeständigkeit & mechanische Leistung
- EN 10269 X2CrNi18-9 Dehnungsgehärteter Edelstahl (C700) – Hochleistungs-Korrosionsbeständigkeit
- X6CrNiMoTi17-12-2 (DIN 5512-3) – Austenitischer Edelstahl für Schienenfahrzeuge, kaltverfestigt +C700
- EN 10088-1 X2CrNi19-11 (C700) – Kaltverfestigter Austenitischer Edelstahl für Chemie & Pharma
- X5CrNiMoTi15-2 Kaltgewalzter Stahl (DIN 5512-3) – Beständiger Werkstoff für Schienenfahrzeuge
- X6CrNiTi18-10 (1.4541) – Warmgezogener Edelstahl nach DIN 5512-3 für Schienenfahrzeugbau
- EN 10088-1 X5CrNiMo17-12-2 (1.4401/1.4404) – Kaltverfestigter Austenit für Chemie & Petrochemie