Drei Möglichkeiten, wie die Lieferkette nach der Pandemie ganz anders aussehen wird

Während die Gespräche über die Wiedereröffnung der Wirtschaft an Fahrt gewinnen, stehen Einzelhändler und Hersteller von Konsumgütern vor einem Wirbelwind von Entscheidungen darüber, wie sie den Cashflow aufrechterhalten, Lagerbestände umbauen und Wachstum für die anhaltende Erholung ankurbeln können. Aber bestimmte Dinge, die für den Erfolg eines Neustarts ausschlaggebend sind, sollten bereits in Bewegung sein.

Die Bewertung der Auswirkungen einer unerwarteten Krise auf Lieferketten ist nie einfach. Es sind jedoch mehrere kritische Elemente zu berücksichtigen, beginnend mit dem, was jetzt zu tun ist.

Genau wie nach einer Naturkatastrophe wie einer Überschwemmung, einem Hurrikan oder einem Erdbeben müssen die Geschäfte zurückgesetzt werden. Das sollte jetzt passieren. Die größte Herausforderung für Unternehmen besteht heute jedoch darin, mit einer Krise umzugehen, die nicht auf eine bestimmte Region beschränkt ist. Seine Auswirkungen waren global und haben sich landesweit auf amerikanische Einzelhändler ausgewirkt.

Es ist ratsam, wenn möglich, jetzt mit dem Zurücksetzen nach der Einschränkung zu beginnen. Für Einzelhändler, die entweder vorübergehend geschlossen haben oder zur Lieferung oder Abholung am Straßenrand gegangen sind, ermöglicht der Mangel an Käuferverkehr in den Geschäften das Zurücksetzen des Tages und die soziale Distanzierung der Mitarbeiter. Eine andere erwägenswerte Option besteht darin, sich langsamer bewegende Bestände in ein Reverse-to-Forward-Verteilungsmodell oder sogar einen Reverse-to-E-Commerce-Flow zu verlagern, um verkaufsfähige Renditen und Überbestände mit einer Chance auf den Verkauf zum vollen Preis zu erhalten.

Resets können und sollten jetzt stattfinden, wenn sich die Zustände öffnen. Es ist sowohl eine Gelegenheit, Menschen wieder an die Arbeit zu bringen, als auch eine Vorbereitung darauf, die Türen schließlich für die Öffentlichkeit zu öffnen.

Einer der wichtigsten Gründe, jetzt mit Resets zu beginnen, ist der Umgang mit einer beispiellosen Menge an unverkauften Produkten in Regalen und Lagerräumen. Da die Frühjahrs-Einzelhandelssaison in einigen Produktkategorien verloren geht, müssen Entscheidungen darüber getroffen werden, wie viel Frühlingsinventar in den Regalen bleiben und bis in den Sommer verkauft werden kann. Zuvor müssen sich Einzelhändler jedoch mit dem auseinandersetzen, von dem sie wissen, dass es seine Verkaufschance verloren hat.

Überbestände sind nicht nur in Regalen und Lagern im Weg. Kisten und Paletten werden in Lagerhäusern Platz beanspruchen – Platz, der für den Vorwärtsfluss des Inventars benötigt wird, auf dem die Erholung ruht.

Forbes berichteten kürzlich, dass viele Einzelhändler, die Modeartikel verkaufen, wahrscheinlich vor der Wahl stehen werden, den Frühlingsbestand einzumotten oder ihn auf 70 bis 80 % zu reduzieren, nur um ihn aus den Geschäften zu entfernen. Obwohl dies eine gute Möglichkeit zu sein scheint, es schnell zu bewegen, denken Sie daran, dass sie dafür Lagerfläche und Personal benötigen, was den Erholungswert weiter reduziert.

Die Liquidation auf einem Sekundärmarkt ist eine schnelle und effiziente Möglichkeit, zusätzliche Verluste zu vermeiden. Ein Abschlag unter die Kosten beginnt mit den Liquidationswerten zu flirten. Wenn das Ziel also einfach darin besteht, es in vielen Produktkategorien aus dem Weg zu räumen, lohnt es sich, stattdessen über eine Liquidation nachzudenken.

In Bezug auf die Renditen ist es zu einfach zu sagen, dass "niemand gekauft hat, daher erwarten wir niedrige Renditen". Es gibt zwei Gründe, warum einige Einzelhändler nach Aufhebung der Beschränkungen mit einem Anstieg der Retouren rechnen können.

Erstens haben viele Einzelhändler verlängerte Rückgaberichtlinien. Jüngste Forrester-Studien haben ergeben, dass 40 % der Einzelhändler ihre Rückgaberichtlinien gelockert haben und 27 % mehr eine Änderung der Richtlinien erwägen. Und wenn die Leute wieder raus können, kommen sie mit Renditen zurück. Als Folge davon ist zu erwarten, dass, wenn der Ladenverkehr nach der Pandemie einen Anstieg erfährt, ein Anstieg der Renditen mit dem Umsatzanstieg einhergeht. Wir sehen, dass mehr Rücksendungen online initiiert werden, als wir tatsächlich erhalten. Das zeigt an, dass die Leute das Paket in der Hand halten und warten, bis sie die Reise antreten können, um es beim Spediteur abzugeben.

Zweitens sollte die Verlagerung zum Online-Kauf aus Sicht der Retouren nicht ignoriert werden. Die Tatsache, dass Online-Käufe höhere Rücklaufquoten aufweisen, sollte unter den aktuellen Umständen berücksichtigt und als „neue Normalität“ betrachtet werden.

Zahlreichen Medienberichten zufolge verlagern sich die Verbraucher zwar zum E-Commerce, Omnichannel-Händler sehen jedoch nicht genug E-Commerce-Boost, um die Verlustlücke in den Geschäften zu überbrücken. Eine im März 2020 von PYMNTS.com unter 1.900 Verbrauchern durchgeführte Umfrage ergab, dass nur 35 % der Befragten zum Online-Einkauf übergegangen sind, und 51 % gaben an, insgesamt weniger im Einzelhandel einzukaufen.

Diejenigen, die durch den Online-Verkauf etwas Auftrieb bekommen haben, könnten immer noch vor Herausforderungen beim Umgang mit dem Volumen der E-Commerce-Retouren stehen. Omnichannel-Einzelhändler, die plötzlich mit hohen Überbeständen im Frühjahr konfrontiert sind, werden ihre Reverse-Infrastruktur erneut belasten. Es wird eine Herausforderung sein, mit Überbeständen umzugehen und E-Commerce-Retouren dennoch zeitnah zu bearbeiten. Ein Versäumnis dieser Fähigkeit wird den Käufern wahrscheinlich nicht gefallen, die in Zeiten wirtschaftlicher Unsicherheit weniger geduldig auf ihre Rückerstattung warten werden.

Da Käufer nach wie vor um die Wirtschaft und ihre eigene finanzielle Sicherheit besorgt sind, werden sie Einkäufe nach eigenem Ermessen wahrscheinlich schneller zurückgeben und Rückerstattungen für frei verfügbare Artikel erwarten.

Wird es nach der Pandemie eine Zurückhaltung geben, Produkte aus China zu beziehen? Wir sehen bereits einen starken Wunsch, diesen Wandel in der Pharmaindustrie zu vollziehen. Während der Pandemie suchen Gesundheitsunternehmen, die bei der persönlichen Schutzausrüstung (PSA) stark von China abhängig sind, bereits nach verschiedenen Quellen. Forbes berichtete kürzlich, dass die japanische Regierung Unternehmen Kredite anbietet, die ihre Produktion zurück nach Japan verlagern.

Handelskriege hatten bereits einige amerikanische Unternehmen mit Produktion in China dazu veranlasst, nach Produktionsmöglichkeiten in anderen Ländern zu suchen, um Zölle zu vermeiden, und eine Pandemie könnte ihnen nur einen zusätzlichen Grund liefern. Eine Umfrage von PwC China und AmCham China vom März 2020 ergab jedoch, dass 70 % der Unternehmen mit Produktion in diesem Land „noch keine Pläne haben, aufgrund von COVID-19 Produktion und Lieferkettenbetrieb oder Beschaffung außerhalb Chinas zu verlagern“ und 68 % sagen, dass sie in den nächsten drei Monaten eine Rückkehr zum Normalbetrieb in China planen.

Der einzige einfache Faktor, der China so viele Geschäfte beschert – die Kosten – wird wahrscheinlich derjenige sein, der es schwierig macht, China so schnell aufzugeben. Die Verlagerung der Beschaffung ist eine Sache, aber die Kosten für die Verlagerung der Produktion können unerschwinglich sein, insbesondere in wirtschaftlich schwierigen Zeiten nach massiven Verlusten während der Pandemie.

Letztendlich hat die durch die Pandemie verursachte Störung uns alle gezwungen, uns auf eine Weise zu drehen, die wir uns nicht vorstellen konnten. Wir haben kreative Wege gefunden, um weiterhin Geschäfte zu beliefern und Kunden zu bedienen. Denken Sie darüber nach:Wie viele Einzelhändler erwarteten vor sechs Monaten einen Abhol- oder Lieferservice am Straßenrand? Gut möglich, dass diese Shopper-Annehmlichkeiten, gepaart mit einer neuen Sensibilität, wenn nicht sogar Vorsicht, zu dauerhaften neuen Services werden.

Mehrere Medienberichte zeigen, dass Instacart, Grubhub und Uber Eats während der Pandemie alle neue Fahrer einstellen, da Restaurants und Geschäfte auf jede erdenkliche Weise versuchen, geöffnet zu bleiben. CVS bezieht Lieferfahrer in seine landesweiten Einstellungsbemühungen ein und hat sogar die Lieferung von Drohnen getestet.

Es ist durchaus vorstellbar, dass diese aktuelle Krise Einzelhändler dazu veranlassen wird, ein neues Maß an Bereitschaft und Widerstandsfähigkeit aufzubauen. Ihre Bemühungen könnten die Einführung neuer E-Commerce-Tools sowie Marketing- und Werbestrategien umfassen, die auf „Krisentreue“ ausgerichtet sind. Solche Schritte werden Einzelhändlern helfen, für ihre Kunden unverzichtbarer zu werden.

Die Hoffnung ist, dass die gewonnenen Erkenntnisse allen Einzelhändlern bessere Eventualitäten und operative Flexibilität ermöglichen, die sie auf die nächste „neue Normalität“ vorbereiten. Vielleicht werden sie bei der nächsten globalen Störung besser vorbereitet, widerstandsfähiger und noch kreativer sein, als sie es sich vorstellen konnten.

Rob Zomok ist President of Global Operations bei Inmar Intelligence.