Drei bewährte Strategien für Dienstleister zur echten Nachhaltigkeit

Eine deutliche Mehrheit der Verbraucher (79 %) ändert ihre Kaufentscheidungen basierend auf Nachhaltigkeit – und prüft genau, welche Unternehmen wirklich engagiert sind und welche nur „Greenwashing“ betreiben.

Die Pandemie hat diesen Trend verstärkt: Über 65 % der Verbraucher geben an, sensibler für die Endlichkeit natürlicher Ressourcen zu sein und ihren Konsum im „New Normal“ bewusster zu gestalten.

CEOs und Führungskräfte spüren den Druck: Über 93 % glauben, dass Verbraucher Unternehmen für ihre Umweltauswirkungen zur Rechenschaft ziehen werden.

Falls Ihre Organisation noch nicht aktiv ist, bieten sich drei Schlüsselbereiche an, in denen Logistikunternehmen und Dienstleister durch Umdenken bei Produktlebenszyklus, Reverse Logistics und Ressourcenoptimierung echte Nachhaltigkeit vorantreiben können.

Produktlebenszyklus-Management

Im Servitisierungsmodell, bei dem der Dienstleister modernste Wartung anbietet, geht die transaktionale Kundenbeziehung über den Verkauf hinaus in die Produktnutzung. Unternehmen erhalten mehr Kontrolle über Produktlebenszyklen und stellen sicher, dass Produkte optimal für Kunden funktionieren. Dienstleister können Obsoleszenzpunkte identifizieren, Produkte zurücknehmen, recyceln und wiederaufbereiten – das senkt Kosten und hält Gefahrstoffe von Deponien fern. Ohne technologische Unterstützung ist dieser zirkuläre Ansatz jedoch nicht umsetzbar.

Technologie spielt eine zentrale Rolle im Produktlebenszyklus-Management. Hersteller, die ein servitisiertes Modell verfolgen, können auf ERP-Software (Enterprise Resource Planning) setzen, um Produkte über einen verlängerten Lebenszyklus zu warten, aufzubereiten, zu recyceln und zu unterstützen.

Die Software kann Umweltfußabdruck-Management-Tools integrieren, die den ökologischen Fußabdruck über den gesamten Lebenszyklus erfassen und für Entscheidungen aufbereiten. Dazu gehört der Anteil post-consumer Recyclingmaterial im Produkt – Hersteller erkennen so, wo sich Komponenten maximal wiederverwenden lassen und können Nachhaltigkeitsherausforderungen präventiv angehen. Die Vereinheitlichung aller Prozesse auf einer Plattform ermöglicht volle Verantwortlichkeit und die Umsetzung nachhaltiger Praktiken im gesamten Unternehmen.

Retouren und Reparaturen

Reverse Logistics ist mehr als Teilemanagement in umgekehrter Richtung – es ist ein eigenständiger Service-Mikrokosmos. Für die meisten Serviceunternehmen umfasst es: Asset- oder Teileentnahme beim Kunden, Reparatur oder Austausch, Rückführung des Teils. Mit der Circular Economy wird dieser komplexe Prozess jedoch zur Herausforderung.

Wenn verschlissene Kundenteile zurückkommen, wird ihre fachgerechte Entsorgung zur neuen Aufgabe. Unternehmen müssen klären: Welche internen Materialien gehen wohin? Was ist recycelbar? Wie werden nicht recycelbare Materialien sicher entsorgt, damit sie nicht auf Deponien landen? Serviceunternehmen halten nun die Hebel des Recyclingprozesses für Kunden – unterstützt durch eine kohärente Suite aus ERP, Enterprise Asset Management und Field Service Management.

Für den Reparatur-Rückführungszyklus können IoT-fähige Sensoren alles automatisieren: von Nachbestellungen bis zur Organisation von Retouren und Austausch. Diese Datensammlung ermöglicht fokussiertes Asset Management, vermeidet kostspielige ungeplante Ausfälle und die damit verbundenen Kosten für Ersatzteile und Serviceingenieure.

ERP-Software unterstützt das Management retournierter Verschleißteile unter Berücksichtigung neuer Rücknahmekriterien: von der Verwaltung verschiedener Methoden der Rückgangserfassung (Return Material Authorizations) bis zur Nachverfolgung von Material aus Field-Service-Reverse-Logistics-Kanälen, wenn Techniker vor Ort Equipment warten und Teile tauschen. Mehr Kontrolle über diesen Prozess erlaubt Effizienzsteigerungen und die Identifikation nachhaltigerer Praktiken.

Ressourcenoptimierung

Der Zusammenhang zwischen Abfall und Reverse Logistics ist evident, aber Abfallmanagement ist ebenso wichtig für Planungs- und Scheduling-Optimierung. Diese KI-gestützte Optimierung geht weit über Auto-Scheduling und Teilempfehlungen hinaus – sie ist Startrampe für Nachhaltigkeit. Echte Best-in-Class-Optimierungssysteme verfügen über Multi-Zeithorizont-Planung, die Organisationen Werkzeuge an die Hand gibt, alle Elemente des Servicebereitstellungsprozesses abzudecken und betriebliche Ineffizienzen zu beheben.

Von täglicher Echtzeitplanung bis hin zu langfristiger strategischer Planung: Unternehmen können sich auf diese Optimierungs-Engine verlassen, um wiederkehrende Aufgaben zu automatisieren, Echtzeit-Ressourcenanpassungen vorzunehmen (skalierbar auf die Technikerzahl) und Planungsinsights für Tag, Saison, Jahr oder beliebige Zeiteinheiten zu erhalten. Konkret nutzen Optimierungssysteme komplexe Algorithmen, gespeist mit Fahrzeug-, Auftrags- und Standortdaten, um Techniker basierend auf Terminen, Personalverfügbarkeit und externen Änderungen neu zu routen. Das minimiert Fahrzeiten, Time-to-Invoice, Terminzeiten und Fehlbestände – und reduziert so CO₂-Fußabdrücke, Kraftstoffverbrauch und Lkw-Anzahl auf der Straße.

Marne Martin ist President of Service Management bei IFS.