Haydale (Ammanford, UK) hat eine Reihe graphenverstärkter Prepreg-Materialien für Blitzschutz eingeführt, die funktionalisierte Nanomaterialien zur Verbesserung der elektrischen Leitfähigkeit nutzen. Das Material kann für Strukturkomponenten oder für Gehäuse elektronischer Avioniksysteme verwendet w

Das Nova-Institut (Hürth, Deutschland) gab kürzlich die Gewinner seiner 2019er „Biocomposite des Jahres“-Innovationspreise bekannt, die auf der 8. Biocomposites-Konferenz Köln am 14.-15. November in Köln verliehen wurden. Laut Nova-Institut können derzeit bis zu 80 % der Kunststoffe durch biogene Fü

Im August 2019 begann SGL Carbon (Wiesbaden, Deutschland) mit der Lieferung zweier spezieller Glasfaser-Noncrimp-Gewebe für die neue Version des Airbus Helicopters (Marignane, Frankreich) Modells H145. Die Materialien werden im neuen Fünfblatt-Rotor des Hubschraubers eingesetzt. In enger Zusammenarb

Das Bloodhound LSR-Projekt, das 2020 den Weltrekord für Landgeschwindigkeit von 763,035 mph brechen will, meldete am 11. November, dass es im Rahmen seiner Hochgeschwindigkeitstests in Südafrika den Rolls-Royce EJ200 strahlgetriebenen Wagen auf 501 mph beschleunigt hat. Die Bloodhound LSR-Tests find

Wie in CWs Artikel über rekonfigurierbares Werkzeug erwähnt, verändert der modulare Vorrichtungshersteller und Komponentenlieferant Prodtex (Göteborg, Schweden und Bristol, UK) nicht nur die Art, wie große Composite-Strukturen montiert werden, sondern baut die Vorrichtungen selbst aus Composite. Bei

Scania Growth Capital (Södertälje, Schweden) gab am 20. August bekannt, dass es 35 Millionen SEK in das schwedische Materialtechnik-Start-up Corebon AB (Arlöv, Schweden) investiert. Corebon hat Berichten zufolge ein patentiertes Verfahren auf Basis von Induktionserwärmung entwickelt, um kohlefaserve

Corebon (Malmö, Schweden) hat eine patentierte Technologie für die Herstellung von Verbundwerkstoffen und -strukturen entwickelt, die eine zehnmal höhere Verarbeitungsgeschwindigkeit bei Ausbeuten von bis zu 98 % und einer Reduzierung des Energieverbrauchs um 95 % gegenüber aktuellen Fertigungsmetho

Abb. 1 Carbonfaser-Recyclingprozess. Quelle: ELG Carbon Fibre   Der exponentielle Anstieg der globalen Nachfrage nach Carbonfaserprodukten – und der damit verbundene Abfall – wirft viele Nachhaltigkeitsfragen auf. Carbonfaser hat eine Graue Energie ähnlich hoch wie Aluminium, das weitreichend

Quelle: Bindatex   Bindatex (Bolton, UK), Precision-Schneideunternehmen für Composites und Advanced Materials, verkündet Verdopplung der Kapazität durch Investition in eine neue Schneidlinie. Die neue Linie erhöht Bindatex‘ Kapazität auf 30 metrische Tonnen pro Jahr. Dieser Kapazitätszuwachs s

  Quelle: Hexagon   e-Xstream engineering (Newport Beach, Calif., USA), Marktführer in Materials-Simulationssoftware und Engineering-Services, Teil von Hexagon (North Kingstown, R.I., USA), kündigt fortschrittliche neue Fähigkeiten an: präzisere Designwerte für faserverstärkte Composites,

  Quelle: Chomarat   Chomarat Group (Le Cheylard, Frankreich) hat Carbonfaser-Verstärkungen für Arcona Yachts (Gustavsberg, Schweden) Cruiser-Racer 435 und 465 entwickelt. Chomarats hochperformantes C-PLY Carbon-Non-Crimp-Fabric (NCF) wurde in Rümpfen und Decks der Cruiser-Racer via Infus

Quelle: Vectorply     Vectorply Corp. (Phenix City, Ala., USA) hat bekanntgegeben, dass seine Carbon-Non-Crimp-Fabrics im pultrudierten Carbonfaser-Stoßfängerbalken von General Motors Co.s (Detroit, Mich., USA) 2020 Mittelmotor-Chevrolet Corvette Stingray verbaut sind. Der mehrkammerige S

Quelle: RCBI   Ein composite-intensiver Hubschrauber, entwickelt durch Kollaboration zwischen Carbon Fiber Composites Inc. (Ona, W.Va., USA), Safari Helicopters (Marianna, Fla., USA) und dem Robert C. Byrd Institute (RCBI) an der Marshall University (Huntington, W.Va., USA), ist nun kommerziel

    Irkut Corp. (Moskau, Russland) hat bekanntgegeben, dass Flugtestexperten der European Union Aviation Safety Agency (EASA, Köln, Deutschland) die dritte Flugsession für das МS-21-300 Zertifizierungsprogramm abgeschlossen haben. Dies folgt initialen Flugsimulator-Sessions, in denen EASA

  Beispiel eines tertiären Teils aus ProDrives P2T-Prozess. CW Foto: Scott Francis In dieser Episode von CWTalks interviewt CW Senior Editor Scott Francis John McQuilliam, Chief Engineer bei Prodrive Composites (Milton Keynes, UK), Designer und Hersteller fortschrittlicher Leichtbau-Composites

Beim Design eines Sportschuhs – oder Sportgeräts generell – ist Performance entscheidend. Zahlreiche Faktoren bestimmen einen Performance-Schuh, Anforderungen variieren je nach Funktion: Laufschuhe unterscheiden sich von Basketballschuhen. Laufschuhe sind leicht und flexibel, designed für Dämpfung u

    Der neue Epic E1000 basiert auf dem Epic LT Flugzeug, hier im Flug. Quelle: Epic Aircraft   Epic Aircraft (Bend, Ore., USA) hat bekanntgegeben, dass die Federal Aviation Administration (FAA) Type Certification für seinen E1000 Vollcarbon-Flugzeugdesign erteilt hat, was ein sieben

    Quelle: Zünd   Dank Carbon- und Glasfaserkomponenten weist der PC-24 Business Jet von Pilatus Aircraft AG (Stans, Schweiz) ein Leergewicht von nur 5,3 Tonnen (unter 12.000 lbs) auf, was Start und Landung auf kurzen, unbefestigten oder Schotterpisten ermöglicht, die sonst Turbopro

  Franklin Street Bridge, eine Klappbrücke in Michigan City, Indiana, wurde kürzlich mit FRP-Brückenbelag-Material von Composite Advantage repariert. Quelle: Composite Advantage Im vergangenen Jahr erhielten Composite-Materialien vermehrt Aufmerksamkeit für Infrastrukturprojekte. Neue Gesetzge

  Quelle: NASA Letzte Woche enthüllte NASA (Washington, D.C., USA) zwei neue Raumanzugdesigns – eine neue Exploration Extravehicular Mobility Unit (xEMU) und das Orion Crew Survival System (OCSS) – die für das Artemis-Programm zum Mond eingesetzt werden. Die Next-Gen-Raumanzüge wurden von Amy