Jeden Tag überqueren Waren im Wert von mehr als 1,7 Milliarden US-Dollar die Grenze von Mexiko in die USA, wobei mehr als 70 % dieser Fracht per Lkw transportiert werden. Für Unternehmen auf beiden Seiten der Grenze ist es oft ein komplexer, verwirrender und teurer Prozess, ihre Waren von A nach B z

Die Zeiten statischer Lieferketten, sowohl global als auch lokal, sind lange vorbei. Unternehmen müssen sich jetzt mit einem immensen Maß an Komplexität und Volatilität auseinandersetzen, wobei ständiger Wandel die neue Normalität ist. Unternehmen müssen sich heute mit schnelleren Produktfreigabezy

Selbst das stärkste Narrativ über internationale Handelsströme kann sich mit erschreckender Plötzlichkeit ändern. In den letzten 30 Jahren hat sich die konventionelle Meinung über US-Seehäfen auf die zunehmende Dominanz der Westküste, insbesondere der Häfen von Los Angeles und Long Beach, konzentri

Eine Welt ohne Lieferketten würde nicht so aussehen, wie wir sie heute kennen. Aber eine Welt ohne optimierte Zahlungen in dieser Lieferkette ist genau die Welt, in der wir leben. Es gibt eine allzu häufige Kluft zwischen hochautomatisierten, effizienten Lieferantenströmen und den sehr manuellen, p

Manchmal denke ich, dass es in Ordnung ist, einen Burger und Pommes zu haben, weil ich eine Cola Cola bestellt habe. Mein Softdrink sagt mir, dass ich aufpasse, was ich esse, gleichzeitig ignoriere ich die Tatsache, dass meine eigentliche Mahlzeit viele leere Kalorien hat. Psychologen nennen dies „k

Wann werden Reedereien ihre Besessenheit von der Schiffsgröße ablegen? Laut einem Ökonomen nicht so schnell. Seit Jahrzehnten führen Reedereien immer größere Containerschiffe in den Seeverkehr ein. Das größte Schiff war 1970 mit 1.800 TEU-Einheiten ausgestattet; bis 2014 hatte sie 18.000 TEU übersc

Die Hurrikansaison bringt alle möglichen düsteren Vorhersagen mit sich, mit vielen Unbekannten und Variabilitäten in den Auswirkungen fortschreitender Stürme. Diese Unsicherheiten können zu erheblichen Unterbrechungen der Veranstaltungsplanung, Dienstleistungen, Reisen und Aktivitäten führen. Möglic

Manche nennen es Apokalypse. Andere ein Blutbad. Wie auch immer Sie es nennen, es sieht nicht gut aus in der Frachtbranche, wo die Schließung von Unternehmen heute ein tägliches Ereignis ist und nicht nur ein paar Mal im Jahr. Während der Rest des Landes gerade die Alarmglocken läutet, verwenden Tr

Der Einfluss personalisierter Erlebnisse auf Einkaufsentscheidungen wird branchenübergreifend akzeptiert. Kunden wagen es, Journeys zu kaufen, die sowohl mehrkanalig als auch nichtlinear sind. Mit dem Aufkommen disruptiver Handelstechnologien, der Globalisierung, der wirtschaftlichen Expansion und d

Supply-Chain-Management ist ein bedeutendes Geschäftsfeld, das, wenn es gut gemacht wird, alle Prozesse wesentlich reibungsloser ablaufen lassen kann. Das Problem bei den Bemühungen vieler Unternehmen besteht darin, dass sie zu starr an einem Betriebssystem festhalten, dem sie seit Jahren verpflicht

Jedes Jahr veranstaltet der San Francisco Roundtable des Council of Supply Chain Management Professionals eine Expertenrunde, die ihre Ansichten zu zukünftigen Trends wagt, auf die Vorhersagen des anderen reagiert und dann das Publikum befragt, das abstimmt, indem es entweder grün STIMMT oder rot NI

Die Fertigungsindustrie ist von Natur aus komplex. Lieferketten sind geografisch unterschiedlich. Und regulatorische Anforderungen entwickeln sich ständig weiter. Darüber hinaus existieren riesige Mengen an Informationen außerhalb der Unternehmensmauern und sind schwer oder gar nicht zugänglich. Den

Wenn es um patentverletzende Produkte geht, sind Händler, die sie verkaufen, genauso anfällig für rechtliche Schritte wie die Hersteller, die sie herstellen. Das wurde fünf Handelsriesen klar, als sie diesen Sommer von den Regenten der University of California wegen des Verkaufs einer Glühbirne ver

Das Kundenerlebnis stört und verändert die Lieferkettenwelt von innen nach außen. Neue Liefermodelle und E-Commerce lassen Kunden eine sofortige, genaue und flexible Produktlieferung in jeder Menge erwarten. Wie können Sie also dieses neue Maß an Kundenerfahrung bieten, während Sie gleichzeitig die

Für die meisten Unternehmen oder verbraucherorientierten Marken besteht die Priorität darin, die Kunden zufrieden und loyal zu halten, damit sie Rückläufer generieren. Dank des E-Commerce konnten Verkäufer Verbraucher zu Hause und über Grenzen hinweg erreichen, aber dies war eine eigene Herausforder

Als ich die letzte Präsidentschaftsdebatte der Demokraten sah, fiel mir auf, dass beide Parteien ein entscheidendes Thema übersehen, wenn es um die Schaffung von Arbeitsplätzen geht. Auf der demokratischen Seite schlugen Elizabeth Warren und Bernie Sanders teure Staatsausgabenprogramme für das Gesu

In der Ausgabe 2019 des Resilience360-Berichts von DHL wurde prognostiziert, dass sich Unternehmen in diesem Jahr auf mindestens vier große Hurrikane in ganz Amerika und zehn Taifune in Ostasien vorbereiten sollten. Neben dem jüngsten Angriff des Hurrikans Dorian auf die Bahamas und die US-Ostküste

Seit mehr als 20 Jahren behauptet der Business Roundtable, eine Lobbygruppe, die ausschließlich aus Chief Executive Officers besteht, dass die Hauptaufgabe von Unternehmen darin besteht, den Interessen ihrer Aktionäre zu dienen. Jetzt möchte die Gruppe, dass die Welt glaubt, dass sie auch andere Gru

Wie können Einzelhändler vorhersehen, was die unverzichtbaren Weihnachtsgeschenke sein werden – und vor allem die erhöhte Aktivität entsprechend steuern? Modetrends waren für Einzelhändler schon immer schwierig vorherzusagen, und das Terrain wurde mit dem schnellen Wachstum von Influencer-Marketing

Eine Lieferkette erfordert naturgemäß eine partnerschaftliche Zusammenarbeit zwischen Menschen und Organisationen. Dies kann zwar dazu beitragen, ein gemeinsames Ziel zu erreichen und das Wachstum zu fördern, kann aber auch eine Reihe von Problemen aufwerfen. Durch diese symbiotischen Beziehungen h