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Die GTMA ist ein britischer Branchenverband, der führende Unternehmen in den Bereichen Präzisionstechnik, schnelle Produktentwicklung, Werkzeugbau, Werkzeugtechnologien, Messtechnik und andere kritische produktionsbezogene Produkte und Dienstleistungen vertritt. Gegründet 1942, verbindet die GTMA se
Jesse Casto im aktuellen BetterCNC-Arbeitsbereich – ein 1100 Quadratfuß großes Lagerhaus. Bild mit freundlicher Genehmigung von Jesse Casto. Jesse Casto hat es sich zur Aufgabe gemacht, besser zu zerspanen. Nach einem Leben in Werkstattbetrieben kennt er die Branche in- und auswendig. Er ist leidens
Britische Fertigung hat Ruf, technologisch hinterherzuhinken – Engineers Insight ändert das. Gestartet 2023: App als „zentraler Punkt für Produktlaunches, Dokumentation, Foren, FAQs & direkten Zugang zu weltgrößten industriellen Herstellern.“ Thomas Flude, Co-Founder von Engineers Insight, brach
Vom Shopfloor zum Miteigentümer von Jendamark Automation – Yanesh Naidoo blickt auf lange Automotive-Fertigungskarriere zurück. 2023 als African Tech Company of the Year ausgezeichnet, ist Jendamark globaler Leader im Design & Bau von Automotive-Assembly-Lines – 3000+ Systeme weltweit. Yanes
Man kennt ihn als Managing Director von Sheldon Precision oder als Mr. CNC. Auf jeden Fall: Lebenslange Zerspanungserfahrung & Tausende Follower – Howard Sheldon ist Champion des britischen Zerspanens. In der Maschinentradition von Vater & Großvater folgend, gründete Howard 2014 Sheldon Prec
Alex Cairns hat eine Botschaft für Fertigungsunternehmen: Es ist Zeit, in Bewegung zu kommen. Status Quo aufbrechen – das ist der Kern von Move Marketing, einer preisgekrönten B2B-Marketingagentur mit Standorten in Manchester, Cambridge (UK) und New York (USA). Gegründet 2017, bietet das Unternehm
„Wir alle in der Branche arbeiten daran, besser zu werden – zusammen, nicht gegeneinander, weil das nie gut ausgeht. Das ist meine Leidenschaft.“ Ich sprach mit Matt Guse, President von M.R.S. Machining, Autor von MRS MACHINING A Manufacturing Story, und NCAA-Football-Official, darüber, wie er d
18. September 2025 Bericht von Rosie Manford Weitere Beiträge 05. Februar 2026 – Blog: Industrielle Anwendungen von 3D-Druck: Der ultimative Leitfaden 02. April 2026 – Blog > Pressemitteilung: AMFG und LEO Lane verkünden strategische Partnerschaft für End-to-End-Sichere Workflow-Lösungen im Add
11. September 2025 Bericht von Rosie Manford Weitere Beiträge 05. Februar 2026 – Blog: Industrielle Anwendungen von 3D-Druck: Der ultimative Leitfaden 02. April 2026 – Blog > Pressemitteilung: AMFG und LEO Lane verkünden strategische Partnerschaft für End-to-End-Sichere Workflow-Lösungen im Add
05. August 2025 Bericht von Rosie Manford Weitere Beiträge 05. Februar 2026 – Blog: Industrielle Anwendungen von 3D-Druck: Der ultimative Leitfaden 02. April 2026 – Blog > Pressemitteilung: AMFG und LEO Lane verkünden strategische Partnerschaft für End-to-End-Sichere Workflow-Lösungen im Additi
04. August 2025 Bericht von Rosie Manford Weitere Beiträge 05. Februar 2026 – Blog: Industrielle Anwendungen von 3D-Druck: Der ultimative Leitfaden 02. April 2026 – Blog > Pressemitteilung: AMFG und LEO Lane verkünden strategische Partnerschaft für End-to-End-Sichere Workflow-Lösungen im Additi
Hier ist Ihr umfassender Leitfaden zu Oberflächenveredelungslösungen beim 3D-Druck – für die optimale Wahl bei Ihrem Rapid-Prototyping-Auftrag. 3D-Druck hat in den letzten Jahren enorme Fortschritte gemacht: aus einem Nischen- und experimentellen Prozess wurde eine weit verbreitete Prototyping- und
Seit den Anfängen der additiven Fertigung zeigt die Automobilbranche großes Interesse. Der US-Automobilhersteller Ford kaufte 1986 den dritten je gebauten 3D-Drucker – der Beginn einer fruchtbaren, produktiven Beziehung zwischen 3D-Druck und Automobilindustrie. Seit Fords früher Adoption haben viele
Schrauben und Gewinde zählen zu den weltweit meistgenutzten Befestigungselementen, da sie komplizierte Baugruppen einfach verbinden. Bei 3D-gedruckten Bauteilen ermöglichen Gewinde die Nutzung von Standardschrauben und Normteilen. Doch das Drucken und Einbinden von Gewinden in das Design kann ohne d
Die Automobilindustrie fertigt Bauteile, die erst durch das Fügen mit anderen Komponenten während der Montage ihre Funktion erfüllen. Daher setzt die Fertigung von Automobilteilen auf Konstruktionen mit engen Toleranzen und integrierte Fügeelemente – wobei Befestigungselemente allgegenwärtig sind. B
Die aktuelle Weltbevölkerung verbraucht Energie in schnellerem Tempo. Fossile Brennstoffe schwinden rasant, globale Industrien emittieren vermehrt. Resultat: Notwendigkeit, zu erneuerbaren Energiequellen zu wechseln, um steigende Energienachfrage zu decken bei Umwelstabilität. 3D-Druck im Energiesek
3D-Druck existiert seit über drei Jahrzehnten und verantwortet gesteigerte Innovation in diversen Fertigungs- und Prototyping-Branchen. Der Grund für seine potenzierte Adoption ist nicht fern: Branchen, die 3D-Druck nutzen, genießen reduzierten Materialverschnitt, gesteigerte Produktionseffizienz, e
ABS ist ein beliebtes, kosteneffizientes 3D-Druckfilament, das für viele 3D-Druckprojekte favorisiert wird. Die meisten 3D-Drucker haben jedoch einen Nachteil: Gedruckte Teile weisen nicht die glatte Oberfläche spritzgegossener Pendants auf. Sie zeigen matte, raue Oberflächen mit sichtbaren Schichtl
3D-Druck transformiert die Konsumgüterindustrie durch seine Fähigkeit, maßgeschneiderte und innovative Produkte herzustellen. Diese Technologie ermöglicht Unternehmen die Fertigung einer breiten Palette – von Custom-Möbeln und Fahrrädern bis zu einzigartigen Wearables und Brillen – mit beispielloser
Sind Sie mit additiven und subtraktiven Fertigungskonzepten vertraut? Subtraktiv bedeutet Materialabtrag zur Formgebung, additiv heißt Aufbau durch Materialslagen. Hier sind 3D-Druck und Pressformen zwei additive Fertigungsmethoden. Dennoch gibt es fundamentale Unterschiede zwischen 3D-Druck vs. Pre
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