Abfall reduzieren, Kosten kontrollieren: 6 entscheidende Supply-Chain-Transformationen für 2022

Lieferkettenstörungen setzen weiterhin alles vom Weihnachtseinkauf bis zu steigenden Preisen für lebensnotwendige Güter unter Druck. Die Zukunft bleibt dennoch ungewiss, da Faktoren wie COVID-19-Varianten und der Klimawandel ständige Störfaktoren darstellen.

Zunahme von Konsolidierungen

Um Ressourcen zu stärken und Wettbewerb zu reduzieren, entscheiden sich viele Unternehmen für Konsolidierung – ein Trend, der 2022 voraussichtlich zunehmen wird. Fusionen und Übernahmen werden im Logistiksektor häufiger denn je, da große Akteure kleinere übernehmen und sich kleinere zusammenschließen, um schlagkräftiger zu werden.

Statt Third-Party-Logistics-Anbietern mit ein bis drei Lagerhäusern werden wir Anbieter mit 50 oder mehr Standorten sehen, die Immobilien und geografische Gebiete erwerben. Wer die größte Abdeckungsfläche und die Technologie besitzt, um Güter blitzschnell zu bewegen, verschafft sich den Wettbewerbsvorteil.

Wachstum der Automatisierung

2022 wird die Branche eine rasche Einführung von Robotik erleben, die Lagerhäuser mit der Technologie ausstattet, die nötig ist, um der hohen Nachfrage im E-Commerce und den globalen Lieferkettenverschiebungen gerecht zu werden. Angesichts der zunehmenden Komplexität von Lieferketten und Verbrauchernachfrage wird der Einsatz maschineller Intelligenz Planern helfen, sich ständig verändernde Lieferketten-Gleichungen besser zu lösen.

Mit dem Wachstum der Lagerhaltungsbranche und der Entwicklung neuer Grünflächen-Lager werden Unternehmen zunehmend modernste Lagertechnologien einsetzen, darunter Wearables zur Produktivitätsverfolgung und Effizienzsteigerung beim Scannen. Zudem werden Hybridmodelle, die Robotern und Menschen die Zusammenarbeit ermöglichen, weiter zunehmen, da mehr Kapital in Automatisierungstechnologie fließt, um Materialhandhabungskosten zu senken.

Steigende Logistikkosten

2021 erlebte eine Explosion der Logistikkosten. Da Online-Shopping, Inflation und Energiekosten die Preise weiter in die Höhe treiben, sind für 2022 weitere Kostensteigerungen zu erwarten. Lkw-Transportkosten stiegen 2021 um 36 % im Jahresvergleich, angetrieben durch pandemiebedingte Konsumnachfrage und verstopfte Häfen und Materialengpässe. Solange diese Herausforderungen bestehen, wird für die Transportbranche 2022 ein weiterer Anstieg um 30 % erwartet, während Verbraucherpreise um bis zu 10 % steigen könnten.

Rückkehr in die Belegschaft

Die „Great Resignation“ 2021 betraf alle Sektoren, traf aber Lagerhaltung und Materialhandhabung besonders hart. Zwar gingen Einstellungen und Bindung dieses Jahr zurück, doch es ist wahrscheinlich, dass Arbeitssuchende in die Lager zurückkehren, da mehr Unternehmen wettbewerbsfähige Löhne, Arbeitsplatztechnologie und Zusatzleistungen für Lagerarbeiter anbieten. Da Logistikmitarbeiter prüfen, welche Unternehmen bessere Benefits, Unternehmenskultur und Work-Life-Balance bieten, werden wir einen Wiederaufstieg von Beschäftigten in der Branche sehen. Eine vollständige Erholung mag nicht sofort eintreten, doch die Branche ist nach den Feiertagen zum Aufschwung bereit, zumal Arbeitslosenmeldungen kürzlich ein 50-Jahres-Tief erreichten. Die Hoffnung ist, dass es nur noch bergauf geht.

Grüne Logistik

Klimaschutzorganisationen und das wachsende Bestreben der Verbraucher, umweltbewusster zu handeln, drängen Lieferketten, weniger Umweltschaden zu verursachen. Mit dem Aufkommen grünen Konsums werden mehr Unternehmen in den kommenden Jahren umweltfreundliche Lieferkettenprozesse implementieren.

Strom und Transport sind in den USA Hauptverursacher von Treibhausgasemissionen, daher gewinnen grüne Logistiklösungen schnell an Bedeutung. Umweltfreundliche Lager verfügen über fortschrittliche Energiemanagementsysteme, die mithilfe von Zeitmessern und Sensoren den Verbrauch von Strom, Wärme, Wasser und Gas über alle Standorte überwachen und so übermäßige Ressourcenverschwendung verhindern.

Elektro- und solarbetriebene Fahrzeuge werden ebenfalls häufiger eingesetzt, da sie den CO₂-Fußabdruck von Lieferketten reduzieren können. Ebenso wird klimaintelligente Lieferkettenplanung beeinflusst, da durch den Klimawandel verursachte Umweltveränderungen die Verfügbarkeit von Materialien und Ressourcen beeinträchtigen und potenzielle Störungen verursachen. Unternehmen müssen diese Faktoren berücksichtigen und gegebenenfalls alternative Ressourcen suchen.

Wandel zu kreislauforientierten Lieferketten

Obwohl die großflächige Umsetzung viele Jahre dauern wird, könnten 2022 kreislauforientierte Lieferketten, bei denen Hersteller ausrangierte Produkte für den Wiederverkauf aufbereiten, lineare Lieferketten beginnen zu übertreffen. Um steigenden Rohstoffkosten und ihrer volatilen Verfügbarkeit zu begegnen, entscheiden sich viele Unternehmen dafür, ihre Produkte zu zerlegen und in ihre Rohstoffform zurückzuführen. Zwar fallen initiale Implementierungskosten an, doch langfristig kann das Schließen des Kreislaufs Kosten senken und zu nachhaltigen Einsparungen führen. Mit einer kreislauforientierten Lieferkette geben Unternehmen weniger für Rohstoffe aus und verringern damit das Risiko von Preisschwankungen. Zudem entsteht weniger Abfall, was die Umweltbelastung insgesamt reduziert.

Strengere staatliche Vorschriften zu Recycling und Abfallentsorgung könnten Unternehmen zusätzlich dazu bewegen, kreislauforientierte Lieferketten einzuführen. Unternehmen mit nachhaltigen Praktiken profitieren von Anreizen – nicht nur seitens der Regierung, sondern auch von Verbrauchern, von denen eine Mehrheit umweltfreundliche Produkte bevorzugt.

Die gute Nachricht: Pandemiebedingte Störungen zwangen die Branche zu schnellerer Innovation denn je, und Unternehmen setzen zunehmend neue Software, Tools und maschinelle Intelligenz ein, um kurzfristige Volatilität besser zu managen. Von der wachsenden Rolle menschlicher-plus-maschineller Intelligenz – oder „augmented intelligence“ – bis hin zu verstärkten umweltfreundlichen Initiativen: 2022 sieht anders aus als frühere Jahre.

Gabe Grifoni ist Chief Executive Officer von Rufus Labs.