Generatives Design repliziert den evolutionären Ansatz der Natur, indem es künstliche Intelligenz (KI) – insbesondere fortschrittliche Optimierungsalgorithmen – und Cloud-Computing kombiniert, um Tausende von Lösungen für ein technisches Problem bereitzustellen. Dies ist kein Entwurf mehr , sondern

Als CWs Redakteure haben dieses Plant Tour Supplement developed entwickelt für die Juli-Ausgabe 2018 von CompositesWorld , war schnell klar, dass halb seiner Touren würden Hersteller von Verbundwerkstoffen aus dem Staat Israel porträtieren. Warum die Hälfte? Zum einen hat sich Israel in seiner kurze

Veränderung, besser noch, schnelle Veränderung. Dies charakterisiert am besten den aktuellen Stand der Konstruktion und Herstellung unbemannter Luftfahrzeuge (UAV). Eine große Änderung ist die Terminologie. UAVs sind jetzt Drohnen , und Drohnentechnologie, die einst fast ausschließlich auf militäris

Die Lightweight Composites Solution Conference, die am 17. Mai in Gent, Belgien, stattfand, konzentrierte sich auf Materialien und Designs zur Gewichtsreduzierung von Fahrzeugantriebssträngen. Die von Vyncolit NV (Gent, Belgien) und der Muttergesellschaft Sumitomo Bakelite Co. (Tokio, Japan) organis

Der Unternehmergeist ist in Israel lebendig und gut. Ein typisches Beispiel ist Kanfit Ltd. (Migdal HaEmek, Israel) in der Nähe der Stadt Nazareth. Gegründet 1986 als Verbundwerkzeugwerkstatt von Shai Fine, einem Luftfahrtingenieur mit umfangreicher Erfahrung im Bau von Militärjets, ist Kanfit heute

Israel Aerospace Industries (IAI) wurde 1953 als Bedek Aviation Co. gegründet, fünf Jahre nach der Gründung des Staates Israel. Damals neben dem Flughafen Lod (heute Ben Gurion International, südöstlich von Tel Aviv) gelegen, begann das Unternehmen mit 70 Mitarbeitern. Mit der Entwicklung Israels ha

Elbit Systems Ltd. (Haifa) ist Israels größtes Rüstungsunternehmen mit einem Umsatz von 3,3 Milliarden US-Dollar im Jahr 2017 und einem Auftragsbestand von mehr als 7,5 Milliarden US-Dollar im Jahr 2018. Seine Aktivitäten umfassen Systeme und Strukturen für Militär- und Verkehrsflugzeuge, Landfahrze

Wenn FBM Composite Materials Ltd. (Kirjat Gat, Israel) ist ein Indiz dafür, dass israelische Unternehmen Herausforderungen lieben. Obwohl sie keine Erfahrungen mit Verbundwerkstoffen hatten, vereinbarten drei Firmen im Jahr 2006 die Gründung eines neuen Unterauftragnehmers, der Verbundteile für die

In der Verbundwerkstoffindustrie gibt es einige wenige Herstellungsverfahren, die auf den ersten Blick relativ einfach und leicht durchführbar erscheinen. Das Flechten von Faserverstärkungen ist wohl eine davon. Das Flechten wird tatsächlich von einer ganzen Reihe von Herstellern durchgeführt. Tatsä

Wie viele Unternehmen, die Verbundteile und -strukturen herstellen, kam Van Horn Aviation (VHA, Tempe, AZ, US) mit wenig Erfahrung und Wissen zu dem Material, aber mit dem inhärenten Wunsch, Kunden bei der Lösung von Problemen zu helfen, mit der Bereitschaft zu lernen und a Wunsch, das Unternehmen v

Die Komplexität der Herstellung von Verbundwerkstoffen macht es für alle Hersteller fast unmöglich, allen Kunden alles zu bieten. Die Vielfalt der Material- und Prozessarten erfordert fast eine gewisse Spezialisierung oder eine sehr hohe Investition, wenn es darum geht, den Kunden eine vollständige

Als The Boeing Co. (Chicago, IL, USA) 2003 Pläne für die Entwicklung ihres späteren Verkehrsflugzeugs 787 ankündigte, wurde viel darüber gesprochen, dass das Flugzeug das erste sein würde, das einen Rumpf, Flügel, Heck und andere wichtige Strukturen aus Kohlefaser-Verbundwerkstoffen anstelle des Alu

Der Hersteller unbemannter Luftfahrzeuge (UAV) Hexadrone SAS (Saint-Just-Malmont, Frankreich) wollte ein neues, einfach zu bedienendes und dennoch robustes UAV entwickeln und in Serie produzieren, das in rauen Militär-, Industrie-, Brandbekämpfungs- oder Landwirtschaftsanwendungen eingesetzt werden

Master Bond (Hackensack, NJ, USA) hat im Juni ein neues Epoxidsystem, EP30LTE-2, auf den Markt gebracht, das zum Verbinden unterschiedlicher Substrate entwickelt wurde, die thermisch oder mechanisch induzierten Belastungen ausgesetzt sind. Laut Master Bond kann es zum Abdichten, Beschichten und Eink

Russ Emanis wird am 23. Juli auf der EAA AirVenture in Oshkosh, WI, USA, eine Infusionsdemo für Verbundwerkstoffe durchführen. Dies ist ein Foto aus dem Jahr 2017. Es gibt nichts Vergleichbares. Die jährliche EAA AirVenture-Veranstaltung ist eine Flugshow/Flugzeugausstellung/Messe/Lerngelegenheit/

QUELLE:CW Auf der diesjährigen JEC in Paris war eines der Projekt-Displays im Showcase Automotive World ein eingegossenes Verbindungselement, das von Böllhoff Otalu (La Ravoire, Frankreich), der französischen Tochtergesellschaft des deutschen Verbindungsherstellers Böllhoff (Bielefeld), entwickelt w

Rhodes Interform (Wakefield, UK), ein Spezialist für maßgeschneiderte Verbund- und Metallumformmaschinen, gab am 19. Juli bekannt, dass er vor kurzem die Installation und Prüfung einer Verbundumformanlage im Advanced Manufacturing Research Center (AMRC, Sheffield, UK) der University of Sheffield abg

CW hat das Werk für Ceramic Matrix Composite (CMC)-Teile von GE Aviation in Asheville, NC, besichtigt und auch über zukünftige Entwicklungen von CMC gebloggt. Jetzt hat GE ein Video veröffentlicht, das die gesamte Prozesskette durchläuft, einschließlich einiger Fakten, die nicht in unserer Berichter

Vartega (Golden, CO, USA) und die Colorado Cleantech Industries Association (CCIA, Golden, CO, USA) gaben am 24. Juli die Gründung der Advanced Materials and Additive Manufacturing Infrastructure Development and Education (AMIDE) Alliance bekannt. Die Allianz, die von einer Gruppe von Industrie- und

Shape Group (Witney, UK) hat erfolgreich die erste Charge von Teilen formgepresst, die Kurzfaser-Sheet-Moulding-Compound (SMC) über einem optimierten ShapeTex-Vorformling aus kontinuierlichen Kohlefasern kombinieren. Dieser Vorgang wird allgemein als Overmolding bezeichnet. Normalerweise handelt es