Frachtdiebstahl:Gut, Böse und Hässlich

Die Situation war einfach und wurde von allen lokalen Parteien verstanden:Sendung muss erneut gesendet werden, Fracht wurde gestohlen. Obwohl dies in diesem Land anscheinend üblich war, ließ die lässige Haltung gegenüber schwerwiegenden Frachtdiebstählen meine Augenbrauen hoch.

Eine Untersuchung ergab, dass die fragliche Ladung unbeaufsichtigt auf dem Dock gelassen wurde, was die opportunistische Beute der Diebe ermöglichte. Die Erfahrung machte ein Problem sichtbar, das überall auf der Welt auftreten kann.

Frachtdiebstahl ist ein weitreichendes und überraschend wenig gemeldetes Problem, mit dem alle in der Lieferkette irgendwann konfrontiert sind. Viele betrachten es als unangenehme, aber notwendige Kosten für die Geschäftsabwicklung und letztendlich als das Problem eines anderen. Obwohl es sich um eine so allgegenwärtige Bedrohung handelt, fehlt in vielen Ländern noch immer eine einheitliche Meldestelle oder Datenbank.

In den USA gibt es mehrere unabhängige Einrichtungen, die Frachtdiebstahl verfolgen, wobei die meisten von den Versicherungsgesellschaften unterstützt werden, die die Rechnung für die Verbrechen bezahlen. Selbst mit diesem monetären Motivator sind die Daten jedoch fleckig. Um die Verwirrung noch zu verstärken, variiert die Kategorisierung nach der Anzeige eines Diebstahls je nach Ermittlungsbehörde. Infolgedessen grassieren Spekulationen und niemand hat eine klare Richtung, wie zukünftige Vorfälle verhindert werden können.

Selbst das FBI ist nicht in der Lage, einen umfassenden Bericht über den gesamten Frachtdiebstahl in den USA zu erstellen. Die neuesten verfügbaren Daten zeigen, dass Behörden in nur 18 Bundesstaaten Verluste an die Bundesregierung gemeldet haben. Aber selbst mit diesen begrenzten Informationen können wir einige Muster und Problembereiche erkennen.

Der FBI-Bericht liefert zwei sehr wichtige Punkte, aus denen man Erkenntnisse ziehen kann:den Gesamtwert der gestohlenen Fracht und den wiedergefundenen Betrag. Der zweitwertvollste gestohlene Gegenstand sind beispielsweise Verbrauchsgüter mit einer Wiederfindungsrate von 7,3 %. Andere Kategorien wie Kleidung, Fahrzeugteile, Haushaltswaren und Baumaterialien bleiben im Wert nicht weit zurück, aber keine wird so oft verwertet. Oft stehlen Diebe ganze Lastwagen und Anhänger, was zum Verlust der wertvollsten Gegenstände führt, die in etwa 60 % der Fälle wiedergefunden werden.

Das Ziel dieser Diebstähle ist meistens der Wiederverkauf, daher liegt der Fokus auf Artikeln, die schnell und einfach verkauft werden können. Dies erklärt, warum die am häufigsten gestohlene Fracht aus kleineren, leicht zu bewegenden und gefragten Produkten besteht. In den meisten Fällen handelt es sich bei dem Diebstahl um ein geplantes Ereignis, und die Tat geschieht häufig während des Transports der Fracht. Dies geschieht, indem der Versender oder Empfänger überwacht wird, um auf kommende oder abgehende Sendungen zu achten, sich mit beliebten Routen und Haltestellen für Fahrer vertraut zu machen oder sogar Insiderwissen darüber zu besitzen, wann und wo eine Sendung ankommt. Diebe können sich als legitimer Spediteur für die Abholung ausgeben, einen unbeaufsichtigten Anhänger oder eine unbeaufsichtigte Fracht stehlen oder sogar so weit gehen, den Fahrer auszurauben.

Frachtdiebstahl kann auch von weniger organisierten Personen durchgeführt werden. In diesem Fall ist der Diebstahl eher ein Gelegenheitsdelikt als eine geplante Handlung. Ein unbeaufsichtigter Lkw, der auf einem Dock zurückgelassen wird, oder sogar Pakete, die vor der Haustür fallen gelassen werden, werden zu Zielen. Fracht kann aufgrund der Kennzeichnung auf der Verpackung noch anfälliger und zielgerichteter sein.

Jede Art von Diebstahl erfordert ihre eigene Präventionsmethode. Bei der Ladung unterwegs sind die Sicherheitsmaßnahmen der Spediteure oft auf hochwertige Gegenstände ausgerichtet, sodass kleinere und weniger wertvolle Gegenstände nach Schutz sehnen. Das Sicherheitspersonal in Lagerhäusern und Verteilzentren kann den Aufwand erheblich erhöhen. Prävention hat ihren eigenen Preis, und es liegt an Ihnen zu entscheiden, was letztendlich für Ihr Unternehmen teurer ist.

Der Wert einer verlorenen Fracht ist für die Verbraucher ein riesiger, unbestimmter Preis. Gestohlene Fracht erhöht die Kosten des verbleibenden verkauften Produkts, da Verkäufer und Hersteller die Preise erhöhen und die Kosten an den Verbraucher weitergeben. Unternehmen, die sich für einen Anspruch entscheiden, müssen erhöhte Versicherungskosten mit höheren Sätzen und Selbstbehalten zahlen. Viele verzichten darauf, um höhere finanzielle Kosten sowie einen weit weniger spürbaren Reputationsschaden zu vermeiden. Sie befürchten, dass die Meldung eines Diebstahls dazu führt, dass sie als verantwortungslos oder gleichgültig gegenüber ihren eigenen Produkten angesehen werden.

Der Ruf der Marke kann weiter geschädigt werden, wenn gestohlene Produkte auf dem Graumarkt weiterverkauft werden. Solche Artikel können beschädigt oder manipuliert werden, und wenn sie von ahnungslosen Verbrauchern gekauft werden, kann das Image des Anbieters durch schlechte Online-Bewertungen und Mundpropaganda beschädigt werden.

Wie können Sie verhindern, dass Sie von diesem allgegenwärtigen Problem betroffen sind? Wie das Sprichwort sagt, ist eine Unze Prävention ein Pfund Heilung wert. Vermeiden Sie Bereiche, die bekanntermaßen schlecht gesichert sind oder häufige Ziele haben. Wenn die Zustellung oder Abholung an einem solchen Ort erforderlich ist, stellen Sie sicher, dass die Ladung gesichert und nicht allein gelassen wird, möglicherweise durch Einsatz von Fahrerteams. Pakete sollten wenige oder keine identifizierenden Informationen bezüglich ihres Inhalts enthalten; Diebe wollen sich nicht die Zeit nehmen, eine Kiste zu öffnen, um herauszufinden, ob ihr Inhalt es wert ist, gestohlen zu werden.

Bewerten Sie die Risiken, die Ihr Unternehmen für akzeptabel hält. Sich die Zeit zu nehmen, die Vorlaufkosten für Sicherheit und Vorbeugung abzuwägen, ist dem Verlust von Fracht, der Notwendigkeit eines Ersatzprodukts und der Schädigung Ihres Rufs vorzuziehen. Besprechen Sie mit den Spediteuren, wie sie mit Frachtdiebstahl umgehen und sie verhindern, um festzustellen, ob ihr Risikoniveau zu Ihrem Plan passt. Sie können auch eine konsolidierte Melde- und Durchsetzungsbehörde unterstützen.

Frachtdiebstahl ist ein ständig wachsendes Problem, das genauer angegangen werden muss. Es wurde lange ignoriert und beiseite gewischt, weil es oft an einem klaren Opfer fehlt. Aber wir alle zahlen irgendwann die Kosten. Wir bezahlen mit unserem Geld, unserer Zeit und sogar mit dem Image unseres Unternehmens. Wir müssen zusammenarbeiten, um eine Lösung für diese Pandemie zu finden, bevor sie ernster wird, als sie es bereits ist.

Devin Nye ist Logistikspezialist bei Allyn International.