Wenn uns 2020 etwas gelehrt hat, dann dass Veränderung wirklich über Nacht passieren kann. Innerhalb von Tagen nach den ersten Coronavirus-Shutdowns, Stay-at-Home-Anordnungen und dem Schließen physischer Geschäfte wurden Amerikaner gezwungen, zu ändern, wie sie Güter wie Toilettenpapier und Lebensmi

Digital ermöglichte Lieferketten waren großartig, um Lebensmittel- und Agrarunternehmen dabei zu helfen, als Reaktion auf schwankende Nachfrage zu pivoten und Änderungen vorzunehmen. Leider machen sie Unternehmen auch hochgradig verwundbar. Die Lebensmittel- und Agrarindustrie verzeichnete einen An

Es ist schwer zu übertreiben, wie massiv das Jahr 2020 für den E-Commerce war. Verbraucher gaben mehr als 860 Milliarden Dollar online bei US-Händlern aus – ein Anstieg von 44 % gegenüber den 2019-Zahlen. Es war das größte Jahreswachstum für E-Commerce in mindestens zwanzig Jahren und fast das Dreif

Die Authentizität und Rückverfolgbarkeit von Produkten findet nun auf molekularer Ebene statt. Haben wir endlich eine Technologie, die 100 % sicher ist? Hersteller, Distributoren und Einzelhändler sind ständig auf der Suche nach Methoden, um Produktintegrität, Qualität und Nachhaltigkeit entlang de

Seit Jahrhunderten vertraut man auf Papier, um wichtige Informationen zu übermitteln. Genau wie Ärzte einst auf schriftliche Rezepte angewiesen waren, um ihre Patienten richtig zu medikamentieren, verlässt sich die Lieferkette auf physische Dokumente, um Versanddetails zwischen Versendern, Carriern

In den letzten Jahren haben eine kaskadierende Reihe politischer und pandemiebedingter Kräfte globale Lieferketten heimgesucht. Die Dinge wurden 2018 kompliziert, als Zölle auf China und andere US-Handelspartner verhängt wurden, mit eskalierenden Maßnahmen, die schließlich einen handfesten Handelskr

Das vergangene Jahr war sowohl Segen als auch Fluch für Lieferketten. Während einer Periode beispielloser Nachfrage, befeuert durch eine neu zu Hause gebliebene Öffentlichkeit, die auf E-Commerce angewiesen war, wurden alle Aspekte von Produktion bis Versand an ihre Grenzen gedehnt. Während ein Nac

Mehr als 66 % der Beschaffungsprofis sagen, dass die Navigation von Lieferketten der größte Belastungspunkt im Beschaffungsprozess während der COVID-19-Pandemie war, laut einer laufenden Umfrage. Es ist keine Überraschung, dass das Navigieren von Lieferkettenengpässen als gemeinsames Thema aufgetauc

Obwohl Nachhaltigkeit zu einem Kernelement von Corporate-Social-Responsibility (CSR)-Programmen geworden ist, bleibt für viele Organisationen noch viel zu tun. Eine der zentralen Herausforderungen ist, dass Nachhaltigkeit schnell zu einem breiten und überwältigenden Thema werden kann. Um dem Abhilfe

Massive Winterstürme haben in diesem Jahr viele unvorbereitet getroffen und zwei Drittel der USA mit Schnee bedeckt, was den sicheren Warentransport verhinderte. Diese Art von Wetterereignis ist mehr als ein großes Ärgernis für Third-Party-Logistics-Unternehmen. Es kann ein finanzielles Desaster fü

Mit Präsident Biden, der der Finanzierung der Infrastrukturentwicklung hohe Priorität einräumt, könnte die Zeit für einen substanziellen Ausbau der US-Schienenkapazität endlich gekommen sein – zumindest auf der Personenseite. Veröffentlicht letzte Woche, würde Bidens 2-Billionen-Dollar-Infrastruktu

Ein Jahr in die Pandemie hinein, und mit der neuen Realität, die sie mit sich brachte, ist der Bedarf an zuverlässiger Lagerhaltung und reibungsloser Distribution größer denn je. Weit verbreitete Ladenschließungen haben den Online-Handel voll auf Touren gebracht, und Unternehmen quer durch alle Bra

Die Evolution von Lieferketten-Netzwerken wurde über die Jahre weitgehend von Technologie getrieben. Organisationen aller Größen bewegen sich in den digitalen Raum, einige getrieben durch die Störungen des letzten Jahres. Während Unternehmen Cybersicherheitsfestungen für sich selbst bauen, gibt es m

Indem ich Aufträge über 2 Millionen Dollar annehme, muss ich Cashflow-Anforderungen für 6 Millionen Dollar vorbereiten. Dies ist das häufige Dilemma vieler kleiner und mittlerer Unternehmen (KMU) in der Supply-Chain-Welt heute. Sie stehen unter Druck von jeder Stufe der Lieferkette: Der Lagerbesta

COVID-19 formte den E-Commerce 2020 um und beschleunigte eine bereits laufende Revolution rasant. Marken integrierten Online, In-Store, Curbside und Home Delivery über Omnichannel-Logistiklösungen in Lichtgeschwindigkeit, meisterten die Herausforderung und engagierten sich erfolgreich mit veränderte

Der Ausbruch der Coronavirus-Pandemie hat die Aufmerksamkeit der Welt erneut auf das gelenkt, was schon lange vorher offensichtlich hätte sein sollen: die Fragilität unserer zunehmend unflexiblen globalen Lieferketten. Der Automobilsektor wurde beispielsweise durch reduzierte Mikrochip-Lieferungen

Elon Musk spielt das lange Spiel. Schon im Juli 2011 kündigte sein Tesla, Inc. den Start einer lokalisierten Website für Deutschland an. Zehn Jahre später ist der innovative Elektrofahrzeughersteller nur noch Monate von der Eröffnung einer Gigafactory vor den Toren Berlins entfernt, die rund 40.000

Kürzlich machte ich mich auf, einen neuen Ford Bronco zu erwerben. Fords Marketingabteilung hatte meisterhafte Arbeit geleistet, den Appetit auf Vorbestellungen des Fahrzeugs anzuregen und den Launch zu einem Anziehungspunkt für Tausende potenzieller Käufer zu machen. Aber konnte es den Wunsch erfül

Eine der größten Herausforderungen bei der Impfstoffverteilung ist die Temperaturkontrolle. Gesundheitsorganisationen in praktisch jedem Bundesstaat machten lokale Schlagzeilen, nachdem ihre Impfdosen verdarben, weil sie nicht ausreichend gekühlt halten konnten. COVID-19-Impfstoffe müssen von der He

Das Zeitalter uninformierter Verbraucher neigt sich dem Ende zu. Moderne Käufer nutzen das Internet mehr denn je, um nicht nur die Produkte zu recherchieren, die sie kaufen wollen, sondern auch deren Herkunft, wer sie herstellt und ob sie human produziert werden. Ebenfalls im Steigen begriffen sind