Wenn uns 2020 etwas gelehrt hat, dann, dass Veränderungen wirklich über Nacht passieren können. Innerhalb weniger Tage nach der ersten Schließung des Coronavirus, den Bestellungen für den Aufenthalt zu Hause und der Schließung physischer Geschäfte waren die Amerikaner gezwungen, die Art und Weise, w

Digital unterstützte Lieferketten haben sich hervorragend dafür erwiesen, Lebensmittel- und Landwirtschaftsunternehmen dabei zu helfen, sich aufgrund schwankender Nachfrage umzuschwenken und Veränderungen vorzunehmen. Leider machen sie Unternehmen auch sehr angreifbar. Laut einem Bericht des indust

Es ist schwer zu überschätzen, wie groß das Jahr 2020 für den E-Commerce war. Verbraucher gaben mehr als 860 Milliarden US-Dollar online bei US-Händlern aus, 44 % mehr als im Jahr 2019. Es war das größte Wachstum des E-Commerce im Jahresvergleich seit mindestens zwanzig Jahren und verdreifachte die

Die Authentizität und Rückverfolgbarkeit von Produkten erfolgt nun auf molekularer Ebene. Haben wir endlich eine Technologie, die 100 % sicher ist? Hersteller, Distributoren und Einzelhändler sind ständig auf der Suche nach Methoden, um Produktintegrität, Qualität und Nachhaltigkeit in der gesamten

Seit Jahrhunderten wird Papier als wichtige Information angesehen. Ähnlich wie Ärzte einst auf schriftliche Rezepte angewiesen waren, um ihre Patienten richtig zu behandeln, ist die Lieferkette auf physische Dokumente angewiesen, um Versanddetails zwischen Versendern, Spediteuren und Einzelhändlern

In den letzten Jahren hat eine kaskadierende Reihe von politischen und pandemiebezogenen Kräften die globalen Lieferketten verwüstet. Die Dinge wurden 2018 kompliziert, als Zölle gegen China und andere US-Handelspartner verhängt wurden und eskalierende Maßnahmen schließlich zu einem ausgewachsenen H

Das vergangene Jahr war für die Lieferketten Segen und Fluch zugleich. In einer Zeit beispielloser Nachfrage, die durch die Abhängigkeit eines neu zu Hause lebenden Publikums vom E-Commerce angeheizt wurde, kamen alle Aspekte von der Produktion bis zum Versand an ihre Grenzen. Während eine steigend

Mehr als 66 % der Beschaffungsexperten sagen, dass die Navigation in den Lieferketten laut einer laufenden Umfrage der größte Belastungspunkt im Beschaffungsprozess während der COVID-19-Pandemie war. Es ist keine Überraschung, dass die Bewältigung von Lieferkettenengpässen zu einem gemeinsamen Thema

Obwohl Nachhaltigkeit zu einem Kernelement von Corporate Social Responsibility (CSR)-Programmen geworden ist, bleibt für viele Organisationen noch viel zu tun. Eine der zentralen Herausforderungen besteht darin, dass Nachhaltigkeit schnell zu einem breiten und überwältigenden Thema werden kann. Um A

Massive Winterstürme in diesem Jahr haben viele überrascht, zwei Drittel der USA mit Schnee bedeckt und den sicheren Transport von Waren verhindert. Diese Art von Wetterereignissen bereitet externen Logistikunternehmen mehr als nur große Kopfschmerzen. Es kann eine finanzielle Katastrophe für dieje

Da Präsident Biden der Finanzierung der Infrastrukturentwicklung hohe Priorität einräumt, könnte die Zeit für einen erheblichen Ausbau der US-Bahnkapazität endlich gekommen sein – zumindest auf der Fahrgastseite. Der letzte Woche veröffentlichte Infrastrukturplan der Biden-Administration in Höhe vo

Ein Jahr nach der Pandemie und der damit einhergehenden neuen Realität ist der Bedarf an zuverlässiger Lagerhaltung und reibungsloser Verteilung größer denn je. Weit verbreitete Ladenschließungen haben das Online-Shopping mit Vollgas beschleunigt, und Unternehmen in allen Branchen haben sich verlag

Die Entwicklung von Supply-Chain-Netzwerken im Laufe der Jahre wurde hauptsächlich durch Technologie vorangetrieben. Unternehmen jeder Größe wechseln in den digitalen Raum, einige von den Störungen im letzten Jahr gezwungen. Während Unternehmen für sich selbst Cybersicherheits-Festungen aufbauen, gi

Wenn ich Aufträge in Höhe von 2 Millionen US-Dollar entgegennehme, muss ich Cashflow-Anforderungen in Höhe von 6 Millionen US-Dollar vorbereiten. Dies ist das gemeinsame Dilemma vieler kleiner und mittlerer Unternehmen (KMU) in der heutigen Lieferkettenwelt. Sie sehen sich Druck von jeder Ebene in

COVID-19 hat den E-Commerce im Jahr 2020 neu gestaltet und eine bereits im Gange befindliche Revolution rasant beschleunigt. Marken integrierte Online-, Laden-, Bordstein- und Hauszustellung über Omnichannel-Logistiklösungen blitzschnell, um die Herausforderung zu meistern und in vielerlei Hinsicht

Der Ausbruch der Coronavirus-Pandemie hat die Aufmerksamkeit der Welt einmal mehr auf das gelenkt, was schon lange hätte offensichtlich werden müssen:die Fragilität unserer zunehmend unflexiblen globalen Lieferketten. Der Automobilsektor zum Beispiel ist wie viele andere Industrien durch reduzierte

Elon Musk spielt das lange Spiel. Bereits im Juli 2011 kündigte seine Tesla, Inc. den Start einer lokalisierten Website für Deutschland an. Zehn Jahre später steht der innovative Hersteller von Elektrofahrzeugen nur wenige Monate vor der Eröffnung einer Gigafactory außerhalb Berlins mit rund 40.000

Vor kurzem habe ich mir vorgenommen, einen neuen Ford Bronco zu erwerben. Die Marketingabteilung der Ford Motor Company hatte meisterhafte Arbeit geleistet, um den Appetit auf Vorbestellungen des Fahrzeugs zu wecken und die Markteinführung zu einem Anziehungspunkt für Tausende potenzieller Käufer zu

Eine der größten Herausforderungen bei der Impfstoffverteilung ist die Temperaturkontrolle. Gesundheitsorganisationen sind in praktisch jedem Bundesstaat, die lokale Schlagzeilen gemacht haben, nachdem ihre Impfstoffdosen verdorben waren, als sie sie nicht ausreichend kühl hielten. COVID-19-Impfstof

Die Ära der ungebildeten Verbraucher geht zu Ende. Moderne Käufer nutzen das Internet mehr denn je, um zu recherchieren, nicht nur die Produkte, die sie kaufen möchten, sondern auch, woher diese Produkte kommen, wer sie herstellt und ob sie menschlich hergestellt werden. Ebenfalls auf dem Vormarsch